バイク チェーン ゴールドチェーン シールチェーン Oリング バイクチェーン 520-120L 高耐久 R1-Z ルネッサ

バイク チェーン ゴールドチェーン シールチェーン Oリング バイクチェーン 520-120L 高耐久 R1-Z ルネッサ

※【代金引換】の場合、梱包サイズの関係により3個口以上になった際は、1個口につき330円のお手数料が加算されます。

※当店は販売専門店となります。メーカーではないため、専門的なご質問(適合や取付・使用方法等)にはお答えできない場合があります。
※入荷状況により細かな仕様変更がある場合がございます。その場合は現品が優先されます。予めご了承ください。
※当店の商品はすべて海外からの輸入品となります。
通常取扱説明書は製造元が用意するものですが、商品製造の海外製造元は説明書をご用意しておりません。
製品の仕様、設置や組み立てに関しては商品ページの詳細や画像にてご確認ください。

SFR製 O-Ring ゴールドチェーン 520-120L
商品仕様	★仕様 サイズ：520-120L シール：Oリング　シールチェーン 標準ジョイント：カシメチェーン ★付属品 チェーン本体：1個 カシメジョイント：１個 クリップジョイント：１個 ※リンク数は車種によって異なりますので、必要な長さに切ってご使用下さい。 ※写真と実物は多少異なる場合がございます。あらかじめご了承下さい。
対応車種	ご注文前に愛車のチェーンサイズ、リンク数をご確認下さい。 【HONDA】 CR125(87-02) CR125R(06) CRM125(90-94) NS125F NS125R ITALIA NSR125F ITALIA(89-) AX-1 NSR125RK(90) NSR150(-02) MTX200R(83-86) TLM200R(85-87) TLR200(83-87) TRX200SX XL200R(82-) XL200RC XR200(93-) XRX200R TLM220R(88-) FTR223(01-) SL230(97-) XR230(05) XL230(02-) CB250F(04-) ナイトホーク(92-) CB250RS-Z(80-84) CBR250Four(86-) CBX250RS(83-) CBR250Rハリケーン(87-) CD250U(87-) CM250TB CMX250 CR250(88-02) CRF250R(05-06) CRF250X(05-06) CRM250R(89-96) RS250(95) GB250 クラブマン CRM250AR (97-99) ディグリー(XL250)(91-98) FTR250 ジェイドS ホーネット250 MVX250 NS250F/R(84-85)NSR250R SP(86-99) NX250 シルクロード RS250R(96-) RTL250S(-96) レブル250 TRX250R(86-89) スーパーXR250 BAJA(95-04) VTR250 TRX250X(87-92) VT250F マグナ250 VT250Z VTZ250 TLR250R(86) XL250R ゼルビス XR250(88-94) XR250 XR250モタード XL250S XLR250R XLX250R XR400 TLR260 XR350R CB400SS CL400 CBX400F XL400R CRF450R CRF450X(05) XL500R XL500S XR500R ドミネーター600 XL600R(83-87) XR600(88-90) NX650 ドミネーター(88-90) SLR650 XR650 【YAMAHA】 ビラーゴ125(97-) WR125(98-) YZ125(88-05) DT200WR DT200R(85-87) WR200R(-94) R1-Z(90-99) ルネッサ(96-) SRV250(84-87 92-95) RZ250R SR250(79-84)XT250(80) XT250T(83-) SRX250(84) TDR250 TT250R(93-) TT250(87) TTR250(00) TZ250(84-02) TY250Z スコティッシュ YD250 YD250 TZR250 RS SP SPR WR250(89-97) WR250Z(02) WR250F ビラーゴ250 YZ250(85-02 05)YZ250F ドラッグスター250(一部) RZ350RR TT350(86) YF350Z FZ400(97-) FZ400R(84-87) FZR400R(86-87) ディバージョン400 XJ400Z ZE ZS WR400F(89-01) XJR400 S R RII XT400(82-) YZ400F(98-99) アルテシア YZ426F(00-02) WR426F(02) YZ450F(03-04) XT500E(86) WR450F(03-06) TT600(83-92) SRX600(-87) ディバージョン600(92-) TT600E(93-95) TT600R(96-00) Xj600S/N(-02) XT600テネレ XT660テネレ(91-98) SZR660(96-98) XT660R(04-06) XTZ750スーパーテネレ(90-) 【SUZUKI】 RM125(92-99 03-06) TS185(79-84) ウルフ200 DF200E DR200SE(97) DR200(86-91) バンバン200 ジェベル(96-02) RG200ガンマ DR250SH DR250R アクロス GF250S ジェベル250XC GN250E GS250FW グラストラッカー ビッグボーイ バンディットVZ コブラ GSX250E GSX250T GSX250L RG250ガンマ GSX250S カタナ マローダ250 GSX250FX GSX-R250R RG250E イントルーダー250LC RH250 TS250 GSX-R250 RGV250ガンマ SP VT(88-99) RM250(95-99 03-06) RM-Z250(06) RMX250 S ST T グース250 ウルフ250 ボルティー SV400 DR350S SE グース350 GN400E DRZ400SM GN400T デスペラード400 サベージ400 GS400E(91-99) TL400 イナズマ400 テンプター RM-Z450 DR500D GS500(97-) DR600S DR650SE(90-02) DR750S DR800S(90-00) 【KAWASAKI】 KX125(-02 05-06) KDX200R KDX200SR KDX220SR 250TR バリウス バリウスII Dトラッカー GPX250R GPZ250R KR250 エリミネーター250LX エリミネーター250SE エリミネーター250V エストレラ エストレアRS エストレアカスタム KDX250SR KL250R エストレアRSカスタム KLE250 アネーロ KLR250 KLX250 SE R SR KR-1 KL250 KX250 KX250F スーパーシェルパ ZXR250 ZZ-R250 KLX300R FX400R GPX400R GPZ400F GPZ400R EX-4 GPZ400S KLE400 ザンザス ゼファー400 ゼファーχ ZX-4 ZXR400 ZZ-R400(05-06) KX450F KX500(97-) KLE500 GPZ500S ゼファー550 KL600R ZX-6R ZX-6RR(03-05) KLR650 KLZ650R SR Z750(03-)
注意事項	◇入荷状況により細かな仕様変更がございます。その場合、写真ではなく現物が重視されますので神経質な方は入札をご遠慮ください。 ◇当商品は海外製品になりますので、細かいキズ、ネジのゆるみなどがある場合がありますが、返品・交換対象とはなりません。神経質な方のご入札はご遠慮ください。 ◇商品内容はあくまでも出品概要に基づきますのでご注意ください。 ◇本商品を使用した際に発生したトラブル、事故につきまして、当社は一切の責任を負いかねます。 ◇メーカーではないため、専門的なご質問にはお答えできません。 ◇検品・点灯確認済みですので破損以外の交換には応じられません。商品到着時にはその場で開封、破損の有無を確認し、破損の場合には受け取らないか配送業者に申し出てください。 ◇加工および一度装着した商品の返品・交換には対応できません。事前の確認をお願いします。 また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ◇付属のコードなどの切断による、繋ぎ変えなどをされた商品に対しての、返品・交換は致しません。 ◇取り付けによる破損接続不良等責任を負いかねますので専門業者に依頼するかご自身の責任でお取り付けください。

