AP オイルパンセパレーター ｜ セパレーター オイルパン 交換 外し

AP オイルパンセパレーター ｜ セパレーター オイルパン 交換 外し

■商品説明：
オイルパンを外すときに使用する専用の工具です。
エンジンとオイルパンの隙間にブレードを差し込み、横からハンマーで叩いていくことで、ガスケットを切っていきます。

■商品仕様：
・本体サイズ：約W70×D42×H65mm
・重量：約160g
・ブレードサイズ：約W47×D26×t1.7mm
・ハンドル全長：約60mm
・ハンドルローレット長：約30mm
・ハンドル径：約Φ8mm
・材質：S45C（本体）、SK5（ブレード）

■注意事項：
※本来の目的以外では、使用しないで下さい。
※使用前には、オイルパンを止めるボルトを取り外してください。
※ハンマーで叩くときに、手や指を叩かないよう十分注意してください。
※先端は鋭利ですので、取り扱いには十分注意してください。
※強く叩き過ぎると、本製品やオイルパンなどの損傷、破損の原因となります。
※誤った使用方法により生じた、商品破損、人体への傷害、物品の損害、その他いかなる損害に対しても、当社では一切の保証、並びに責務を負いかねますので、ご了承ください。
※製品改良のため、主要機能、および形状などは予告なく変更する場合がありますので、ご了承ください。

｜ セパレーター オイルパン 交換 外し【アストロプロダクツ オリジナル商品】

AP オイルパンセパレーター ｜ セパレーター オイルパン 交換 外し

武吉 4
艶感は良い。大量に使用するので10％ていど安くして欲しい。

BRZオイルパンバッフルプレート取付で利用しました。コツは液体パッキンが頑丈なので１ヶ所だけ噛ましてできた隙間にカッターナイフで隙間を広げていくのがオイルパン接続面を傷つけにくくて良いようです。

すかるいれぶん 3
スズキジクサー150に装着するため購入しました。購入の動機は、ジクサーのクラッチが半クラッチ領域が広すぎるため、調整機能付きのクラッチで操作性を向上させたいと思ったからです。期待通り、クラッチはポン付けでき、クラッチの角度調整で目的は果たせました。バーが細すぎる気もします、何度も握ると指が痛くなるかもしれません。しかし、ブレーキの方は、グラインダーで削ったりドリルで穴をあけるといった大掛かりな加工が必要で、私は諦めました。ジクサーへの装着をご検討の際はこの点十分ご注意ください。

みっちゃん 3
使い方が悪いのか、何も変化なしでした。残念です。

オイルパンはがしで最初はマイナスドライバで頑張ってましたが、エンジン降ろさず作業スペースが少なかったので失敗しました。これを使って叩き直したらあっという間にはがれて、最初の苦労はなんだったのかと思いました・・。

簡単にA/Tのオイルパンが外せました。 狭い場所でも使いやすかったです。 耐久性も良さそうです。買って良かったです。

ドラちゃん 5
商品発送対応も超特急で素晴らしいです。　商品は、身長175㎝　Lサイズで丁度いい感じです。　他商品も持っていますが、長さがやや長めで紐も付いているため、使用時にずり落ちる事も無さそうです。　送料込みで2500円　とてもリーズナブルで良い商品だと思います。　ちなみに海でのボートフィッシング、遊漁船などで使用予定です。　これからに季節には必須ですね。

えいきち 3
バッテリー式だと勘違いして買ってしまいました。もの事態は良いものです。

いつもお世話になっています。 迅速に対応していただきありがとうございます。 商品にも満足しています。 ありがとうございました。

えるまぁ 4
使うスマホの計測は必須。メカニカルな部分にバネで自動調整されるホルダーには無い満足感があるとは思う。衝撃吸収型のカバー(側面と裏を覆うタイプ)を使用しているスマホなら滑りもしないが締め付けトルク感に自信がないならおススメしない。セーフティバンドは必ず最後に上を掛け、外す時は最初に上を外す事。下を先に外すとスマホが下方向に射出される場合がある。

いつも利用させてもらっています！ 自宅の近くにもお店は、あるのですが中々店にいけないのでネット購入させてもらっています。 他にも購入させてもらいました！ 安くて助かってます！また、購入させてもらいたいと思いますので宜しく御願い致します。