シャトー ラ ロシュ サン ジャン 2018 750ml 赤ワイン フランス (k01-5783)

act 4
まだ取り付けして走っていませんが、このファンネルだと取付たままキャブの取り外しが出来ました。

仲村琉門 3
購入し、即取り付けして約1ヶ月もう色あせてきました。安価なものなので覚悟してましたがこれからどこまでへんてこな色になるのか気になります。サイズ、デザインは最高です！！

かひこっち 5
使用しやすいです。曲げる部分も説明通りに切り込みを入れると問題なく貼れます。フロントエアロ下部と、運転席側サイドスポイラー下部に貼り付けそれで全部使用しました。（跳ね上げ式駐車場対策）全体をカバーするには２つ必要です。（普通車の場合）貼り付け後はかがんで見ない限りわかりません。パッと見でも純正のプロテクターと思える見栄えで、スタイル的にも問題なしです。貼った後に擦らなくなったので、耐久性はまだ様子見です。両面テープが剥がれてくる事がなければ良い製品ですね。そこもこれからの検証です。写真はエアロに地面が反射してわかりにくいですが、矢印の部分がプロテクターです。カーブもうまく貼れました。

boso 5
車体購入前は自分には必要ないかな？とおもっていました。実際にVMAXに初乗りした帰りにはポチりました（(笑)ニーグリップが本当に出来ないんだ～。つけた感想は「ニーグリップ」とは違うのですが「ふくらはぎ」あたりでグリップが出来るようになります。間違って「X4」用を購入してしまったので倍額近い出費になってしまいましたが満足しています。

Amazon カスタマー 2
クラッチ側は互換性なく、ムシネジで固定するタイプです。ブレーキ側は分割タイプなのでアクセルを捻る方向で緩みます。スタートスイッチ等のブロックを固定(ネジ締め)するとアクセルが渋くなって戻らないので、間に平ワッシャー2枚と座金1枚入れて固定。これで問題なくアクセルが戻ります。

Amazon カスタマー 5
配線図も同封されていて素人の私にも難なく作業できました。良い商品だと思いました。