ケイヒン KEIHIN 京浜 FCRキャブレター チューニングキット

ケイヒン KEIHIN 京浜 FCRキャブレター チューニングキット

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　他社FCRパイロットスクリュ製品と違いは、

・　小型ヘッドで工具を使用しない。
・　フロートチャンバーに干渉しない。
・　ダイレクトなジェット交換が可能。

そして、

　「 パーツリスト 」と「 基本データ 」に準じたクオリティ。
　
　Kamp;F cabreterのロング・パイロットスクリュは、
　「 工具を使わず 」のキャブレターセッティング調整が可能！


　当社のFCRロング・パイロットスクリュ製品は、
　真鍮製パイロットスクリュはこだわりの品質です。

　業者さまや全てのユーザー様の皆さまに、
　安心して長くご利用を頂いております。

純度にこだわった真鍮素材は、

・アルミ製と違い、ネジ山が擦り減らない。
・アルミ製と違い、変形や腐食に強い。
・耐久に優れたオーリング（Oリング）。
・純正に準じたハイクオリティ。
　※ガソリン溶けないので長期利用が可能です。

・排気量別には、ご注意ください。
・年式別キャブレターには、ご注意ください。
・前後、左右の気筒別には、ご注意ください。
・純正ボルト・ナット類はそのままご利用ください。
・使用上の問題がある場合のみ、返品交換をさせて頂きます。

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Kamp;Fcarburetor取扱い商品

【　FCR キャブレター チューニングキット　】

［　オリジナル　新品　純正　補給　廃盤　］
　のキャブレター部品を製造及び販売。

※オーナー様によって、
「　年式違い、遅れ登録、カスタム車両、」その他、
　起こし車両（2個1の車両）など、
　メーカー出荷状態（部品番号）など違う場合がございます。

※適合の型式及び年式の判別不可の場合は、
　各メーカーお客様相談室へご相談ください。

※未製造の部品は販売不可。
※各メーカーの純正部品の取り寄せは不可。

ケイヒン KEIHIN 京浜 FCRキャブレター チューニングキット

キャブの真下にセルモーターが有りエンジンをかけたままでの調整が出来なかったのですが、この商品を使うことにより調整が可能になりました。

良い取引ができました。ありがとうございました。また機会がありましたらよろしくお願いします。。

222 5
アンダーが微妙に合わないブラデリスのために購入。買ってよかったです。

Macなおやじ 2
写真で見てて限りでは、まずまずのデザインかなっと思っていましたが、実際に送られてきたものを見るとキャスケットにしては、トップ部分（被る部分）のボリュームがあまりなくハンチングに近いかも！被った感じもややきつく、「どうだかなぁ」って感じです。普通に丸めの帽子って感じがしました。もう少し頭の小さな方が被ると印象も違うのかも知れません。キャスケットは初めてだったので、ちょっと選択ミスだったかも知れません。店頭で実際に着用して、キャスケットのイメージをしっかり身に付けてから購入する方が良さそうです。（あくまで、私の場合です(-。-;)）

交換は簡単でした???? 調整も摘まみを回しながら出来るので良かったです(*´ω｀*)

Rhonda 5
Very nice, cute little bowls