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ヤマルーブ サスペンションオイルG-5 YAMAHA(ヤマハ・ワイズギア)

504円

ヤマルーブ サスペンションオイルG-5 YAMAHA(ヤマハ・ワイズギア)

【サイズ】1リットル 【商品説明】低温流動性に優れ、安定した減衰力を発揮するオートバイフロントフォーク専用に開発された高級オイル

ご注文前にご確認ください

一部を除き、商品はご注文を頂いてからのお取り寄せとなります。予めご了承くださいませ。
また、ご注文前に必ずこちらをご確認くださいませ。 低温流動性に優れ、安定した減衰力を発揮するオートバイフロントフォーク専用に開発された高級オイル

【商品名】
ヤマルーブ サスペンションオイルG-5
【商品番号】
Y2-907933804100
【メーカー】
YAMAHA(ヤマハ・ワイズギア)
【サイズ】
1リットル ご注文からお届けまでの流れ

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普段乗せるのはレインウェアとタオル程度。米を5kg買い物した時にシートとキャリアに跨がるようにゴムロープで縛ったが30分位の運転では特に問題無かった。他メーカーより割と安い金額だが塗装もしっかりしててチープではない。形状と色が好みだった。

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CR125Rの倒立フォークに使いました。ホンダ純正はやや硬めなので01 を今回試すべく使用。初心者にはちょうどいい感じの硬さになった気がします
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純正のゴムパッドより上質で滑らない。内装のアクセントカラーのレッドで統一してみました。足元だからこそレッドはめだつのでよかった。猫付きシエラに(笑)

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ブレーキホースメンテナンス時の再利用不可部品なので購入しました。価格?入り数ともに適切だと思います。商品も期待していた通りのものでした。

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ホンダ純正ブレーキフルードで安心です。手元に届いた物は、製造後1年以内のものでした。底面に製造年月日が記載されていますが、未開封で3年以内の使用であれば製品に問題はないようです。DOT4ですが、DOT3の車にも使用できます。ホンダの場合はバイクも車も同じものが使われていますね(^_-)-☆ハーレーの一部旧車など、シリコーン(鉱物)系ブレーキフルード指定の車両には使わないでくださいね。ブレーキラインのラバーが膨張してぶよぶよになり、ブレーキが効かなくなりますから(-_-;)キャップにDOT3若しくはDOT4表記のあるポリグリコールエーテルブレーキフルード指定の車両のみに使用しましょうね。ちなみに??DOT表記の違いですが、数字が上がる毎に吸湿性能と沸点(一部種類)が変わります。参考になれば幸いです。DOT3→グリコール系。一般に、自動車に使用されている。沸点が低く吸湿性も低い。DOT4→グリコール系。一般に、オートバイに使用されている。DOT3より吸湿性は若干高めだが、沸点はDOT3より高い。DOT5→シリコーン(鉱油)系。ハーレー(旧車)などに使用。グリコール系と代替できない。キャップに「DOT5 ONLY」等表記あり。DOT5.1→グリコール系。DOT4よりさらに沸点が高く、スポーツ走行、サーキット走行向きだが、吸湿性がDOT4よりも高めで寿命が短い。

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ジクサー250に使用しました長すぎたり短すぎたりすることもなくちょうど良いですスズキさんのスロットルパイプで段差が気になるって人は試してみてください(安いし)

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