ホンダ HONDA 純正 PCX125 PCXJF28 シート ブラック コブ無し ベトナム仕様 PCX カスタム パーツ シート交換 PCXパーツ PCX125純正パーツ PCXカスタムパーツ

ホンダ HONDA 純正 PCX125 PCXJF28 シート ブラック コブ無し ベトナム仕様 PCX カスタム パーツ シート交換 PCXパーツ PCX125純正パーツ PCXカスタムパーツ

■ご注文前に、必ず「お買い物ガイド」をご確認ください。

ホンダ HONDA 純正 PCX125 PCXJF28 シート ブラック コブ無し ベトナム仕様 PCX カスタム パーツ シート交換 PCXパーツ PCX125純正パーツ PCXカスタムパーツ

　コブが邪魔で近距離では特に気になることはなかったのですが、長距離走るとどうしても邪魔になり一度取り外してみたのですがシリが痛くなりやめました。 　そんな時たまたまこの商品を見つけレビューを見て即購入しました。 　結論として 　○ポジション的にはあまり変わらないがコブが無くなった分、なんとか気持ちよく乗　　　れると感じている。（もう少し自由度のあるシートに改良してほしい） 　○今まで思い切りきつく押し込まないとシートが閉まらなかったが交換してから座る　　　だけでハマるようになった（結果一々シートロックを解除するのがめんどくさい?) 　以上、個人的にはまあまあ満足しています。 　　８年もコブ付きで乗っていてシートだけ気になってました。

右近 3
8㎜・14㎜以外使用できないそれと長さが長い物は手が疲れて到底使用したく有りません。

Amazon カスタマー 3
届いて開けてみたら引き出し取手部分が割れてました。楽しみにしてたのに残念です。他の方のレビューでも割れてたとあったので、今回は返品しました。

中谷　猛志 5
こちらで蝋燭芯を購入出来て本当に良かったです、セリアの若い店員に蝋燭芯を聞いたら蝋燭を案内された、今の若い人には蝋燭の芯を聞いたら大きな蝋燭を案内されて言葉の意味を理解してもらえず大変困りました・

YK-きなこ 5
ダイソーランタンに18650のバッテリーを組み込む為に購入。サイズはバッテリーケースの底面にピッタリ貼り付けられる小ささなのでランタンの中に入れてもかさばらないので取り扱いやすいです。品質についても10個中7つ使用しましたが全て問題なく充電、放電、カットオフが動作しましたので、中華にしては最高なのではないかなと思います（笑）3000mahのバッテリーをカットオフされた状態から満充電まで大体6時間程かかります。（usbは2.4A出力品使用）充電中はledが赤色充電完了で青色に光るので分かりやすいところもいいですね充電の口がusb-cとマイクロusbと2種類ありますが、マイクロは安い分接触安定性が悪いと聞いたのでusb-cを購入しました。今のところ接触不良等、全く問題なく充電できています。ただ、充電中のusb-c端子が若干熱くなるのが気になりますが…（45℃くらいかな？）回路に関してはバッテリーのプラス・マイナスと出力のプラス・マイナスの4端子のみなので簡単ですね(^^)充電しながら出力もしてくれるので充電しながらランタンを使える所は便利ですねー今で使用してから1ヶ月程ですが、火を吹くこともなく使えてますので問題ないでしょう（笑）自分的には買って良かったと思ってます！良い点　小さい　品質が安定している　保護機能が付いてる　充電の状態がledの色でわかる　充電しながら出力できる気になる点　充電中、コネクタが若干熱くなる　保護機能はあれど、バッテリーには負荷がかかる

自分（身長170cm）はハンドルをスペーサーでセットバックしたので、ハンドルに関してはこれ以上ないというポジションになり、あとはシートだけでした。 率直に言うと「期待したほどで広くはない。」でした。このベトナム仕様でも膝が詰まり若干狭く感じます。 はっきり言って広さはコブありと大差ありません。理由はタンデムへの切り替えの角度が急なためです。 角度が急なので、お尻に当たって前に押し出され次第にポジションが前にずれてきます。 もう少し緩やかに角度がついていればお尻の丸みと合っていましたから、そういう問題は無かったと思います。 コブありより座り方の自由度は上がりますが、若干仰け反る感じで座る必要があります。 やはりベストポジションには若干あんこ抜きが必要な感じです。 シグナスなんかはこんな苦労しなくてもある程度乗れるのに、PCXはハンドルとシートの設計の詰めが甘いです。

ノーマルシートのコブの位置が気に入らず、こちらの商品を購入しました。コブが無い分お尻の位置が後ろに下がり広い面積に腰掛ける事が出来るようになりました。ロックが掛かりづらいとのコメントをみたのですが、ロック部の金属部にプラスチックの被覆があるのとクッションのゴムが少し長すぎる様だったのでクッションゴムを切る事で軽く閉まるようになりました。10分位でできます。初期型はコブの取り付けから水が浸み込む等の問題もありますが、それも同時に解消されました。 品物は純正だけあって、満足いく品質です。商品の到着も早くGWのツーリングに間に合いとても満足です。

国内仕様に付いている小さなバックレストが無いので、窮屈感がなく長身の人には良いと思います。 国内仕様はタンデム部分のシート裏側に出っ張りがありますが、ベトナム仕様には無いので、少しだけメットインスペースが稼げると思います。 あとシートの生地にステッチが入っており、生地の色合いも国内仕様とは違い艶消しっぽい感じなので見た目も良いです。 シートの全体的な形も国内仕様とは違い、所々エッジの効いた角張った感じで、JF28の外観デザインに合ってると思います。 シートを変えただけで、車体全体がカッコよくなりましたね。

ノーマルのシートがヘタってきたので、検索していると当商品にヒットしました。購入しようとしたところ在庫切れになり、3ヶ月近くたってやっと入荷したので即購入！ 結論は凄く良いです。コブがなくなり、私の身長では(174cm)ジャストフィットとなりました。以前はお尻がコブに当たり、ゆったりと座れなかった。 また新しいので、当然ヘタリはなく硬めで気持ちよく走れました。 星ひとつ減らしたのは、梱包ですね。運送屋が悪いのかわかりませんが箱破れていた。また箱の中スペースが余っているので、安定するようにプチプチか新聞紙でも入れてほしかったです。(ちょっと擦れありました)