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(20L)隼 5W-40 SP CF (エステル+VHVI) エンジンオイル

12920円

(20L)隼 5W-40 SP CF (エステル+VHVI) エンジンオイル

ハイスペックエンジンオイル「隼」は
日本車の特性に合わせて
どんな運転環境でも車両の最高パフォーマンスを実現
日本のエンジンオイル専門メーカーから研究開発された
高性能エンジンオイルです。

高速走行時も優れた潤滑性能と密封性能を同時に発揮!
ドライバーに最高の走行経験を提供します。

商品詳細
・5W-40 SP/CF
・ベースオイル:エステル(Group V) + VHVI(Group III) 100%
・100%化学合成油
・モリブデン配合
・20Lペール缶

・SP/CF 5W-40 代表性状

・密度15℃:0.8506 g/cm3
・動粘度100℃:13.4
・動粘度 40℃:80.1
・粘度指数:171
・色 相(ASTM):L2.5



(20L)隼 5W-40 SP CF (エステル+VHVI) エンジンオイル

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ZEKURA 5W-40 SP/CF のパーツレビュー | シビック (ハッチバック)(Cl0ud) | みんカラZEKURA 5W-40 SP/CF のパーツレビュー | シビック (ハッチバック)(Cl0ud) | みんカラ
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今まで、モノタロウの5w-30や0w-20を夏、冬の気温に合わせて、年に4回程交換してました。最近オイルが値上がりしてきたので、ついでにもう少しいい物をと思い購入致しました。上が40で、今迄の粘度より少し硬いのですが、モノタロウオイルより、シリンダー等の密閉度や金属摩擦等、良くなったので、交換後のフィーリングが良くなり、気持ち良く運転してます。又リピします。
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今まで、TAKUMIさんのオイルを使ってましたが、価格が高騰したのと こちらの隼のオイルが目に付いたので購入してみました。私が購入したときは14000円でした。 夏に向けて、前回(TAKUMI)は、5W-30でしたが 5W-40のマルチに近い方が欲しかったので。。 エステル配合っていうのも、宣伝効果かもしれません。 アイドルの音が少し静かになりました。吹け上がりはどうでしょう、、ちょっとわかりません。 ですが、とても気に入ってます。 シリアルナンバーだけ、、不思議な感じがします。もう少し製造年月日を判りやすくして欲しいものです。 配送も段ボールに入って、気持的なプチプチに巻かれてました。 追記 2か月使って、問題ありません。当たり前ですが・・・ オイルの垂れもない感じです。3000キロ~5000キロで交換する予定ですが その際のオイルの状態も楽しみにです。値段上げず、メーカーには頑張ってほしいものです。 追記2 3か月つかっても、エンジンオイルの劣化あまりみうけられません。ゲージでみるとあまり汚れてもないし 粘土もおちてないです。現在3000キロつかってますが、もう少しつかえそうです。 ちなみにFA20ターボです!
最近知り合った自動車やさんに、良いオイルはないかと聞いてみたところ、「隼」の名前がでてきました。調べたら、エステル+VHVIとのこと、この値段で! 買ってみました。多走行距離の欧州車に入れてみました。使っています。よく使っている「TAKUMI」5W-40と比べると、わずかに粘度が高そうです。同じ「40」の範囲でもミドルレンジかなと感じてます。絶妙なのびのあるやわらかな回転上昇はエステルのせい?とか、勝手に思いながら満足しています。調子よく使ってます。
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ダイハツムーブL152Sにて使用しています。このオイルを、使用した感想は、先ずはわりと粘っこい感じがしました。(タクミさんの同じ粘度のオイル)約3000KM使用で交換2度目となりますが、汚れ落とし効果は、かなり良いように思います。高回転時の使用でも、良いフィーリングでタービンからの音も軽い感じで回っているように思います。この価格でこの性能は、コストパフォーマンスは最高だと思います。
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朝まではがれませんでした。お手入れして、湿った状態だとはがれました。なんとなくシワに効いてる気がします。

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まつ毛育毛剤のアプリケーターとして使用。もう何回もリピートしていますが一本一本が包装されているので持ち運びにも衛生的。丈夫な毛先なので本気で育毛剤が浸透していく。好みにもよりますが硬めな好きなわたしには最高です。

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【追記】すでに使用して返品ができなかったので、肌の調子が整ってきたのを待って再度使用してみましたが、肌の痒みが再発して皮膚科のお世話になりましたので捨てることにしました。敏感肌の人でも使えるように広告すべきではないと思うので★1つに訂正します。季節の変わり目で、天然石鹸成分の物でも顔がヒリヒリするのでこちらを購入してみましたが、やはりお風呂上がりに顔が痒くなってしまいます。敏感肌で、今使っている洗顔料ですでに肌トラブルに悩まされているのなら、解決には繋がらないと思います。

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これまでもエステル配合の5w40の同等の値段のを使用していましたが今回、初めて落札使用した結果、とにかく驚いた...私の車が偶々なのかな?マフラー排気が途切れる様な[ポッポッポッ]みたいな排気だったのが直った...ビックリ!エンジン音も間違いなく静かになった!!!このOILスゴいぞ!ベルハンマー購入したので入れようとしてましたが入れるのが勿体ない、てか必要ないでしょ(笑)更にコスパ最強ですし、ただし今後、品質低下しない様に願いたいです。他社のOILで経験ありますので期待したいです。今回は普通クラスのジムニーでしたが、春先にヤンマートラクター39馬力に使いたいと思います。 褒め過ぎて店舗関係者の宣伝と思う方もいると思いますが、私は田舎の農家で関連性無し、レビューを見て購入しました。 本気でオススメします。

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  • 二松學舍大学 文学部稲部 勇人さん

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    登録初日にオファーをいただいて、「こんなに大きな企業に興味を持ってもらえたのか」と嬉しくなりました。それ以降も連日のようにオファーをいただいて、「こんなに来るものなのか」と驚きましたね。OfferBoxでは、どの企業もオファーの理由を書いてくれていたので、それを参考にプロフィールを修正していました。選考でも、その企業が興味を持ってくれたポイントをアピールするようにしていましたね。

  • ⽇本⼤学 経済学部⼩笠原 歩実さん

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    正直、自分の大学レベルでオファーが届くのか不安でした。先輩からも2〜3月にはオファーがたくさん来るから枠を空けておいた方が良いと言われたことも本当なのか疑っていましたが、本当でした。人事の方とすぐに会えて、少人数で話ができることが良かったですね。また、ナビサイトと違って、人事の方が自分に興味を持ってくれている状態で話ができることも良かったです。

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就活サイト「OfferBox」のよくある質問

オファー型就活サイトってなに?
オファー型就活サイトとは、企業が、サイトに登録された学生のプロフィールを見て、興味をもった学生にオファーを送ることができる就活サービスです。スカウト型サービス、逆求人型サービスと呼ばれることもあります。
OfferBoxと、他の就活サイトとの違いは?
一般的なナビサイトは、学生が新卒採用をする企業を見つけてエントリーする流れになります。OfferBoxなどのオファー型就活サイトは、企業が学生を見つけて、オファーを送る流れになります。
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一般的なナビサイトでは、自分がまだ知らない企業や、実は自分と合っている可能性がある企業を見つけることはできません。OfferBoxでは、普段の自分の写真や自己PRを載せることで、そこに魅力を感じた企業からのオファーを受け取れますので、自分の知らなかった企業や業界を知ることができ、視野を広げることができます。