新品 ビクトリア国立美術館 NGV x カウズ KAWS NEON CHUM Pin Set of 3 ピンバッジ ピンズ 3個セット MULTI マルチ 290005282018 グッズ BUYERS PUSH

kunikuni23 2
今のセレナには後部の使い途がない。

東原　猛 5
レギュレータASSYの価格より、遥かに安い！純正レギュレータASSYを購入すると思えば、十二分なパーツです！

Amazon カスタマー 5
キズだらけで、昼間なんか全くパネル表示が見れなかったのですが、交換してバッチリです。交換も特に難しくなく1~2時間で済みました。

ロードランナー 5
購入して取り付けてみました。デイトナのボアアップ付けていてヘッドはエイプ100用pc20キャブで100用ノーマルマフラーなのですが、100ヘッドで圧縮9 ノーマルヘッドだと圧縮12でした 3も下がったのでヨシムラのシリンダーベースガスケット0.25入れてみました、まだ圧縮測ってません。ドライブギアは14T ドリブンは34Tで合わしたかったので、初めはギア比1.000を付けたのですが、ローギア過ぎて加速はするのですが4速が2回の様な感じw5速に入れて伸びては行くのですが もう一回バラしてギア比0.962に組み替えてみました、コンマ2の違いだし？不安と思いながら 走ってみると抜群なギア比でしたね。ギア比1.000はエイプ50にオススメのギア比です、4速で頭打ちして5速で微妙に伸びて行きましたので。ノーマルエンジンの時 5速のギア比が足かせで何枚ドライブギア比替えたかわかりません。 ドリブンギア比で合わした方が 正確に合わせれるんですけど。キタコの虎の巻のクランクケース締め付けトルクが違うらしく クラッチカバー二枚割りました。

ひより 5
製品の性能には特に問題ありませんでしたが、外観上の不具合があり、現物の写真を添付して『できれば交換を希望します』とメールで問い合わせたところ、無条件で新品を送付して頂きました。（ありがとうございました。） 100円ショップの耐震シートを本体底面に張り付ければ自由に位置替えが出来るので。 付属の反射シートは使用せず、窓ガラスに直接投影しています。ガラスの厚みのせいか？若干二重に表示されますが、個人的には（慣れれば）気になりません。デジタル表示が大きくて見易いです。多機能なので、でまだ使いこなしていませんがドライブが楽しくなりました。 　　　　　　　　　　　　　

工藤　武紀 4
やっぱり 19パイだと あまり軽くならなかった