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CB1300SF・SB 赤パッド（ブレーキパッド）リア用 DAYTONA（デイトナ）

CB1300SF・SB 赤パッド（ブレーキパッド）リア用 DAYTONA（デイトナ）

999円

CB1300SF・SB 赤パッド（ブレーキパッド）リア用 DAYTONA（デイトナ）

【適合車種】CB1300SF（03〜14年）※NISSIN6POTキャリパー、CB1300SF ABS（05〜09年）、CB1300SF ABS（10〜14年）、CB1300SF ABS（E package含む）15年SC54-2000001〜適合、CB1300SB（05〜11年）、CB1300SB ABS（05〜09年）、CB1300SB ABS（10〜14年）、CB1300SB ABS（E package含む）15年SC54-2000001〜適合　【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。

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赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。
効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。
しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。
必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。
また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。
それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。

【商品名】
赤パッド（ブレーキパッド）リア用
【商品番号】
D2-79802
【メーカー】
DAYTONA（デイトナ）
【車種メーカー】
HONDA（ホンダ）
【適合車種】
CB1300SF（03〜14年）※NISSIN6POTキャリパー、CB1300SF ABS（05〜09年）、CB1300SF ABS（10〜14年）、CB1300SF ABS（E package含む）15年SC54-2000001〜適合、CB1300SB（05〜11年）、CB1300SB ABS（05〜09年）、CB1300SB ABS（10〜14年）、CB1300SB ABS（E package含む）15年SC54-2000001〜適合

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見た目が気に入ってます。まだ使ってないけど間違い無さそう。

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最初は商品の入荷待ちでしたが、1ヵ月待ちのところ3週間チョッとで届いたので満足しています。又、機会があればお願いしようかなと。

低価格での提供ありがとう御座いました。また何かの機会がございましたら宜しくお願いします。

yozakura 5
色は、映像のままです。スペアのビーズも入っておりました。重さは、ありますが、使いやすく綺麗でとても気に入ってます。

デイトナベースガスケットシート 250mm×300mm×0.5t 96242

釣りアラームフィッシングヒットセンサー夜釣り釣り具ヒットセンサー音感度魚海川湖

いつも自分の乗るバイクには赤パッドを使用します。個人の主観ですが純正のパッドより扱いやすいです。

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あまぞん 4
レガシィのターボに本製品を入れてOBD-Ⅱでエンジン水温をチェックしてみました。いつもの通勤で比較した所、20分の走行で約7?9度差が出ました。確かに効果はあるようです。ただエンジンは暖まりきった状態がベストな訳で、メーカーが早期暖機をする為にグリルにシャッター付けるなどの対策をするのは暖機しきるまでが燃費、馬力共に悪いからです。エンジンが冷えてる状態は回転が上がりやすいので、恐らく燃費にはマイナスかと思われます。実際いつもの区間で水温が上がりきらずATのギアがファイナルまで入りません。燃費ばかり気にする方には、どうかなと思いますが、ラジエーターを長持ちさせたいならオススメはできます。

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