Genb(玄武) NV350 E26 ハイトダウンサポーター SBB05C

Genb(玄武) NV350 E26 ハイトダウンサポーター SBB05C

商品紹介・・ 『ヘルパーリーフの作動ポイントを最適化!』・・主にバン仕様のNV350に装備されるヘルパーリーフ。幾重にも重なるリーフスプリングの最下段に位置するヘルパーリーフが作動することで、積載重量に応じて効果的にレートアップを図るバリアブルレート機構が採用されています。しかし、残念ながら、特に空積載時などは唐突にヘルパーリーフが作動してしまうため、それによって引き起こされる突き上げが乗り心地を損なう要因となっているのが現状です。“ハイトダウンサポーターは、ヘルパーリーフの前後に装着されているゴム製クッションを低反発の軟質合成樹脂パッドに交換することで、作動時のショックを緩和し、スムーズなレート変化による安定した乗り心地を実現します。薄型形状がもたらす車高のチョイ下げ(約5ミリ)効果も相まって、街乗りNV350には絶好のアイテムです。・・ 使用上の注意・・ ●ローダウン仕様車に限らず、あらゆる車高に対応しています。●当製品をヘルパーリーフのフロント側へ装着することで車高が約5ミリダウンします。※車両のグレードや個体差、積載重量によっても変動します。●当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。

Genb(玄武) NV350 E26 ハイトダウンサポーター SBB05C

NAO 4
先日トレランで8時間以上装着してました。前面のペットボトルは左右1本ずつ入りますが、最初は気になりませんでしたが、長時間走ってると肺のあたりをボトルの大きさと重みで圧迫されてる気がして窮屈でした。しかし、ペットボトルではなく500mlハイドレーションパックのようなものなら大丈夫だと思います。前面の小物入れポケットにiPhone7は入りますが、結構ギリギリです。しかし値段からしてコスパは良く走行時の安定感あり、現に8時間以上走れたのでこれからも使用していこうかと思います。(追記)トレランの大会でもチラホラとコレを使ってる人がみられますね。コレを買った後でultimate directionのザックを買いましたが、やはりUDの方が圧倒的に背負ってる感覚が無く、疲れも無いです。

komtan 4
ブレーキのアタリが良いです。効き始めのポイントがわかりやすいです

己林寿州 4
良い

ぷょぷょ 3
他の方のレビューにもありましたが、さすが中華のクオリティです、見えないところですが塗装が雑な場所がありました。実物を手にしてこれがこの値段？？？との感想です。