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y.y 5
フェンダーレスにしたいので、リフレクターを取り敢えず付けたい人に良い商品。

Amazon カスタマー 3
車はミニバン、純正の化繊シートカバーです。冬場は特に電気がくるので、試しに取り付けました。私の感想は効果ありです。ただベルトの長さをうまく調整しないと、先端の金属がすぐに磨り減り、配線ごと千切れます。私は月に1000km以上走るので、さほど走らない方には問題ないかと思います。あと付属のY端子が小さいので、私はM8の丸端子に取り換えてアースしています。最後に私には持ちが悪いので星3です。

クロノ 4
88ccへボアアップ（この際にオイルポンプ交換とオリフィス拡大も行いました）して以来、熱量の増大が顕著でマフラーフランジ付近やエキゾーストがすっかり茶色くヤケてしまい、熱対策としてオイルクーラーを検討していました。ただよくあるタイプの物だと、コンデンサーの設置場所や冬場のオーバークールの問題などで二の足を踏んでいました。このGクラフト製のものは冷却効果はずば抜けて高くはなさそうですが、取り付けの手軽さとレッグシールドの内側でも邪魔にならない点が気に入り導入に至りました。懸案事項としてのプラグ脱着も、5段フィンを選んだおかげで愛用のKTCのB3A16Pプラグレンチがギリギリ使うことができました（7段だったら無理でした）メーカーHPにあるようにサブ的な仕様のオイルクーラーで、がっつりは冷えないかもしれませんがこの手軽さはライトチューンのカブにはおすすめできると思います。

カズくん 5
めっきが綺麗　形のフィット感まあまあ、両面テープの接着力は弱いので注意です。