AGE-600 旭産業 ゲージボタルEX [本体のみ] ※先端チャック無し (旧AG-8006) 乗用車用 アサヒ タイヤゲージ エアーゲージ ゲージボタル

AGE-600 旭産業 ゲージボタルEX [本体のみ] ※先端チャック無し (旧AG-8006) 乗用車用 アサヒ タイヤゲージ エアーゲージ ゲージボタル

●曲がりロングレバー：
レバー長さを20mm延長し、先端を曲げることでしっかりとレバーを握ることができます。
タイヤ充填のレバーが驚くほど軽くなり、長時間の握りっぱなしでも疲れません。
グリップからレバーまでの距離を短縮し女性でも握れる形状に進化しました。

●見やすい目盛板：
人間工学に基づいた新デザイン文字とサイズを一新。
従来の蓄光目盛版は薄い緑色でしたがより白くなって見やすくなりました。
50kPa毎に〇印と△形状にすることで、より指針が判断しやすくなりました。

●ねじれ解消ホース：
従来のホース長さから100mm延長することで操作範囲が広がり、使いやすくなりました。2か所の回転継手によりホースねじれを吸収し、チャッキング操作が格段に向上しました。

●斬新なゴムカバー：
高級感ただよう斬新なデザイン。原型はタイヤの姿。
もし落下させてしまった場合でも、ゴムカバーの突起形状により透明ケースにぶつかりにくくなっています。

詳細：
●測定範囲：60〜600kPa
●測定精度：±10kPa
●最小目盛：10kPa
●ホース長さ：500mm
●サイズ：W102XD685XH93mm
●質量：575g
●チャック側接続ねじ：メネジG1/4
●一次側ホース接続：カプラソケット
●チャックなし

注意事項：
●チャックは別売です。
●乗用車向け　600kPaタイプ。
【　納　期　】
こちらはお取り寄せ商品となっております。
ご注文確認後、メールにて納期をお知らせいたします。
※銀行振込の場合、ご入金確認後に出荷となります。
※他店並行販売のため、注文が集中した場合・欠品の場合、納期が遅延する場合がございます。
※上記出荷予定はあくまで目安ですので、あらかじめご了承下さい。

AGE-600 旭産業 ゲージボタルEX [本体のみ] ※先端チャック無し (旧AG-8006) 乗用車用 アサヒ タイヤゲージ エアーゲージ ゲージボタル

mamepacchi 3
通常２３センチを履いていて、今回はMを購入。すこし大きく、決して軽くはなく、材質も固めなので、歩くと１０分程で足の甲が痛くなりました。長時間履くには向いていませんでした。この値段なので仕方ないです。

アキラ 4
スペアが有り助かります！本体が安物のプラ製ですので、ホルダー部が、グラグラに成ります。ハードに使う方には不向きかも。

おいら 5
この価格(900円)なので、半信半疑で購入してみた。PCでのUSB認識も、ALTERA(Intel)純正のドライバで難なくOKとなった。FPGA(Cyclone4)への書き込みも何の問題もなくでき、ちゃんと動作した。但し、コネクタがかなりキツイので、別途準備した方が良いかな？と思った。