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注目ブランド 新しい季節 バイクカバー 断熱 ボディカバー ボディーカバー 車体カバー 4Lサイズ ホンダ ヤマハ スズキ カワサキ 対応 風飛び防止バックル 鍵穴 収納袋付 nasa11777.com nasa11777.com

バイクカバー 断熱 ボディカバー ボディーカバー 車体カバー 4Lサイズ ホンダ ヤマハ スズキ カワサキ 対応 風飛び防止バックル・鍵穴・収納袋付

744円

バイクカバー 断熱 ボディカバー ボディーカバー 車体カバー 4Lサイズ ホンダ ヤマハ スズキ カワサキ 対応 風飛び防止バックル・鍵穴・収納袋付

■商品仕様
全長(約):235cm
全高(約):138cm
全幅(約):110cm
テール幅上(約):25cm
テール幅下(約):40cm
テール高(約):95cm


■注意事項
・直射日光や風雨、砂埃よりバイクを保護する事でカバーは必ず経年劣化を生じます。お客様の仕様状況によって異なりますが生地が脆くなってきたら寿命です。新しい物をお買い求め下さい。
・完全防水ではございません。
・走行直後のエンジン及びマフラー部分は非常に高温です。しばらく放置し十分熱を冷ましてからカバーをお掛け下さい。マフラー等の高温部分が触れるとカバーが溶ける場合があります。
・再塗装車へのご使用はお控え下さい。長雨や高温多湿等の気象条件により化学反応が発生し塗装面を痛める場合がございます。
・輸入品の為、外箱はありません。ご了承下さい。









※使用とともに撥水性能は徐々に失われていきます。
防水仕様ではないので、激しい雨や長時間の雨に当たった場合は浸水する場合がございます。
予めご了承ください。



※【代金引換】の場合、梱包サイズの関係により3個口以上になった際は、1個口につき330円のお手数料が加算されます。

※当店は販売専門店となります。メーカーではないため、専門的なご質問(適合や取付・使用方法等)にはお答えできない場合があります。
※入荷状況により細かな仕様変更がある場合がございます。その場合は現品が優先されます。予めご了承ください。
※当店の商品はすべて海外からの輸入品となります。
通常取扱説明書は製造元が用意するものですが、商品製造の海外製造元は説明書をご用意しておりません。
製品の仕様、設置や組み立てに関しては商品ページの詳細や画像にてご確認ください。

■ バイクカバーラインナップ




バイクカバー 断熱 ボディカバー ボディーカバー 車体カバー 4Lサイズ ホンダ ヤマハ スズキ カワサキ 対応 風飛び防止バックル・鍵穴・収納袋付

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プリウスPHV(8.8kwh)80%充電量に使ってみました。車庫3P(アース付き) コンセントに差し込むとモニターに各種データが表示し、グリーンランプが点灯。8A~16Aの選択を8Anに設定。(選択の16Aを使用する時は、他の電化製品使用と合わせ契約Aを越えていないか注意が必要。また変換コネクタやコードがMAX15Aの時は、許容Aオーバーで危険なので使用不可です。 )充電プラグは隙間がないほどピッタリでキツイくらい。(ホコリや浸水防止か?)それに比べて純正品は最初からユルユル。メーカーにより規格が違うようですね?使っているいちにプラグが摩れてゆるくなると思うので、キツイくらいがいいかもです。タイマー設定なしで、1時間弱で問題なく100%充電完了しました。純正品は100Vの6A設定のみで、バッテリーがほとんどなくなると満充電まで12~13時間かかります。購入した商品は16Aまで設定出来るので、今までの半分以下の充電時間で済みます。帰宅が深夜で、翌朝早出する時に非常に便利だと思います。EV家庭充電は、アースがないとエラーになり充電できないみたいですね!2Pコンセントしかない場合は、電気工事(資格者)を依頼するかホームセンターでアース付きの2P変換コードとアース棒(配線付き)を購入(合計2000円位)して変換コネクタから出ているアース線にアース線のグリーンの線(延長コード別売り有)を繋いで、アース棒を土に埋め込め(作業時間20~30分位)ば、EV充電が可能です。アースや変換コード?コネクタはネットで色々紹介しています。ご家庭に合った安全な方法で工事をされる事をオススメします。気になる点は、純正品は充電が終わると充電器のランプも消えますが、購入した商品はランプが点灯したままです。コンセントの元に市販タイマーを付けようと思います。EV家庭充電は夜間料金が15円位、外の急速充電スタンドは80%が限度なので購入した充電機で節約充電と時短充電で100%充電したいと思います。購入して良かったと思います。

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昨日、商品が到着しました、値段も安く良さげな感じで買ってよかったと思います、また購入したいと思います。
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私はランニングで使いました。涼しくもないし,首も違和感あるし,息苦しい。いらない。ロングの方なら違うのかも。

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屋外駐車なので、1年くらいで取り換えているのだけれど、コスパ的にもいい商品だと思います。こちらの商品をリピッています。
使い心地やデザインは問題無しです。 注文時のサイズが良く解らず、サイズ表記を解りやすく工夫してもらえると良いです。
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商品自体は良い物で気に入ってますが箱から出してみたらケースの取っ手が割れて折れてました。返品するのも面倒なので修理して使おうと思いますが二度とこちらの商品は買うことは無いと思います。

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包装も雑

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スズキ レッツがこの冬のせいか始動できずに困ったので、充電器を購入してytx4l-bsを充電。3時間ほどで満充電のLEDが点灯したので、セルを回したところ気持ちよく始動できた。自動車のバッテリーを3年ほど予備として保管していたものに充電してみたが48時間充電し、ずっと点滅していてバッテリー電圧は充電時14Vを示していたので車につけて始動してみたが全く動かない。外して電圧をチェックすると12Vくらいを表示していた。インジケーターは緑色をしていたので使えると思ったが、だめでした。充電電流は1.5Aとなっているのでカー用の場合は長時間充電する必要がありますね。

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