エピキュリアン カッティングボード ギフトS・M2枚組セット

Amazon カスタマー 5
ZZR1100のエンジンがかからないことが多くなり、プラグなどを疑がったりヘッドライトのLED化など試みバッテリへの負担を減らそうとしましたが改善せず、出先でエンジンを止めるのが怖くなりました。結局のところバッテリ交換でセルの回りがよくなり一発始動で生き返りました。他の海外モノに比べると値段は高めですが安心の日本製を選びました。耐久性はこれから確認です。ZZR1100はタンク下にバッテリがあるので、併せてスーパナットの充電器（車両ケーブル付き）を購入しました。快適です。

けんた 5
HONDAのフリード（GB5）に取り付けました。まず商品の中に取り付け方の説明書が写真付きで、ちゃんとした日本語で書いてあり、それでも分からない方用にLINEや電話のサポート先も書いてあって普段のAmazonでの説明書なし?取説中国語などの商品より遥かに安心感がありました。私のような不器用な初心者にはむしろこれでつけれなかったら何も出来ない。と逆にプレッシャーになるくらい丁寧です。つけるもの簡単でした。ドアハンドルにプロテクターを付けてつける位置が決まったらドライヤーで温めていくと変形していき密着しました。4つのドアにつけるのに5分くらいとあっという間です。サイズは車のドアハンドルの凹みより一回りほど小さかったです。手や爪が当たる部分は十分保護出来ますし、走っていて落ちそうな感じも全くありません。質感もお値段以上に良いです。洗車などの時に外せるのも良いです。購入前は磁石が強力で外しにくいのでは？と思っていましたが、プロテクター自体は固いゴム状なので端から爪を引っ掛ければ容易に外せました。慎重にすれば車に触れなくても取れます。耐久性はまだわかりませんが、見た目にもすぐに劣化する様子はありません。ドアハンドルプロテクターとして最高でした。買って良かったです。応援して今後も購入したいですが、予備に2枚も入っているので次に購入出来るのは大分先になりそうです。

水兵リーベ 4
小型で白いのが欲しかった。画像で見て外見的にもクールだと思い買いました。250ccのバイクに付けましたが、大きすぎないのでバランスも良く、表面の塗装もきれいで価格の割に高級感があります。設置方法は、まずリアキャリアを挟むようにボルトと金具で台座を固定。その台座に、本体の突起部分を押し込み、本体内部の底面から手動ネジを台座の穴に向けて閉めこむことで固定されます。ネジや金具などは、さすがに安物っぽい感じです。中でも気になったのは、本体を台座に固定する手動ネジです。まず最初に感じたのは操作感の悪さ。ネジ穴の位置は合っている筈なのに、回してもうまく入っていかない。あくまでも素人の感覚ですが、雄ネジも雌ネジも、どうも作りが甘いような気がします。走行中にネジが緩んできたり折れたりしたら大変ですから、荷締め用ベルトを蓋と下部との間に噛ませてキャリアに結び付けておきました。これから使いながら様子を見ますが、場合によっては台座を捨て、本体を直接キャリアにがっちり固定しようと思っています。万が一にも走行中に脱落すれば大事故を誘発して悲惨なことになりますから。追記（2015/5/18）心配し過ぎだったかもしれませんが、時々チェックすると、しっかり締めこんだはずの手動ネジが少し緩んでいた、という事がありました。箱を開けて荷物の出し入れをする際にチェックする癖をつけておいた方が良いでしょう。

まつ 3
通常に使えました

お話の貝 4
ボッシュハイテックプレミアム６０B１９Rに使用した所、２４時間でSOH値が１０％アップしました。無補水タイプのバッテリーには、安全性と効果のバランスが重要なので、ベストな商品かも知れません。性格上、ついつい安全確認をしてしまいストレスではあります。追記。ケース入りと発信周波数が違い、こちらの方が高音で音は小さいです。どちらにせよ、電力消費が割とあるので充電中の使用をおすすめします。