お試し企画No.013

お試し企画No.013

お試し企画No.013

2010年車　走行距離45.000km程度の中古車を昨年４月に購入し、現在56.000kmのミニキャブバンに使用。 全量投入後、５分程度のアイドリングをして乗ってみた感想です。 乗ってはっきりと違いが感じられたのはトルク感。 カタログ数値での48psが本当なのか疑ってしまうくらいに坂道を登らない車でしたが、普段の通勤で投入前までは４速じゃないと失速してしまう坂道を５速のままでグングンと登れる様になりました。 投入後の距離が稼げていないので完全に馴染んでいないからか、エンジン音が静かになったとか異音が減ったなどはまだ感じられてはいません。 とにかくパワー不足が不満だった為に燃料に入れる青い缶の有名な洗浄添加剤やエアクリーナーBOX内に貼り付ける赤い色の物などやってきましたが、ここまで変化を感じられた物は初めてです。 ベルハンマーが凄いのか他のオイル添加剤でも同等の効果がでたのかは分かりませんが、プラシーボではなくマジでトルク感アップです。 この状態がどれほど持続してくれるのか？は今後に期待ではありますが、効果の持続期間が長いなら春と秋のオイル交換する度に毎回購入して使い続けたいと思える商品でした。

はる 5
富山県のお米は何回か食べたことがあって美味しいんですがスーパーでは売ってないので半分諦めていました。でもアマゾンがあった！と早速購入しました。色んなお米の種類があるんですが、富山（コシヒカリ）が私は甘くて好きです。お弁当にしたときに冷えたお米が美味しいかったら本当に美味しいお米と聞きました。次は富山のミルキークィーンのお米を購入してみたいです。こんなに簡単にお米がネットで購入出来て助かります。

昨年11月に納車されたS660のModuloX VersionZに二回目のオイル交換の後に入れてみました。 感覚的にはエンジンの回転が滑らかになったような気がします。 また、燃費に関しても改善されているようですが、運転のしかたにむらが有る為、定量的な評価は出来ておりませんので、あくまでも感覚的な話と思って下さい。 定量的な評価としては、入れる前と入れた後のエンジンノイズの差ですが、車室内の同じ位置にスマホを固定しノイズのレベルを比較してみた所、60dbから57dbと3db程の低減効果が有りました。 3dbと言えば騒音が半減したという事に成りますので、これは感覚的にも解る数値となっておりました。 それから、定量的な事と言えば、今まで6速に入れるには、大体70km/h程度の速度を超えていないと入れられなかったのですが、60km/h程度で6速に入れて走れるようになりましたので、その点でも大きな効果が有ったと思います。 金額的な問題でこの後も継続して居れるかと言われると微妙な所では有りますが、何とか通常価格で2000円くらいに抑えて頂けると継続使用するんじゃ無いかと思います。

atsushi51 5
知人宅にお邪魔するときの手土産にしました。期待どおりお子さまが喜んでくれたのはもちろん、知人夫妻とそのご両親も「可愛い」「お味がいい」「楽しめる」ととても好評でした。デザイン等おしゃれなので子どもっぽくもありません。また注文します！

とまと 5
HY-S480と500の両方を手に入れるチャンスがあったので、その比較になります。重さは書いてある通り、HY-S500の方が約500gほど重いが寸法については実際に測ってみた。HY-S480に比べ全長は1.5cm長く、バッテリーを除いた全高は1cm高い、更にモーター部の幅は直径で1cm大きいと言うことで書いてある数値とは違い、一瞬見ただけでは、大きさの違いをあまり感じなかった。500の方が重量感はあるが、思ったより小さかったので少しびっくりした。480を使って110Nmで締めたホイールナットを外そうとしたが、4本中2本は外れなかった。ナットのサイズが19mmであったことも21mmに比べて、トルクがかかりにくい可能性も否めない。手袋をして480のソケットを強く握り逆転した時の力と、リョービのインパクトドライバーに19mmのソケットを付けて逆転した時の力より少し強かったくらいだったので、多分200Nm少しではないかと思う。HY-S480は軽自動車なら問題なく使えるのではないかと思う。HY-S500は瞬殺でナットが緩んだので、普通車で使う場合は絶対500の方を勧める。作りはとても綺麗でバリなども無く、マキタの物と言っても恐らく信用してもらえるかも・・・マキタのケースが余っていたので内張を加工して500が入るようにした。耐久性についてはまだ分からないが1年保証がついているので信用している。最後にAbeden担当者の誠意のある対応に心から感謝しています。

kakka55 2
単純な構造でいいかと思いましたが力を入れてもジュースが思うように出ません。ナイフで切れ目を入れても見たのですがダメですrえっm結部の遊び？というかカタカタ動いて安定しないのでしっかり力が伝わりません見た目金属部は丈夫そうではありますが、連結部など経年使用していないので明確に頑丈とはお答えできません

