なめたホイールナット一撃 ナットツイスターソケット 21mm J121
160円
なめたホイールナット一撃 ナットツイスターソケット 21mm J121
年の月日で、マフラーやフロントパイプなどのナットは、すごく膠着している場合があります。
マフラー交換は簡単だ！とかいうけど、膠着したネジ、ナットで作業を中断された方は、数多いはず！
このナットツイスターなら写真のような錆びたナット簡単に外せる。
それは特殊なツイスト形状により、完全に角が潰れてしまったようなボルト/ナットにもガッチリと食いつき、簡単に取り外すことが出来る取り外し専用ソケットです。
破損したボルト/ナット以外にもキャップボルトやスタッドボルト、特殊形状のボルト等、サイズが合えば様々なボルトに対応可能です。
■商品仕様
・内対辺寸法：21mm
・差込角：1/2"（12.7mm）
・全 長：50mm
・外 径：31mm
・内 容：１個入り
・その他10mm、12mm、14mm、17mm、19mm、21mm、22mm、24mmなどがあります
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■ご注意（免責）＞ 必ずお読み下さい・輸入品の為多少の傷・汚れはある場合がございます。 ・予告なく仕様が多少変更される場合がございます。 ・商品はモニターによって色合い等、実物と多少差異がある場合がございます。 ・商品使用の際に生じた、破損、怪我、損害などは一切責任・賠償等に応じることはできません。 ・取扱説明書などがございませんので、経験者、商品知識のある方のみお願いします。 ・商品の使用方法などの質問にお答えする事は出来かねます。
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なめたホイールナット一撃 ナットツイスターソケット 21mm J121
よっちゃん 2
何時も同等品を購入するが、これは手のフイット感悪い。縫合部で滑る事は無いが皮表面やや滑る。以前の購入分はフイット感良くハンドルをシッカリ握れる。
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＊．* 4
どのメーカーでもすべて同じサイズを使っているわけではないと思う。フォレスターの後輪後ろで泥除けをつける部分に穴が開いたままのところがあり、これをふさぐために購入した。左右で4つしか使わないため、ボンネット内などサイズの合う穴を探し、意味無く取り付けた。それでも半分以上残り、出来れば3サイズくらいの詰め合わせセットが良かったかな。
どのメーカーでもすべて同じサイズを使っているわけではないと思う。フォレスターの後輪後ろで泥除けをつける部分に穴が開いたままのところがあり、これをふさぐために購入した。左右で4つしか使わないため、ボンネット内などサイズの合う穴を探し、意味無く取り付けた。それでも半分以上残り、出来れば3サイズくらいの詰め合わせセットが良かったかな。
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値段はそんなに高くないが、質感は自分は十分良いと思った。大型のSSにも別のメーカーの社外レバーを買い足したがこの値段では買えなかった。それとの質の違いもそんなに大きくは変わらないように思える。コスパは良いと思う。使い心地も悪くないし、色も純正の無機質な亜鉛色じゃないしグッド。可倒式だが、倒してからしかその性能は分からない。敢えて倒す気もないし。けれど個人的には転倒時のレバーの折れを気にする人は可倒式を過信するより、ショートレバー（オフ車についてるやつ）の方が良いかも。あれならバーエンドよりも短いからバーエンドが傷つくだけでレバー自体は無傷で済むかもしれない。
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ばっちり外せましたが、差込角をよく確認せず購入してしまって、変換ツールを購入しました。
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TOYOTA CELICA ZZT231 安物ホイールナットと万能ソケット T23 GTS It was a cheap nut and a versatile socket - YouTube
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アドレスV125に使用しました。何も問題なく使えているっぽい。現状では、星５つ。錆びたり、ブレーキフルードが漏れてきたら、また評価を変えます。
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