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DAYTONA デイトナ リフレッシュキットタイプ2 PCX150 '12 2〜'14 3用

9300円

DAYTONA デイトナ リフレッシュキットタイプ2 PCX150 '12 2〜'14 3用

スクーターの駆動系において20,000km程度の走行で消耗する部品をワンパッケージにまとめた商品。基本的な商品内容はクランクケースカバーガスケット、DWRウエイトローラー、スライドピース、ドリブンのピンとカラー、Oリング、強化Vベルト、ハイスピードプーリー(車種により内容物は異なります)です。これらの部品が消耗すると最高速、加速がダウンしますので、交換することによって性能が蘇ります。さらにハイスピードぴプーリーに交換することで加速と最高速が向上します。単なるリプレイスでは終わらせず、カスタムの楽しさも味わってもらうことができるキットになっております。

●所定の性能amp;耐久性確保のため、必ず慣らし運転を50~100km行ってください。
●所定の幅寸法から1mm以上減がVベルト使用限度です。摩耗状態を定期的に確認し適切なタイミングで新品交換してください。
●付属ウエイトローラーは14g×6個です。
●プーリー本体にテフロン加工はありません。

■PCX150<KF12>('12/2~'14/3)
※KF18(14/5~)以降のモデルは不可。

注意事項
※他社製品など、デイトナ指定商品以外の組み合わせは未確認(保障対象外)です。

DAYTONA デイトナ リフレッシュキットタイプ2 PCX150 '12 2〜'14 3用

Kenny 3
このシステムを付けて、体感的に良くなった、軽くなったと断言するのは難しいです。ただ、この商品を新品レバーに組み込めば、ベアリングがあるので、レバー受け部分の磨耗が軽減されて長持ちするのではないでしょうか?

ウインダム 5
日本語で丁寧に書かれた取り説のおかげで迷う事無く、簡単に取り付けできました。ホンダ、ヤマハ、カワサキ、スズキそれぞれの接続方法が記載されています。勿論、動作も的確です。ただし、車種により、純正のウインカーインジケーターは使えません。左右独立したインジケーターランプの作成が必要です。

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yagen 3
今夏はお手頃価格重視で購入して見ましたが…やはり、値段なりでした。先ずは装着面の両面テープが殆ど用を為さない(取付位置が合わない)コネクタがカチッと収まらない…等々後から後悔したのが製品の姿見が写ってなかった事が今回の失敗談となりました??

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北山侑仁 2
ところどころしっかりフィットしないため両面テープを追加又は取り替える必要がある。運転席助っ席部分はつける位置が高いと車体に当たり塗装が削れ、外れてしまう。

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熱帯魚の水槽に入れました。小さな魚が周りを泳いでとてもいい感じになっています。

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丸井浩二 2
なかなか沈まないです。半分以上は浮いてます

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