バイク チェーン ゴールドチェーン シールチェーン Oリング バイクチェーン 520-120L 高耐久 R1-Z ルネッサ

XLR 250のチェーンで購入してます。サイズがわからず長めの120Ｌを購入しましたが、結局8個詰めて装着してます。他のレビューにもありますが、グリースとは思えない粘着質のものが全体に塗布されているので、パーツクリーナーで一度洗浄して装着しました。見栄えも綺麗で、走行も問題ありません。耐久性はこれからです。

この値段では上出来です。…ただ、届いたチェーンはひとつなぎになってクリップジョイントで固定された状態で来ました。 ジョイントのコマが固着して叩いても抜けずサンダーで切断。おフルのジョイントを使い装着。 クリップは付属品になってたけどまさかの装着品とは。痛みやすい消耗品なのに… しかしストアの対応が良くクリップを送ってもらえるとの事。感謝です。 手間はかかるがまたリピートするつもりです。

見た目はとても良いのですが、チェーンに付いているグリス？と言うよりラードですチェーンをラードにドブ漬けしてビニール袋に入ってます。取付後見た目を良くする為には清掃が大変です、尋常ではありません。 カシメタイプが欲しく購入しましたが、かし丸君でカシメましたが、カシメ部分に亀裂が入りました、使えた物ではありません。 付属のクリップタイプの方が安心して使える感じです。カシメ部分を他のカシメに交換して使います。 値段が安いのでこんなもんでしょう。シール部分のOリングは良かった。付属のグリスは水の様な液体で使えません。

アキ 4
設置後にエンジン周りに取り付けたらコードの端子接続部が柔らかくなっていたので、取り外しボディ部のみ限定で取り付けました。今後の効果に期待して星一つ減らしました。製品自体は高価なコードと遜色ないと自己判断します。

ゆりぽんぬ 5
ロービームでも十分なぐらいです。ハイビームにすると夜中でも安心できます。純正ヘッドライト(ns50f)でもめっちゃくちゃあかるいです。ただ、ほかのランプもLEDに変えた方がちらつきは少なくなりそうです。

やっぱ、新しいチェーンは良いよ。 ヤンチャな走り方ばかりするから、チェーンも伸び切ってガチャガチャして煩かった。 前のチェーンは、何コマちょん切ったか覚えてないけど。 今回のチェーンの耐久性は、つけたばっかなのでわからないっちゃ！ 多分、耐久性は大丈夫と思います。 ストアさんも、迅速に対応頂き、ありがとうございます。

近藤雅嗣 1
如何せんスイッチが邪魔で見栄えが悪い

Amazon カスタマー 5
とても明るく重宝してます。取付けステーが短買ったので自作で取付けステーを作りました、付ける場所によってはステーが使い難いかと思いますが、それも含めて大変満足です、また購入を考えてます。

シールチェーンとしては非常にお値打ちなので、今までノンシールばかりでしたが初めてのお試し購入です。　いつも使っているノンシールチェーンはグリス漬けで凄い状態で袋に入ってますが、このチェーンは想像していたよりもグリスが少なく、小さな錆び等もも全くなく良いと思いました。　初期の動きは渋そうですが、100㎞も走れば軽くなると思います。　まだチェーン交換をしていないので、交換してからの耐久性が楽しみです。

Amazon カスタマー 5
トヨタ純正オーディオを他社の車に取り付ける際の必需品です。これでまた再使用ができました。