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クロスバイク 26インチ 全7色 軽量 アルミ フレーム シマノ 6段変速 自転車 初心者 女性 男性

18224円

クロスバイク 26インチ 全7色 軽量 アルミ フレーム シマノ 6段変速 自転車 初心者 女性 男性

■本体サイズ(mm)/H970×W580×L1750
■サドル高さ(mm)/850〜930
■タイヤサイズ/K-193 26×1-3/8
■本体重量/約13.0kg
■適正身長/155cm
■適正体重/〜75kg
■クランク・リム・フレーム材質/アルミ
■前後輪ブレーキ/ダブルピボットキャリパーブレーキ
■ハンドル・バー/セミフラットタイプ・ステム可動式
■バルブ/英式
※現行モデルは英式バルブとなっておりますが、工場都合により一部のカラーに置きましては、米式バルブの車体が混在しおております。
予めご了承ください。

※エルゴグリップ仕様の車体は「ブラック」「ホワイト」「ブラックオレンジ」「ホワイトオレンジ」の4カラーのみとなります。

【本製品は85%完成済みです】
ハンドル・サドルの固定、タイヤ・ペダルの取り付け等がございます。
カゴ付きの自転車に関しましては、カゴの取り付けをお願い致しております。
全ての自転車は工場出荷状態でのお届けの為、ご使用前に変速機及びブレーキの再度調整をお願い致します。
タイヤの空気に関しましても充分に入っておりません、併せてましてお願い致します。

※調整方法に関しましては同封の取扱説明書を必ずご確認ください。
(調整は製品保証の対象外です)














































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★組み立て動画


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報告致します。当方、スマホとps3コントローラを繋げてゲームをしていました。しかし、スマホを買い替えてusbcになり、今まで使っていたminiusbとmicrousbのコードが使えなくなったために購入しました。きちんと認識し、コントローラで操作できたので、問題ないことがわかりました。以上、よろしくお願い致します。

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レンタサイクルにてクロスバイクの魅力を知り、今回入門用としてGR-001Gを購入しました。お値段が安く正直不安なところもありましたが、初心者の私でも組み立てがすぐにでき、とても満足しています。 アルミフレームということもあり、軽く女性でも扱い易いと思います。 ただ、ブレーキ、ギアの調整はどうしても必要なので、頑張れば自分でもできますし、無理だと思えばお店に持って行けば、調整してくれます。調整料金を入れても、金額的にはお安いと思います。 組立工具も同梱されているので、調整が慣れている人はもちろん、初めての方はチャレンジするのもいいかなと思います。 見た目やスタイルはかなりいいので、気に入ってます。
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入金3日後に商品が到着し、迅速な対応と丁寧な梱包でした。組み立ては簡単で、30分程で完了し、早速1時間ほど乗り回してみました。車重は前に愛用したロードより少し重いですがママチャリよりはずっと軽く、身長173cmですが、乗りやすくスピードもでます。前のロードよりやや太めのタイヤなので、歩道の段差でのパンクで悩ませられることは無くなるかも。ただ、サドルは硬くて尻が痛くなりました。サドルだけ交換すれば街乗りの良い愛車になりそうです。軽快なスタイルと取り回しの軽さも気に入っています。ややチープに感じるペダルもこの21,800円という金額では文句もありません。特に中高生や初心者に最適のクロスバイクかと思います。
全体的に良い印象を持ちました。自分でハンドルやペダルなどの取付をおこない、100%の調整はされていないということでしたが、大きく狂っていることもなく多少の調整で済みました。フレームはアルミフレームということでとても軽いです。乗った感じもしっかりしていて、もちろん本物のスポーツ車には及びませんが、良く出来ているなと感じました。 あとは、タイヤ・ホイールが26インチのママチャリと共通のものでしたので、よく言えば交換用のタイヤは手に入りやすいですが、悪く言えばどこまでいってもママチャリの延長線上です。もっと高圧の細いタイヤにすることが出来れば化けるかもしれません(笑)ちなみに、BLACKを購入しましたが、英式バルブでした。 総評としては今のところ不満はなく満足しています。あとは耐久性に期待です。
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XPERIA XZ2premium買い替えでこれを購入しました。質感は良いですね。少し厚みがあるので、指紋認証は指を奥まで入れる感じですが。手帳型の薄いのは、なかなかありませんね。この会社は、カスタマイズスマホケースなるものも作ってくれるみたいですが、値段が気になります。手帳型で、ごく薄があれば買いたいな。

実物を見ないで買うことに少し不安はありましたが、商品ページの写真も多かったので、商品のイメージもし易かったです。 自転車自体は、写真の通りスタイリッシュでカッコいいものでした。オレンジのタイヤに惹かれましたが、通勤で使うので黒タイヤにしました。ボディはホワイトで、一緒に買ったルイガノのワイヤーロック(こちらはオレンジにしました)とも相性ばっちりです。微調整は必要で使いながらブレーキパッドのバランスやディレーラーの調整もしていこうと思いますが、おおむね満足できるものだと思います。ちなみにバルブはGR-001Gは米式とありましたが、英式でした。 街乗りにはスポーツサドルは少しお尻が痛くなりそうなので、クッションカバーが必要かもしれません。 これから乗り込んでいきたいと思います。
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初心者で購入したものです! ビギナーにはちょうどいいです! 早速往復100kmほどの羽田空港まで行ってきました! 速さは片道3時間以内と、ママチャリの上位互換のようなこの自転車にしては、上出来だと思います!値段以上の感じはします! ただ、もちろんこの値段で欠点がないとは言えないでしょう。それは、皆さんがおっしゃる通りのamp;quot;Vブレーキamp;quot;とamp;quot;サドルamp;quot;です。まずVブレーキに関してですが、自分の場合は前輪のブレーキのみ音がなる時があります。自分的には、長い時間乗り続けるとなるような気がします。ブレーキシューは変えてもいいと思います。次にサドルです、自分はプレミアムの方を買ったので、サドルは通常よりも厚く、疲れにくいのかな?とは思うんですが、通過のを買った友達はやはりamp;quot;硬いamp;quot;と言っていました。サドルを変えるのも一つの手だと思いますが、変えなくても長距離を走る場合でなければ大丈夫だと思います。 長くなってすみません! 自分が感じたのは以上です!
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仕事場用のサブシステムとして、iMac〜E30〜Aura British Stingray〜Cambridge Audio SX-50と繋げていますが、DACとしての性能はまずまずです。暖色系で柔らかく太めのアナログ的な音が出ます。価格を考慮すれば、DACの音質に関してはさほど不満はないのですが、プリとしての性能は決して高いものではありません。プリモードだとリモコンでボリューム調整出来る(この目的で購入)のは便利なのですが、DACモードに比べ、明らかに音質は劣化します。ただ、DACモードで32bit/768kを設定するとノイズが出て使い物にならないのに対し、プリモードでは、同様の設定でもノイズは出ないようです。前者の仕様でノイズが出るのは、ウチの環境の問題かも知れませんが…

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黒猫2匹と家族の日常絵日記

2匹の黒猫(11歳スミちゃん♀・2歳のアヤちゃん♂)と家族の日常をイラストや写真でつづるブログ