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957円

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自動車部品・カー用品の殿堂 オートパーツエージェンシー ヤフーショッピング店 適合車種
●デュトロ PB-XZU413M J05D-TB 2004年06月〜2006年10月 4700cc OEM No.:S1560-71733
●デュトロ PB-XZU423 J05D-TB 2004年06月〜2006年10月 4700cc OEM No.:S1560-71733
●デュトロ PB-XZU433 J05D-TB 2004年06月〜2006年10月 4700cc OEM No.:S1560-71733
●レンジャー KC-FC2J J08C(J I) 1995年02月〜1999年04月 OEM No.:S1560-71732
●レンジャー U-FC3H H07D 1990年06月〜1995年01月 OEM No.:S1560-71732
●レンジャー PB-FC6J J05DT 2003年10月〜 OEM No.:S1560-71732
●レンジャー VF-FC6J J05DT 2003年10月〜 OEM No.:S1560-71732
●レンジャー ADG-FC6J J05D 2005年06月〜 OEM No.:S1560-71732
●レンジャー BDG-FC6J#W J05D 2006年11月〜 OEM No.:S1560-71733
●レンジャー BDG-FC6JCWA J05D 2006年11月〜 OEM No.:S1560-71733
●レンジャー BDG-FC6JCWM J05D 2006年11月〜 OEM No.:S1560-71733
●レンジャー U-FD1H H06CT 1989年09月〜1994年10月 ターボ OEM No.:S1560-71732
●レンジャー KC-FD1J J08C(J II) 1995年02月〜 OEM No.:15607-1733
●レンジャー KC-FD1J J08C(J II) 1995年02月〜 ダブルキャブ OEM No.:15607-1733
●レンジャー KC-FD1J J08C(JT I) 1994年10月〜 ターボ OEM No.:15607-1733
●レンジャー KC-FD1J J08C(JT II) 1994年10月〜 ターボ OEM No.:S1560-71732
●レンジャー U-FD1J J08C 1991年09月〜1994年10月 OEM No.:15607-1732
●レンジャー U-FD2H H07CT 1989年07月〜1994年10月 ターボ OEM No.:S1560-71732
●レンジャー KC-FD2J J08C(J-1) 1994年10月〜1999年03月 OEM No.:15607-1733
●レンジャー KC-FD2J J08C(J-1) 1994年10月〜1999年03月 ダブルキャブ OEM No.:15607-1733
●レンジャー U-FD3H H07D 1989年07月〜1994年10月 OEM No.:S1560-71732
●レンジャー P-FD162BA H06CT 1986年04月〜1989年07月 ターボ OEM No.:S1560-71732
●レンジャー P-FD164BA,BB H06CT 1986年04月〜1989年07月 ターボ OEM No.:S1560-71732
●レンジャー P-FD164BG,BJ H06CT 1986年04月〜1989年07月 ターボ OEM No.:S1560-71732
●レンジャー P-FD164BL H06CT 1986年04月〜1989年07月 ターボ OEM No.:S1560-71732
●レンジャー P-FD165BA,BB H06CT 1986年04月〜1989年07月 ターボ OEM No.:S1560-71732
●レンジャー P-FD165BG,BJ H06CT 1986年04月〜1989年07月 ターボ OEM No.:S1560-71732

車検対応交換用のオイルフィルター/オイルエレメントになります。
国内優良メーカーであるサンエレメント社の純正同等部品となっています。

■オイルフィルター
エンジンオイルを濾過してクリーンに保つ。

■特徴
エンジンには多くの摺動部があり、それらの摩擦抵抗を減らし、磨耗の防止やエンジンを冷却することが主な目的でエンジンオイルが使われています。エンジンオイルは使用しているうちに、外から侵入した異物や燃焼によって発生するカーボンなどで徐々に汚れてきます。こうした不純物は「エンジン内部を磨耗させ、傷め、エンジンの寿命を短くします。」オイルフィルタはこのようなオイル中の有害な不純物を取り除き、綺麗なオイルをエンジンに供給する役目をしています。

