■新品■ホンダ CR-Z (ZF1 ZF2)用LSEX-F サーキットコンバーター 触媒ストレートアダプター ステンレス製

■新品■ホンダ CR-Z (ZF1 ZF2)用LSEX-F サーキットコンバーター 触媒ストレートアダプター ステンレス製

管理番号：A20220909-14y

商品情報

●商品名：触媒ストレート ●対応車種：ホンダ CR-Z (ZF1/ZF2) ●素材：ステンレス ●カラー：シルバー 〜 主な特徴・取付方法 〜 低回転域から高回転域のパワー＆トルクアップを実現します。 サーキット走行などにおススメです。 A/Fセンサー、O2センサー取付可能です。 常時在庫をしておりますが、人気商品の為欠品の場合があります。欠品している場合は入荷まで多少お時間を頂く場合がありますので何卒ご了承ください。 またメーカー在庫が欠品している場合は出品者都合によりキャンセルさせていただく場合が有りますので、落札をお考えの方は事前に在庫確認をお願い致します。 ※メーカーの都合により、予告なしに仕様変更する場合が有ります。予めご了承ください。 落札頂いた商品の取付けも行っております。引取り時の取付け、または出張取付け(関東のみ)も可能ですのでお問合せ下さい。

■新品■ホンダ CR-Z (ZF1 ZF2)用LSEX-F サーキットコンバーター 触媒ストレートアダプター ステンレス製

koko 5
原付の整備で使用しています。差込角6.35mmではカバーできない範囲のトルクの締め付けに最適です。柄の部分を回して調整するのですが、説明書に記載されている通りに柄の上端が被さった線の値が現在の指定トルクです。慣れないと一つ上の線を指定しがちなので注意して下さい。一目盛り間違うと5N・mのオーバートルクになります。素人がトルク管理をするには十分だと思います。使っていて特に不満はありません。そもそも公正など細かい数値を気にする方はデジタルのトルクレンチなど万単位の品を買っているはずです。物自体が110N・mまで対応しているため、予想以上に大きく重いですが、締め付けるトルクの関係上メリットになるでしょう。購入時は割引があって【￥ 3,239 】です。Amazonで検索すると全く同じ形のトルクレンチが複数のメーカーから発売されていて、おそらく製造元は全部同じなのだと思います。違いは目盛りの色やハードケースにシールが貼ってあるかどうかぐらいに見えますので、その時折で一番安くなっている物を買うのが良いかと。

チクパパ 4
なので、強度には不安が残りますが、無理な使い方をしなければ問題ないかと。普段使用には十分な収納力と見た目だと思います。自分は気に入ってます。

Amazon カスタマー 5
今まで、結構重い時計を使っていました。腕と手がデカイので・・・。今回はスマートな時計をしてみたかったので購入。第一印象、軽っ！次がカッコエエ！でした。使い勝手がよさそうです。色違い購入もアリかな。

ささやん 4
値段が安かった。でもソフトを一度にダウンロードしないと二度とダウンロードできない。

ただのじじ 3
タイトル道理です。かぶりが浅いのですぐ飛んでいきそう。