ABS ボウリング スーパータッキーパーム

本の数が半端ないと言われてる男 5
通常使う時はホムセンなどの激安パーツクリーナーを使っています（笑）ですがしかし激安系は塗装やゴム類を劣化させたり硬化させたりすることがあります。そこでワコーズのBC-8です。基本的にゴム類を劣化させることなく脱脂できますし余計なトラブルが起こりません。なぜレース現場でワコーズが使用されているか？それは余計なトラブルを防ぐため。必要部位ではない箇所に付着してもトラブルが起こりにくい 必要部位がゴム類でも侵食しない 短時間でキッチリ脱脂できるなどの理由でワコーズが使用されています。一本あれば必ず活躍する商品です。

Alazif 3
本体は思っていた以上に良く気に入りましたが、とめる為のナットが不足していてガッカリ…ナットは自前で調達。きちんと検品して欲しい。

初回は、指を通す際に、狭くきつい感じでしたが、何回か通すと、次第に慣れジャストフット、指になじむ。 又、グローブの表面加工素材が良く、ボールをホールドする感触がGOOD。 （これ迄、HELLBENTのグローブを使用していましたが使用劣化により、買い替えしました。価格、品質も勝っていると思う）

手によく馴染みピッタリです。感触も良く材質もしっかりしており、使いやすいと思いました。指が少し長いのが残念です。

こば 5
キタコさんが出している汎用（多様性）のクラッチレバーも対応車種が多いと、ぴったりってならないのです。なので、この手の隙間産業的な部品は貴重です。ガタが多くて???、でも通常のワッシャーだと厚みが大きいので、便利ですが値段が、ちょっと高い気がする。

ゆ 3
ブローオフバルブの音というよりトラックに付けるキシューンのような音でした！面白いですが2ヶ月で壊れました！

stroke 5
RSタイチのジャケットの肩ポケットに使用。厚いと書いている人はおそらく最初から入っているスポンジやメッシュの薄いものと比較してと思うが、CE規格のプロテクターとしてはかなり薄く、むしろ頼りなくすら感じる。Level1でも最低限の衝撃吸収能力と保護範囲は保証されているはずなので、邪魔にならない軽さと薄さをメリットと捉えるのであればこちらを買うのが良いと思う。心配ならLevel2を買えばいい。Level1では大きな差がないのでタイチ純正のTRV058を倍の値段で買うならこちらのほうが軽くて安い。

無事届きました。 このグローブはお気に入りです。 また買いたいと思いますᐠ( ᐢ ᵕ ᐢ )ᐟ

amazone 4
先日、ニッサン?ノートが車検で入庫し整備をしていたところ、フルード交換をしようとブリーダープラグを緩めようとしたら???8mmではなく、なんと７ｍｍ。やっちゃいましたか日産(笑)その場は、めがねを持っていなかった無かった為、ボックスレンチやスパナを駆使して作業したのですが、締付具合がメガネじゃないとわかりにくいので、時間短縮の意味で購入。めったに使いませんがｗ昨今は、国産車と言えども、ブリーダープラグが８ｍｍや１０ｍｍとは限らず何かと整備士泣かせ。ぶっちゃけ、ブリーダープラグなんか世界共通で良くねぇか？と思う。