1984年に登場したのが7000系電車です。京王線では初のステンレス車体で20m車・界磁チョッパ制御・3M2Tの5両編成で登場しています。1987年には中間車デハ7050形-7150番台が増備され6両編成に変更されました。その後の増備では8両編成、10両編成、4両編成、2両編成のバリエーションが誕生しています。 初期に製造されたグループは側面がコルゲート車体たが、後期に製造されたグループはビードプレス 車体へ設計が変更されています。2001年からリニューアル工事が開始され車体の帯色がえんじ色から京王レッドと京王ブルーの2色に変更されています（帯色の変更は早期に完了）。2004年以降リニューアル工事に加えて制御装置のVVVF化、パンタグラフの交換、一部車両のワンマン対応工事、編成替えなどの様々な変化がありました。2022年現在一部に廃車が発生していますが、多数が活躍を続けています。
｢OfferBox｣は、企業側から求人のオファーが届くスカウト型の就活サイトで、就活生に最も利用されています。※2
登録企業数も豊富で、企業側から興味を持った学生にオファーが送られてきます。
93.6%※3
大手からベンチャーまで登録企業数 12,241 社以上!※1
※1) 登録企業数とは、これまで当社アカウントを開設した企業数であって、直近で利用していない企業を含みます（2022年9月時点現在）
※2) 新卒オファー型就活サイト＜5年連続＞学生利用率No.1 ・HR総研／ProFuture株式会社 2018～2022年調査（2019～2023年卒学生)
※3) プロフィール入力率80％以上、2020年卒実績（2019年5月時点）
自己分析ツールを使用して、自分の強み･弱みを知り、自己分析に役立てることができます。
様々な業界からオファーが来ることで、就活の可能性が広がります。
九州大学 芸術工学部吉田 ももこさん
OfferBoxがなかったら出会えなかった「商社」という内定先
自己分析するのに役に立ちそうだと思い利用しました。専攻とは関係ない業界からオファーが来て「私でもこういう職種につけるんだ」 と気づかされることがなんどもありました。あとは特別な選考に参加できるところです。少人数の説明会であったり、選考免除であったり、社員の方とのコミュニケーションを取る機会をもうけていただいたりと、ありがたかったです。
二松學舍大学 文学部稲部 勇人さん
「こんなに大きな企業に興味を持ってもらえたのか」と嬉しくなりました
登録初日にオファーをいただいて、「こんなに大きな企業に興味を持ってもらえたのか」と嬉しくなりました。それ以降も連日のようにオファーをいただいて、「こんなに来るものなのか」と驚きましたね。OfferBoxでは、どの企業もオファーの理由を書いてくれていたので、それを参考にプロフィールを修正していました。選考でも、その企業が興味を持ってくれたポイントをアピールするようにしていましたね。
⽇本⼤学 経済学部⼩笠原 歩実さん
人事の方とすぐに会えて、少人数で話ができることが良かったです
正直、自分の大学レベルでオファーが届くのか不安でした。先輩からも2〜3月にはオファーがたくさん来るから枠を空けておいた方が良いと言われたことも本当なのか疑っていましたが、本当でした。人事の方とすぐに会えて、少人数で話ができることが良かったですね。また、ナビサイトと違って、人事の方が自分に興味を持ってくれている状態で話ができることも良かったです。
プロフィール登録
プロフィール入力率80%以上を目指しましょう！
オファーが届く
企業の担当者があなたのプロフィールを見てオファーします。
選考スタート
オファーを承認したら、企業とのやり取りがスタートします。
最初は選考ではなく、面談やインターンシップになることもあります。