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ｓｉｍ 4
バーコ の斧用にカバーが無かったので注文しました。カバーは穴から柄を通して刃に装着するタイプなので、パラコードを 巻いたり、グリップテープなど巻くと装着する時抵抗になる可能性が有ります。カバーとしては値段なりですが、機能は果たしています。

smiles 5
距離数が伸びてきており、アクセル感覚も悪くなって来たので、DIY交換。専用プラグも一緒に購入したので、交換がよりスムーズに完了。

こづ 5
BMW純正オイルと比較して、交換後のスムーズさは驚くほど。新油という理由だけではなく、車がアップグレードしたかのように感じます。交換後にエンジン音の静けさは期待はしない方が良いです。BMWディーゼル音は「味」ですので、静音化は諦め、ふけ上がり音を楽しむ意識に切り替えた方が良いです。ふけ上がり感も良く、高速の伸びも良いです。後は感覚的な新油の耐久性がどこまで続くかです。純正オイルよりもコストが安く高性能なので、今後も継続して使用する予定です。

北海道の山 5
以前使用した物は、硬いプラスチック再生品でしたが、数回使うと割れてしまいました。これはゴム質で若干柔らかいので、割れてません。

てらりん 4
取り付けはハンドル交換したことがある人なら簡単だと思います。純正のホルダーは滑り止めのでこぼこがあるため、グリップヒーターのグリップがはめにくく、こちらの製品に交換しました。おかげで簡単に交換できました。ただそのままだとグリップが滑って空回りするので、ボンドで止めています。純正よりもハイスロになっているためか、スロットルの開け閉めが少し重く感じます。ノーマルのキャブなので余計に思うのかもしれませんが、少し開けただけで回転が上がるので、パワーアップしたように勘違いしてしまいます。こうなるとキャブを高性能なものに交換したくなりますね。ノーマルのスイッチも使えるし、とても助かりました。

naitokurasu 5
レビュー更新リピート購入させていただきました３年使いましたが壊れる気配がありません期待通りです車種によっては付属のゴムが使えなくなりますビラーゴは使用可ZZRは不可元が２ピンでも３ピンでも使えるため汎用性が高いですまた何かあったら購入したいと思います追記85c/mと書いてるけど実際は90c/mだと思います