ＥＢＭ ＥＢＭ　１８−８　冷温水用クーラー（シングル）２０Ｌ

ＥＢＭ ＥＢＭ　１８−８　冷温水用クーラー（シングル）２０Ｌ

ＥＢＭ　１８−８　冷温水用クーラー（シングル）２０Ｌ

ＥＢＭ ＥＢＭ　１８−８　冷温水用クーラー（シングル）２０Ｌ

DIYオヤジ 5
入荷未定でず～っと待ち続け、やっと入手しました。今回、OHから5,000キロ走行後だった事もあり、スプリングのみ交換し油面確認で組みました。組み上げ後、メーカー標準値でプリロードと減衰の設定で走らせた感想ですが、「これが本来であろう」です。因みにリアショックもオーリンズ（スプリングレートはオプションで11.0→10.0に変更済）に換えてます。まず路面の段差?継ぎ目の突き上げがマイルドになります。”ドン”から”トン”という感じ。クローズドコースでは柔らかすぎるかもしれませんが、峠レベルではまず問題なくこなせる気がします。ファーストインプレッションは以上です。

なんでもよし子 4
私のサイズミスでした。でも、このタイプではなくやはりフォークの上から入れるタイプがイイと思います。

東政之 4
マフラーの音がちっとうるさいので購入しました！結構静かになって助かりました

ＫＯＵ 5
PENSKEのフルエキゾーストマフラーを付けたところ、エンストをするようになったため購入。エンジンもエアクリーナーもノーマルのままで、切替の３番目のノーマルエンジン＋マフラー（＋５％増量）にしたところちょうど良いかもです。イジりたい人は色々試したらいいと思いますが、マフラーだけ替えてストリートを楽しみたい人にも充分加速の変化に気付くことができますよ。買って良かったです。