しょうきち 4
オオミジンコでは問題無く掬えますがタマミジンコの小さい個体だとすり抜ける感じがしますが製品自体には満足しています。

こにたん 5
注文翌日に届きました。住所が近かったからだとは思いますが、素早い対応が有難かったです。商品の方は、粉末なので当然ですが、お湯にサッと溶けるものの、飲んでいるうちに沈殿します。私は付属のスプーンで混ぜながら飲みました。味は苦いですが、飲めない程ではありません。花粉症への効果の程は、まだ1回しか飲んでいないのですが、飲んで数分後には不自然過ぎるくらいに鼻の通りが良くなりました。私には合っているのだと思います。カフェインが気になるので午後は控えないといけませんが、これだけ症状が緩和されるのは有難いので、花粉シーズン中は飲み続けたいと思います。

エンジンオイル添加剤は過去の経験から明瞭に効果が体感できます。 鈍感な私でも感じ得ます。 現代の高性能オイルには不必要だとも聞きますが 必要不必要でなく気持ちEのです❗ 気持ちよければそれでEのです???? この「ライト」が付く軽自動車用の添加剤もご多分に洩れず、添加後20キロ走行した位からジワジワと効果を見せはじめました。 添加後200キロ以上走らせましたので体感できたことをまとめます。 ・SEVによる吹け上がり等レスポンスの向上にプラス滑らかさが付加されました。 ・エンジン音が静になり吸気音が聞こえるようになりました。 ・エンジンブレーキの効きが若干弱くなりました。 燃費に関しては 添加前3回と本日の給油量を比較してみました。 4/6 112km 5.7L 5/6 107km 5.6L 5/30 108km 5.3L 6/30 108km 5.1L ほぼ同じ時間帯、ルートです。 確かに若干給油量は減りましたが誤差の範囲内ですかね。 もう少し検証の余地はありそうです。 ちなみにオイル交換後上限のオイル量だったので 規定量(1本260ml)の約半分しか入れてません。 故に完全な製品レビューとは言えませんが 半量でこれだけ気持ちEのなら大満足です????

レビュー遅くなってしまいましたが商品に大変満足いたしました。 しばらく走ってみてと思いましたがようやく結果が目に見えてきました。 エンジンが軽くアクセルの反応も良くなった気がしました。 長距離を試したのですが今までで最高の燃費が記録されました、しかも7万キロ以上 走ってからの記録でビックリしました⁉️ こんなに効果があるとは正直驚きでした。 因みに軽自動車でダイハツのKF型　ターボエンジンでした。 他にも使いたいですがデｲーゼルには対応していないのが残念です！

現在、軽ワゴンと軽自動車２台に半分づつ添加して使用中です。未だ完璧なレビューでは無いですが、特に軽ワゴンで感じたことを書くことにします。 (添加する前後の車の変化) 1: アイドリングが安定した。 2: エンジンの回転が滑らかになった。 3: 2項と重複するが、エンジンの回転の上がりが速くなり高 回転でのエンジンの振動が無くなった。 4: 全回転域でのエンジン音が静かになった。 5: 軽ワゴンはMTなので2nd発進を良く使うが、添加前の発 進時はエンジンの低回転側のトルクが低い為に良く停止 していた。その為少し回転数を上げて発進しなければな らなかった。添加後にはその現象が無くなりスムーズな 発進が可能となった。エンジンのトルクがUPしたように 感じる。 つまり車が使い易くなったと言思う。 総合的に良い所ばかりで悪い点は見当たらなかった。つまりこの添加剤は使わなければ損をすると思う。 こんな素晴らしい商品を開発して頂き、本当に有難う御座いました。 今、半分の添加のみでの感想ですが、一本添加のばあいはどの様になるのかが楽しみです。