三菱 テンセイ TENSEI CK PRO プロ オレンジ ハイブリッド 日本仕様 HYBRID 単体購入不可
8209円
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アディダスのスタンスミス等スニーカーは27.5を履いてますが、27で若干余裕気味(ブカブカではない)で履き心地のよい状態でした。キツメの状態から履き慣らしていくのも良いですが、最初からこの位の履き心地のほうが足が痛むこともなく良いと思える感じでした。中敷きが柔らかくまた爪先の当たる部分も柔らかい感じで最初からストレスを感じない歩行ができます。老舗ブランドの靴と比べると細かい部分では造りに雑な部分もあるかと思いますが、この価格であれば充分満足できるものだと思います。デザイン的にもトゥが長すぎたり丸すぎたりせずオーソドックスで、ジーンズ・ホワイトパンツ・カラーパンツ等にも合うと思います。
カウンターバランスが絶妙にハマります‼️ドライバーに比べて優しい気がします。何と言ってもビジュアル良し‼️
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試打をした時から全くミスショットが出なかったので自分のUTに使ってみたところ、ラウンドでもドンピシャです。自分は軽いドロー系の球なのですが、狙って打てる感覚に初めてなりました。このシャフト、良いと言われる理由が分かります。
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収納がとても工夫されており理想のバックです。人それぞれと思いますがスーツケースの様に全面的に開くタイプを望まない方にはお勧めです。このメーカーの厚み7センチタイプの物とどちらにしようか迷いましたが、リュック式ではありませんが薄めタイプのバックは持っていたのでこちらを選びました。しかし思った以上にスリムで、時には容量アップが出来(ファスナーを開けば厚みがアップ)機能的な一品です。今まで書類、パソコン、タブレット、スマホ、財布に充電器などなど色々入れると形が変わってしまうほどパンパンの感じでしたが、このバックは余裕でした。詰めた後の重さは今までの物と変わりませんが、リュックでもタテでもヨコでも持てるので疲れず助かります。オールマイティーと思いますが、特にビジネスでの移動時に収納力、仕分けにお困りの方にはお勧めします。
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U3,U5のシャフトカスタム依頼をおねがいしました。
初めから、最後まで電話で色々と相談を受けてくださり、
知識も身に付き勉強にもなりました。
顔が見えない取引なので不安もあると思いますが、
届いたクラブを見て、仕事の丁寧さが伝わってきました。
ありがとうございました。
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コタ 3
何度目かの着用で、ベルトが取れて、、しょっくでした、、接着剤でくっつけてはいてます( ; ; )
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ようやく好みのユーティリティシャフトが見つかりました。
純正のカーボンは軽いし、かと言ってスチールでは飛距離が物足りずにいました。
ドライバーのヘッドスピードが40〜42くらいの私にはカーボンを重くするとパリパリの硬い棒のように感じるシャフトばかりでスチールを軽量化するとまったりし過ぎで悩んでいました。
これは、先端剛性が高いせいか、しなりを感じながらもキツいフックやスライスが出ません。
スチールより高さも出るのでグリーンで止められる球が打てそうです。
ZXハイブリッドの5Hを70Sで組みましたが、あまりに良かったので4Hも同じスペックで頼みました。
ユーティリティシャフトに悩んでいる方にはオススメです。
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他のショップと違い在庫が明確なので直ぐに発送されるなど対応も良い。
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