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kitasan55 3
みなさんがおっしゃる通り、見た目よりシルバー色が強いです。ドアで隠れてしまう部分に張り付けなので問題はないです。両面テープは３Mの表示がありましたが、本物には見えません???

A 5
ジョグアプリオ タイプ２　簡単に取付け出来ました。良い商品です!

abakuro 4
取付は簡単だが?、角の方の精度をもう少し上げてほしい。

とろはち 4
1個330g！振動低減の効果は感じにくいかもしれませんが、明らかにハンドルが長くなって、エンジンオフの状態で車体を移動させるのが楽になる上、カーブで曲がりやすくなりますよ！六角穴のボルトなので、取り付け?取り外ししやすいです。CBR250RR（MC51）の場合、1～2mmほど隙間ができますが、自分は気になりませんでした。左側は付属のワッシャーを1個減らせば密着しますし、右側はスロットルアシストなどを取り付けると、隙間は隠れますΣヾ(?ω?`)?

ちりと 4
年始のセールぎりぎりに、70mmのドライビングをカートに入れているしばらく放置していたら品切れになり、仕方ないので90mmに変更したのですが、どうも慌ててしまってフォグランプを間違って買ってしまいました。これまでも買うかどうか悩んでは、よくドライビングとフォグを間違えないかと注意していたのですが、まさかセールの品切れで慌ててしまうとは。製品はもちろんよいと思いますし、返品も送料の500円（と、特別価格がふぃに）の負担だけで済みましたのでサービスも多分よいのだと思います（が、得するつもりが存したのでともてがっかりしました）慌てる乞食は、、2022年1月追加70mm ドライビングを取り付けました。ヘッドライトよりかなり明るいです。ややスポット感あります。あとカットラインはあるの？という感じでヘッドライトより低めにセットしました。合わせて、PIAAのリレースイッチと『バイクステー 取り付けステー 穴あけ不要 取付簡単 フォグランプステー 作業灯 前照灯 補助灯 ブラケット スタンド パイプ 挟み込み汎用 2個セット』でつけました。苦労した点上記バイクステーに付属のゴムではヘプコのエンジンガードが太いためか装着できず、ホームセンターで薄めのゴムで代用しました。あと装着場所によってランプがボディに干渉します。このランプ意外と縦に長いです。スイッチ付きリレーは説明書通りバッテリーに接続し、スイッチ部分はブレーキレバー部からアクセサリーを取りました(プラスとマイナス、アクセサリーの3本いるわけですね)。配線はタンクを外さないと下をくぐれないので横を這わせました(外観では殆ど分かりません)。結局まぁまぁ時間がかかりましたが楽しく作業できました。これでアルペンルートや暗闇の山間部などより安心安全に運転できそうです。70mmか90mmか迷いましたが、派手ではないですが黒いボディもとても気に入りました。とてまカッコいいと思いました。