カラビナ キーホルダー ダブルリング メタル キーリング W リング 銀 シルバー シャープ デザイン 重厚感

トコ口 ジョウズ 5
質、量的には満足して居ます??此れから気温も低くなりッ??バッテリーあがり対策には、大いに活躍してくれそうですッ。

飯田　吉則 1
今まで何度かスクーター用にレインウエアを購入してきましたが、開発者が本当に使ってみたうえで販売したのかと思いたくなります。ダブルファスナーは当然ですが下からある程度開けても全く足が上がらず後ろ側からまたぐことができません。原付タイプにある前から跨ぐタイプのスクーターなら可能ですが、それでもしっかりファスナーを開放していないと停車時に足がつかなくって立ちごけしそうになります（軽いバイクなら斜めになっても支えられますが）。フードもないので降りたときは仕方なくヘルメットをかぶったままです（コロナ禍でもシールつきヘルメットであればマスクは不要ですが）。次回からネットではなく店舗で試着してから購入します。

うめひで 4
H27アテンザ2.2D、60000kmで、DPF再生が頻繁に起こるので使ってみました。10000km走行時でも200kmおきくらいに再生していましたが、最近は100kmごとに20kmくらい焼いていて燃費に影響していたので、ダメ元で使ってみると、DPF再生間隔は100kmごとなのですが、10kmくらいで焼き終えるようになりました。DPF再生が早く終わるので、燃費は向上しました。i-DM stage3、ave4.5くらいの運転で、13km/Lから14km/Lくらいになりました。まだ満タン60Lを2回ごとに1回100mlで3回めですが、とりあえず１本使い切ってみようと思います。

Zhu Du 4
2013年式ビアンテ CCFFW に本製品を購入して施工。フィルム貼りは2台目の初心者です。総評は、価格は安価なのでOKですが、リアフィルムの形状が一部合わなかったので星4で。購入したのはライトスモーク（透過率25％）ですが、これでも夜間の後方視認性はあまり良くないです。準備したのは樹脂製ヘラ（空気?水抜き）、カッター、ハサミ、クレカ大のプラスティックカード、養生テープ、養生マスカー（内装保護用）、スプレー（食器用中性洗剤をボトル一杯の水に2滴程）、キッチンタオルです。3列目ガラスの施工は簡単でしたが、２列目ガラスは面積が大きく、フィルム端をモール等の下にカードを使って押し込む必要があり、かなり苦労しました。リアガラスフィルムは3分割になっており、上から貼って下端が熱線上に沿う様に貼りましたが、リアガラスは曲面の上、熱線ラインの端から空気が入ってしまい、抜いてるうちに最終的には部分的にシワになってしまいました??2枚目?3枚目は1.5mm程度熱線の上で重ねる様に貼るのがベストですが、形状が微妙に合わず一部カッターで切って加工しました。5面施工で、トータル4時間ぐらいかかりました。外からは、シワ等の粗は見えにくいので個人的にはOKですが、中からは分かるので気になる方はプロに頼みましょう。

Amazon カスタマー 1
軽さはいいけど充電する部分が弱すぎるすぐグラグラになる充電出来る時と出来ない時があるジャンプスタートする時5秒位長押しめんどくさい