■交換目的
オイル中のスラッジ、カーボン、金属粉などの不純物をフイルタで濾過することで取り除いておりますので、使っているうちに徐々にフィルタ内に不純物がたまりフィルタが目詰まりをおこします。フィルタの目詰まりによりオイルの流れが悪くなるとリリーフバルブが開き、濾過をしないオイルがそのままエンジン各部へ送られるためにエンジンに悪影響を及ぼします。

■交換時期
各車の整備手帳、取扱い説明書に定められた交換時期が基準ですが、使用環境、使用状況により変わります。 通常使用の場合でもフィルタの中にはオイルが残ります。オイルを交換する際は、フィルタ内の汚れたオイルを除去するためにも、オイルとフィルタの同時交換が理想的です。

こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、適合確認【必要】にしていただき、車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ぷー 4
 私は遠視と老眼の両方ありますので、普段は遠視用のコンタクトレンズを使用し、手元のみ軽い老眼鏡を併用しているのですが、コンタクトレンズは丸一日つけていると長時間になって疲れるので、朝起きてすぐの時は、新聞を読んだりするのに裸眼に老眼鏡を使用しています。ですが、やはり字が小さくて、百均で購入した虫眼鏡で距離を測りながら読んでました。  テレビでハ〇キルーペを見てからどんな感じか試したくて、東急ハンズの試着コーナーで試してみたところ、やはり百均の虫眼鏡とは違って、ピンポイントの視野ではなく、レンズの全面がクリアに見えるのでとても楽でしたが、いかんせん高額なため、他にもいろいろ調べてからにしようと思って購入せずに帰宅し、いろんなサイトで結構時間をかけて調べ、機能はもちろん口コミや値段なども総合的に考慮したうえでこちらの商品に決定。 で、届いてから早速装着してみたところ、十分です。この値段でこの品質ならお買い得だと思います。私は最初にハ〇キルーペを知ってしまったので、どうしてもそれと比較してしまうのですが、両方とも同じなのは、どちらもメガネとしてかけるタイプなので、倍率は決まっているため、物を大きく見ようと思ったら、対象物の方を動かす必要があるという事です。虫眼鏡などの天眼鏡は、対象物を動かさないで虫眼鏡の方を動かして距離を測りますよね。 また、やはり老眼鏡のような度数の調整力と言いますか、視力の矯正力はありませんので、焦点の合っている対象物から目をそらして横の物を見たりすると、ゆがんで周りがぼやけたりするのはどちらも同じです。あくまでも拡大鏡としての使用として考えて購入された方がいいです。また、私自身は老眼鏡の上からの使用は考えていませんが、近視の方のメガネの上からかける使用方法はできるのか?と思って老眼鏡の上からこちらのメガネを装着してみましたが、つるに弾力があるのでホールド力もあり、十分使用出来ると思います。 ハ〇キルーペとの違いに関しては、私はつるの硬さの違いくらいしか感じなかったです。こちらは普通のメガネのような硬さですが、ハ〇キの方はつるが柔らかくてふにゃふにゃしている材質でした。柔らかいぶん、使いやすいという方と使いにくいという方の意見が、人によって口コミの内容が分かれていましたが、私自身はこちらの商品の方が使いやすいと感じました。 ただ、どなたかの口コミにもありましたが、顔の幅が他人よりも広いと自覚されている方などについては、多少きついと感じる方もおられるのかもと思いました。 いずれにせよ、やはりいろいろ検討して購入して良かったです。拡大鏡に1万円以上も出す値打ちがほんとにあるのか?の思いから、しつこいぐらいに調べて決めましたが正解でした。ほんとなら星は5個の満点にしたいところですが、まだ耐久性については不明なためと、ケースその他の備品についてですが、物はしっかりしているし、交換用の鼻パッドや首から下げる紐などもちゃんとついていてとても助かるのですが、不明な同じ物2点についての使用方法がわからず、説明書もなかったため、星はひとつマイナスになってしまいました。すみません。 

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岡村勇太 2
普通の一般的なホ―スより水圧が弱いです。

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