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Mobil1(モービル 1)は、地球上のどんなに過酷な状況下でもエンジンを保護し、優れたオイル性能を発揮できるように開発された、卓越した化学合成エンジンオイル。それがMobilです。


Mobil1(モービル1)ほど、過酷な状況であなたの愛車や、バン、SUV、トラックのスムーズな走行をサポートする製品は、他にありません。世界をリードする化学合成油であり、従来のエンジンオイルを超えたパフォーマンスを実現する独自の処方を採用しています。
この技術によって、日本、ヨーロッパ、アメリカの自動車メーカーの厳しい基準を満たし、通常時はもちろん極限状況下においてもエンジン摩耗に対する優れた保護性能を提供します。
内容
ガソリン・ディーゼルエンジン車用 化学合成油
モービル1 API:SP 0W-20

モービル1 0W-20は、優れたエンジン保護性能と省燃費性能を持った先進の高性能化学合成エンジンオイルです。

モービル1 0W-20は、様々な最新のエンジンオイル規格の要求を満たし、従来のオイルより優れた性能を発揮します。

モービル1 0W-20は、その優れた低摩擦特性によりエンジンの効率を高め、モービル1シリーズ随一の省燃費性能を実現します。

モービル1 0W-20は、0W-20推奨車にご使用ください。

推奨車種
0W-20の粘度グレードが推奨されているハイブリッド車、省燃費車にご使用ください。

0W-20の粘度グレードが推奨されている車種以外ではご使用できません。

0W-20の粘度グレードが推奨されているハイブリッド車、省燃費車にご使用ください。

注意事項・特記
0W-20の粘度グレードが推奨されている車種以外ではご使用できません。

0W-20の粘度グレードが推奨されているハイブリッド車、省燃費車にご使用ください。

弊社取扱いのオイルはご注文を頂いてからメーカーへ発注・取寄せをしております。
通常、メーカーに在庫がある場合でご注文後2〜3営業日での出荷です。
(メーカー欠品等の場合はご注文受付メールにて出荷予定日をご案内しております。)
頻出銘柄については一部在庫がございます。
お急ぎの方はご連絡頂きましたら納期をご案内させて頂きます。

画像はイメージですのでご注文の商品と画像のメーカー、形状等異なる可能性がございます。

予告なく価格変更、仕様変更、生産中止になる場合があります。

この場合新しい価格、商品のご案内をさせて頂きます。

ご了承ください。






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ウオーキングマシンは、初めて購入しました。他のウオーキングマシンは、使ったことがないので比較は、できませんが、alinco afw5014 は、2週間ほど使ってみて何の問題もありません。思っていたよりも造りもしっかりしているので、満足です。ベルト幅が少し小さいので、ふらつくと足が枠のほうに出てしまうことがありますが、ベルトが空回りして止まってくれるので問題はありません。

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届いて間もないので耐久性は未評価。良い点何かをしながら運動ができる。8段階の負荷調整ができる。音が静か。場所をとらない。メーターで回した時間、距離がわかる。悪い点フローリングだと徐々に滑る。負荷に関わらず距離、消費カロリーはペダルの回転数のみに比例。椅子が下がる(足元に置くタイプはどれもそう)。当方の場合、デスク下で壁際に置いてあり、椅子はマットの上でキャスターにロックをかけて使用しています。30分以上漕いで汗をかかない程度に体が温まるような形ですので、短所は気にならないですね。何よりもながら漕ぎ、好きなことをしつつ運動ができるのが良いところだと思います。

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エヌボックスカスタム はフィルター交換込みで、2.7リットルなので3リッター缶がベストです。走行中のエンジン音は、同じモービル1のSNと変わりませんが、アイドリング音は、こちらのSPが静かだと思います。
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ストレッチや筋トレ、アブローラー使用時の敷マットとして緑色のマットを購入しました。とても綺麗な緑で、厚さ、硬さ、長さもちょうどよく気に入ってます!変な匂いも一切しません。私は、尾骶骨が出ていて普通に腹筋するととても痛くなってしまうのですが、このマットを使うとその心配もいりません。ただ、商品到着時、一ヶ所だけ5mmぐらいの丸い凹みがありました。小さな凹みなのでそこまで目立ちませんし、使用に問題はないので、お値段を考えるとまぁいいかなといったところです。

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5mの距離感を身につけるために購入。この距離感で実際のコースに出てこのイメージでパターしましたが、練習の成果を感じました。これまでの家の絨毯では距離感は得られず、購入して良かったと感じています。

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今までずっと純正オイルを使用していましたが、それと比べるとエンジンの回転が明らかに変わりました。交換直後はいつもと同じように走っているつもりがスピードが出過ぎてしまう。オイルでこんなに変わるんですね。
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スズキスイフトに使用。純正オイルにて4000Km走行後に当オイルに交換。アイドリング音が幾らか静かになり、アクセルを踏み込んだ際の加速も滑らかになった感じです。 燃費面については、純正オイルと変わりはみられないかなと…
いつものオイルは0w16でしたが 今回は0w20で燃費や振動、エンジン音がどれぐらい変わるかなと思い 変えてみましたが 目に見えるほど変化ないです。 0w16よりも値段がほんの少し安いので今回はこちらで、 また 戻そうかと。
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なんか、最近デザインが変わったんですね。前は英語でなんか書いてありました。 でも中身は同じでしょう。 いつもモービル1のこの緑缶のオイルを使ってます。 これが一番安心できますね。 一度カストロールの対抗オイル使ったときは、最初はよかったけれど、3か月ほどでシャバシャバ感が出るんですよね。 これは耐久性の高いオイルだと思いますよ。
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とてもしっかりたした作りで安定感がありトレーニング中も安心して使用できます。さまざまなトレーニングに使用できるので耐久性については引き続き検証していく感じです。とてもよい買い物をしました!

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