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ナナシ 4
僅かな飛び石でも修理となると１５０００円くらいかかるうえに車検通らないのでコレ使います施工しやすくて良いのですが、エアが入らないように注意してください。樹脂を流し込む品なので失敗は許されないです（汗）（エアが入った状態で固まると再施工できない）硬化後に付属のカミソリで余剰を削ぎ落とすのですが、その後にガラスコンパウンドで磨くと良いですね目立たなくなります耐久性ですが、所詮は樹脂なので数年経つと表面の部分は剥がれてしまったりするので一時凌ぎだと思ってください（自分は表面だけ盛って車検通しますが）

のんきな父さん 1
使用初日破損　最悪　悪夢以外表現無

タータ 3
随分前に2層式のHKSのパワーフロー用の換えフィルターをカットして取り付けました。その時は、全体にエンジンフィールがザラついた感じで、トルクバンドが1000回転も上に上がり、しかも上は只回るだけの悪い結果でした。この商品はフィルター構造が以前と違うので試しに買ってみました。出足。中間加速。エアコンON時。2人のり時。は、ノーマルよりもトルクフルでパワフルですが、上が回らない（5500回転以上）感じです。でも常用回転域では良い結果が出ているので良しとします。多少継ぎ足し部分は出来ましたが、1枚でコルサとシャレード2台分取れました。燃費は、リッター辺り1km弱ですが良くなりました。余談ですが、今までオーストラリア製の●スフィルターを超えた商品には出会えていません。

原子力飛行機ファイヤーフラッシュ号 3
丈夫でバイカーの必需品だが。メタボなんで大きめの買ったら、裾長すぎました。ウエスト丁度ですが裾細過ぎ。ギャルが良く履いて居るスリムのパンツみたいで足通りにくいです。ケブラ繊維編み込んでいるので裾上げも出来ない？？