HONDA CBR1000RR-R 21-年 CS Racing テイラーメイドスタイル スリップオンエキゾースト
75854円
HONDA CBR1000RR-R 21-年 CS Racing テイラーメイドスタイル スリップオンエキゾースト
ブラジル発のCS Racing製のHONDA CBR1000RR-R用スリップオンエキゾーストシステムです。
・ステンレススチール製、TIG溶接仕上げ
・大幅な軽量化と全域でのレスポンス向上
・職人によるハンドメイド
・消音バッフル付属
・サウンドは下記動画をご確認下さい。
■適合モデル
・21年以降 HONDA CBR1000RR-R
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HONDA CBR1000RR-R 21-年 CS Racing テイラーメイドスタイル スリップオンエキゾースト
もちゃんこ 2
使用開始から7ヶ月で写真の通りになりました。最近バッテリー上がりが頻発し、いきなりなんでなのかとボンネットを開けたところ、サンダーアップの周りに青白い粉が着いており、本体の赤いランプも不規則に点滅していました。正直、サンダーアップをつけて良くなったと感じた面は無く、バッテリー上がりを引き起こした可能性が高いので、私としてはつけない方が良いかと思いました。バッテリーが怪しくなってからはサンダーアップが多少助けてくれているのかと期待して使用し続けていましたが、サンダーアップを外してみてからバッテリー上がりがなくなり、電圧が落ち着くようになりました。さすがに1年持たず、バッテリーにまで危害を及ぼすのは如何なものかと思います。何より、サンダーアップによる恩恵を全く感じられなかったのが残念です。
使用開始から7ヶ月で写真の通りになりました。最近バッテリー上がりが頻発し、いきなりなんでなのかとボンネットを開けたところ、サンダーアップの周りに青白い粉が着いており、本体の赤いランプも不規則に点滅していました。正直、サンダーアップをつけて良くなったと感じた面は無く、バッテリー上がりを引き起こした可能性が高いので、私としてはつけない方が良いかと思いました。バッテリーが怪しくなってからはサンダーアップが多少助けてくれているのかと期待して使用し続けていましたが、サンダーアップを外してみてからバッテリー上がりがなくなり、電圧が落ち着くようになりました。さすがに1年持たず、バッテリーにまで危害を及ぼすのは如何なものかと思います。何より、サンダーアップによる恩恵を全く感じられなかったのが残念です。
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車いじりしてる人はここのメーカーの買うよね。間違いないからね。ちょっと高いかもと思っても物の出来と信頼性があるからね。
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まるにゃん 3
音は大きくとても良かったです。ただリレーが壊れていて残念…コンプレッサー付きエアホーンの特徴なのですが、最初の1発目はワンテンポ遅れて鳴りますね!!リレーあってもその辺は同じです。このままでは車検は通らないと思うので、純正切り替えスイッチはつけた方が良いと思われます。
音は大きくとても良かったです。ただリレーが壊れていて残念…コンプレッサー付きエアホーンの特徴なのですが、最初の1発目はワンテンポ遅れて鳴りますね!!リレーあってもその辺は同じです。このままでは車検は通らないと思うので、純正切り替えスイッチはつけた方が良いと思われます。
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気になるかはそれぞれだと思いますが、たぶん梱包で畳んだ事で生地が出っ張り、デコボコになっています。少し残念。
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以外に似合ってますよ
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久保 1
D4Sの3000kが中々無い中、これを発見。安いし心配でしたが、フォグを黄色にしたい欲に勝てず購入。結果、取り付け3日後には点灯不良に。明るさはまあまあで気にいっていたので点灯不良になった時は残念でした。D2S化かLED化するしかないか。。。
D4Sの3000kが中々無い中、これを発見。安いし心配でしたが、フォグを黄色にしたい欲に勝てず購入。結果、取り付け3日後には点灯不良に。明るさはまあまあで気にいっていたので点灯不良になった時は残念でした。D2S化かLED化するしかないか。。。