ハッカ油 リフィル 北見ハッカ 12ml 2本入 エッセンシャルオイル

カンク 1
純正は2本で2万円以上しますので安いです。使用してみても特に問題無し。耐久性は今後の使用でどうなるかですが圧が純正より高いもしれません。中国の業者で最初に届いたのは?????からでしたが軽度の不具合があり連絡した所中国から国際便で届きました。やりとりはつたない日本語で不安になりましたが対応は迅速丁寧でした。 ↓数か月でボディー側のステーが曲がり使用不可になりました。　ステーの厚さが明らかに薄くハッチの重量に対し強度が足りてません。値段も安いですが耐久性がないです。それとボディーに干渉してボディーが削られてしまいました。　

Seiya 4
価格?安い、作り?粗い、見た目?ダサい、と三拍子揃った定番の安物サイレンサー見た目はなんといってもリベットで留まってるアウターの部分がとてもダサいちなみにこの部分はステンレス。なぜそこだけステンレスにした？というくらいある意味邪魔作りは粗い。粗いくせに余計なところステンレスにしているせいで手持ちのドリルで刃が立たなく加工ができなかった。1本まあ1750円。ステンレスの部分コストカットしてスチールで作っとけよもう。

セブン 5
キャラバンやハイエースは　呼び方忘れましたが　ハンドルから床に真っ直ぐ棒が繋がれてる為　普通のAT用ですと　ブレーキ部分が横に長い為　取付出来ません。なのでMT用になりますが　クラッチ部分が必要無いので無駄になってしまいます　まぁブレーキと同じサイズですから予備に取って置いても良いですが… で　探してた時にこちらを見つけ　ポチっ脱脂をして強力両面テープを増してから取付アクセルペダルは真ん中に付けると裏側が当たるので　少し下に取付ました。ブレーキですが　ゴムを外してやろうかと思いましたが　そのまま取付て締め込んでみました。　ゴム部分の厚みでその分ペダルが上に来ますが　私的には問題なし　　アクセルとブレーキの段差を減らしたい方はゴムは外して取付た方が良いかと思います。取付後はガッチリ付いており外れる心配もなし　昔からのデザインですが　見た目もやはりカッコイイ　アクセルもブレーキも幅も広がり踏みやすくなりました。オシャレは足元からと言いますが　車オタクには大満足な一品です　笑

Ｋ．Ｍ 3
中華エンジンに使用したら、調整しても長すぎてクラッチが切れません。