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当店は最高な サービスを提供します 63%以上節約 ABHC-07 80系ハリアー 2020.6〜2022.9 ガソリン車 用 アクティブブレーキホールドキット nasa11777.com nasa11777.com

ABHC-07 80系ハリアー(2020.6〜2022.9 ガソリン車)用 アクティブブレーキホールドキット

11396円

ABHC-07 80系ハリアー(2020.6〜2022.9 ガソリン車)用 アクティブブレーキホールドキット

80系ハリアー(2020.6〜2022.9 ガソリン車)用 アクティブブレーキホールドキット ブレーキペダルで操作するアクティブモード/純正ブレーキホールドと操作が同じスマートモード/本製品の動作を停止するノーマルモードの3つのモードを搭載!
ご自身で取付けされない場合は、ご購入前に必ず 取付けていただくお店に確認してからご購入ください。ご注文後のキャンセル、返品はご遠慮ください。
<ご案内>
アクセルレスポンスを改善するスロットルコントローラーには、”ブレーキホールド機能と併用をしない”ように注意書きされている製品があります。
スロットルコントローラーのメーカーH.P、適合表をご確認ください。

2022/10/3

ご注文から発送まで、3営業日程度いただきます。

ご自身で取付けされない場合は、
ご購入前に必ず 取付けていただくお店に確認してからご購入ください。

ご注文後のキャンセル、返品はご遠慮ください。


ABHC-07 仕様

■適合車種:

車 名 適合年式 備 考
80系ハリアー ガソリン車 2020.6〜2022.9  


80系ハリアー ハイブリッド車には、ABHC-08 が適合します。

■使用方法
ABHC-07 取扱説明書(PDF)

3つの動作モード

純正状態では、エンジン始動のたびに ブレーキホールドスイッチを押して、スタンバイ状態にする必要があります。
本製品装着により、エンジン始動時 自動的に あらかじめ設定した動作モードになります。
アクティブモード 、 スマートモード 、 ノーマルモードの3つの動作モードを切替えて使用可能。
簡単な操作で 各モードに切替えできます。

<アクティブモード>
ブレーキペダル操作による ブレーキホールド作動 解除が可能です。
ブレーキペダルによる解除で、クリープ現象を活用した スムースな発進も可能です。 一部 欧州車で採用されている方式で、快適にブレーキホールド機能を使用できます。


<スマートモード>
純正の操作感覚でブレーキホールド作動/解除が可能です。
EASY1stGO機能搭載により、ブレーキホールド機能利用時にわずらわしかった、始動後、最初の発進時と
バックしたあとに切り返しのため前進する時 すぐにホールド状態になるのを停止します。

前進発進後15km/h以上になってからスタンバイ状態とすることで、快適なブレーキホールド機能を実現しました。


<ノーマルモード>(純正状態)

本製品装着後もかんたんな操作で、純正動作モードにすることが可能。

ブレーキホールドを使用する場合は、純正状態同様 ブレーキホールドスイッチを操作します。


・仕様/価格は変更する場合がございます。

■取付け方法(詳細なパネルの脱着資料はご用意しておりません。ご了承ください。)

配線はすべて カプラーオンで接続していただけます。

シートベルト/ドア開閉/シフトポジション/車速/IGオン状態検出すべて車両通信信号を利用。
個別に配線する必要がありません。

ABHC-07 80系ハリアー ガソリン車取付説明書(PDF)

ABHC-07 80系ハリアー(2020.6〜2022.9 ガソリン車)用 アクティブブレーキホールドキット

S.mita 1
日本語がフォローされていない。日本で正式に販売されていないためないものと思います。英語では使用するしかしない。機能等はこれからになるんですが、使いこなせないかも。。。

とも 2
右側がセレナの純正マットです。このマットは純正にくらべるとちょっと明るめです。縫い付けてる糸の色で作ってくれたら星5でした。

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Mirai2012 4
先にアクセサリシューに取り付ける水準器を購入しました。その水準器を雲台に取り付けるにはどうしたらよいか考えて、三脚穴付きアクセサリシューで検索したら本品がでてきました。水準器は中国からの発送のようで、まだ到着していませんが、本品はPrime用品を選びましたので、翌々日に到着いたしました。三脚のネジできちっと閉めればガッチリ固定されますが、EOS5D、EOS50D、FZ1000、FDR-AX60ともゆるいですね。ここにフラッシュ等を取り付けるのでは不安が有ります。水準器程度の小さいものでしたら、ゆるくても問題は無いと思います。私の用途は、自由雲台にネジ止めして、水平を出すこと、ビデオカメラのアクセサリシューに取り付けて水平を出すのが目的ですので、全く問題は無いと感じます。上記の注意点を理解されて、使用目的に合えば全く問題ない良い製品だと思います。水準器が到着したら、精度を含めて試験したいと思います。

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Nonamed 3
インドネシア バリ島出張のために購入。他のCタイプの地域は存じませんが、バリ島でのヴィラやホテル、空港などのコンセントがくぼんでおり、本商品では突起部分(半透明)の奥行が足りませんでした。壁などのコンセントに本商品を利用する際は、本体の形状が大きいため、しっかり奥まで挿さらず、単独では落下してしまうため利用は困難でした。

Amazon カスタマー 1
端子の作りが悪く使用できませんでした。完成検査とかしないんですかね?しないんでしょうね。

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普通のブレーキホールドを想定し購入した為、使い勝手が少し違い問い合わせをしましたが、5分で連絡が来て丁寧に教えてくれました。
以前より本製品を利用しており、今回のハリアーで3車種目となります。 他社製品の価格よりも2倍~5倍と高額になりますが、この製品を選んでいる理由はブレーキ操作でホールド&解除を操作できる点など、単純にホールド設定を記憶するだけの他社製品よりも操作性が優れている点です。 ※製品は良いが、以下の理由で★1つ下げています。 本製品はディラーでの取付NGだったため、初めて自分で取り付けることになりました。 製品の接続はカプラーオンで簡単にできますが、説明書が「専門知識のある方向け」の一言で片づけられたお粗末な内容だったため、そこまでが苦労しました。(もう一度やる場合は1時間もかからないが、その数倍は時間がかかりました) 具体的には、接続するカプラーが写真ではなくイラストになっている点、各内装(センターコンソール、シフトパネル、グローブボックス、グローブボックス上部のパネル)の取り外し方の記載がない点で、必要以上に時間がかかりました。 不足している情報は、他社(内装パーツで有名な横浜の某店、電装パーツで有名な京都の某店)が公開している情報で補いましたが、同程度の情報は提供してほしかったです。
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