ヨシムラ スリップオンマフラー R-77Jサイクロン2本出 EXPORT SSS GSX1300R隼 K8-L1カナダ仕様 EU仕様

バッハ 5
サイズは普段の一つ上くらいで充分です、二つ上でもちょっと大きめくらい。こういうカジュアル系のシャツは簡単にお洒落したい時におすすめです。

蜃気楼 3
良く見ず購入した私が悪いのですが、胸ポケットが無いのは、私にとって最悪でした。作りや肌触りは良いと思います。

1257-1 3
必要に迫られて購入しました、探傷作業なんて今ではめったに行いませんが、工具として必要なのです。（監査が入る時には。）

すてぃる 5
これが一番いいし、よくフィットする少しの手汗(湿気)で握ってる時はグリップ力が上がり手に馴染む感覚がありますオールシーズン通して使う事が出来ています使ったこと無い人、騙されたと思って使ってみて！(責任は負えません笑)

yu-aya 3
ライミーの製品が悪いわけではなくLED化には反射板のカーブとの相性があるということを予め伝えておきます。本来白熱球のT16×2の所のハイマウントに投入。商品の寸法画像等を照らし合わせT16の白熱球の発光点とほぼ同じ位置になりそうなT10の本製品を選んだ。(T16とT10は差し込み部は同寸法)やはり反射板は白熱球のフィラメントの一点にうまく合うようにカーブが作られておりLEDバルブのように放熱体の外周に取付けられている発光体に反射が(ピントが)うまく合わなかった。ホワイト球を買うとレンズ越しの色がピンク色になっている車をたまに見るので敢えてレッド球を買ったのだがそれが失敗。赤はキレイに出るのだが赤+赤で白熱球より暗いという結果に。白熱球はある意味アンバー色なので以前に買った他メーカーのアンバーT10を入れたら(ほぼ同寸法だけどライミーのLEDの換装量よりも一列多い)色味も明るさも良い結果に。LED化って難しいですね。やはり白熱球バルブの車は本来のバルブに合った反射板の設計になっているのでバルブ単体で爆光とうたっていても車種によってそうなるとは限りません。まぁこうやって色々買ってみてベストを探すのも車のいじりの醍醐味でもあるんですけどね。