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のぶひこ 2
MTB用としてBELL Super Air R(フルフェイス：サイズL)と組み合わせて使ってます。ストラップの長さが短くて、フルフェイスヘルメットでの使用ではストラップをいっぱいに延ばさないと使えません。めがね使用OKって事になってますが、ストラップの圧力がきついので、めがねのツルに当たる部分のスポンジをカッターで除去しました。初めてのゴーグルなので他社と比較できませんが、評判どおり100％のミドルグレードにしておけば良かったかなと思ってます

埼玉くん 4
1368円送料込と考えれば十分満足な商品だと思います。多少両脇に隙間が出来ますが隙間テープ等で対策可能かと思います。

無有 5
158センチ、57キロのおばさんです。春のトレッキング用に買うので大きめの「Ｌ」を選びました。すごく動きやすいです。カッティングが独特なので、楽にしゃがめます。ツッパリ感がありません。ただ???私の身長だと裾はちょっと長いです。

pluplu 4
フラッシングが危険という意見をよく聞きますがそれは主成分が灯油のフラッシング剤のことです。wako'sの製品でいうとワコーズEFエンジンフラッシュ速効性エンジン内部洗浄剤 E190 325mlに当てはまります。E190のほうは成分が灯油で汚れを強力に除去する製品になりますが、こちらのフラッシングオイルは主成分は通常のエンジンオイルと同等品で洗浄成分の高い添加剤が入っており隅々に行き渡るよう粘度が柔らかくなった商品です。ですので簡潔に言えば洗浄能力に特化した柔らかいエンジンオイルです。エンジンオイルを交換してもエンジン内部には古いオイルが必ず残留します。それらを除去するために新しいオイルを入れる前にこちらでフラッシングして古いオイルを極力排除します。安物オイルから高級オイルへ?鉱物油から合成油へ切り替える際や車検等キリの良いタイミングで使ってあげるといいでしょう。常日頃洗浄能力の高いエンジンオイルを定期的に使用している方への恩恵は薄いと思います。またよく言われる危険性も高くないと思います。この製品が危険なら汚れた車に高級オイルを入れただけでエンジンブローしますよ。こちらのオイルを使用すると残留したフラッシングオイルと新しく入れたオイルが混ざり粘度は多少柔らかくなると思っておいたほうが安全でしょう。心配な方は新しいオイルに少し硬めのオイルを混ぜるとか添加剤の追加を考えてもいいかもしれません。またこのオイルを使用する場合は粘度が柔らかいのでエンジンを吹かさずアイドリングで使用してください。不満点は内容量かな。自分の車は4L使いたいので内容量が半端なのが残念です。1リットル?４リットル缶があればいいなーと思います。

素人 5
背中の痛みが有る時これを見つけ少し改造して使ってみたら痛みがなくなりました。

蒼水 3
初めて使うのに、説明書無しはキツい(；?ω?)ネットで調べられたからいいけど。物はまぁ良さそうなので、使ってみたらまたレビューします。

アプリの中で観たのより実物のほうが良かったです。