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Amazon Customer 5
今まで中華製パクリもんを色々買ってきましたが、どうも下のサイズが合わずゲンナリしてました。どの品もちょっと大きめなので今回はMサイズを注文。当方、１７８ｃｍ、５６ｋｇとやせ型なのですが、気持ちきつめですがピッタリ。大腿部もピッタリ、股間周りもだぶつきはなくピッタリ。裾の滑り止めもシリコンではなく、サンティーニに見られるようなゴム編みなので、引っかかりもなくストレスを感じません。生地も造りもしっかりしてます。これで２千円程度とは安い！あえて言うならば、後ろのポケットは要らないね～。

NOTU 5
28cを購入しました。シュワルベのタイヤレバー，マックオフのシーラント，普通のフロアポンプで装着?運用できています。これ以前はクリンチャーにしか乗ったことがないので，他のチューブレス（レディ）タイヤとは比較できませんが，トレーニング用途であればコスパはかなり良いと思います。これをつけてまだ500km程度しか走っていないですが，パンクはなく，空気漏れはクリンチャーとほぼ変わリません。低圧（私は5bar程度にしています）で走れるので，悪い路面でも気にせず踏めますし，（歩行者を避けるときなどに）多少のオフロードもこなせます。

☆きなこ☆ 2
タグは付いていないし、真空パック発送でシワ有り。プレゼントには出来ませんでした。安いので☆2

Amazon カスタマー 5
サドルの裏側がどうなっているのか、画像もなくレビューみてもピンとこなかったので載せておきます。

にゃ男 5
Giant escape R3のコンポを8速のもので刷新しましたが、調整がシビアで端のギヤでシャリシャリいうのが調整しても収まらなかった。9速チェーンで良くなると聞いていたので、Youtubeでおなじみのアニマルランドさんの勧めもあって購入してみました。9速のスタンダードは普通のグレーの鉄色ですね。試走してみましたが、調整はどのギヤでも干渉がなくなり改善されました。シフトもスパスパ決まるし回転はスムーズで言うこと無しです。重量は同じコマ数のシマノCN-HG40比で36g軽くなりました。シマノ8速に比べて長さは同じで横幅と縦幅がコンマ何ミリかスリムですね。耐久性は未知数ですが、とりあえずかなり良い感じでした。

wAddison1060 5
現物採寸での合致確認やカスタム流用用に寸法?ナットナット厚み：9.0ｍｍナット穴径（軸径）：3/8インチ　＜M10ではない　ママチャリ規格＞ナット二面幅：15ｍｍ両方面取りされている2種なので方向性はありません、とても質の良い仕上げのしっかりしたナットなので何も考えずに締め付けることができるようになっています。安物のモンキーレンチを逆さに使って締めこむなど、めちゃくちゃなことをしてもとにかく全ての想定外バカにも耐えれるように、メーカー担当者の思いやりがいっぱいつまっているように感じます。?ワッシャー厚み：3.2ｍｍ外径」20.0ｍｍ恐ろしいほどのクソバカトルクでとにかく根性で締め付けてしまう日曜パパや考え概念無い少年チャリダーとかが大量発生したのでここまでの厚みになったのかと思います。通常は2.1-2.2ｍｍくらいです。恐らく全国で座屈してプチおちょこ状態になっているこのワッシャーは多いことでしょう。厚いワッシャーはなかなか手に入らないのでとても重宝します。ありがたい。末永く小物パーツとして適正価格で提供してほしいものです。感謝！