ヒサゴ お会計票・NO.入 2007N

ヒサゴ お会計票・NO.入 2007N

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【メーカー】
●ヒサゴ

【仕様】
●複写枚数：単式
●1冊入数：500枚
●サイズ：縦150×横70mm
●行数：10行
●仕様：001〜100までの通しナンバー入

CROWN オフィス図鑑 2022 Vol.52の【 334ページ 】をご参考下さい。

ヒサゴ お会計票・NO.入 2007N

魚秋 5
以前evolution mini-7を使っていたのですが、重さはクリプトナイト製らしくて重厚感たっぷりです。バックに入れれば気になりません。U字は長めなので使いやすさはあります。ただ気になるのが、海外のレビューでも言われていたのですが鍵が弱い気がします。1週間たたずに一本目が反ってきました。注意書の底まで行かずに回しているのかもしれません。本体に重さがある事も関係していると思いますが、少し不安です。ただ、最初の2本はシリアルナンバーをサイトに送れば交換してくれるみたいなのでもし壊れた場合活用してみたいと思ってます。

ウッチー 5
良く回りますが、5ミリに達してなかったです。工具で挟み込んで使用してますが、今のところ大丈夫です。

となりのトマト 5
カッコだけで選びましたが飾りには中々良い。実際の走行はしていないのでわかりませんが少々重く走り難いかも。しかしプラホイールよりは強度upしてると思いますので中華製の安物ホイール使用中の突然のホイール破損のような事は無いかと思われます（笑）

バーシア 1
『Panaracer(パナレーサー) アルミ製フロアポンプ BFP-04AGA』を購入後に『パナレーサー ワンタッチフロアポンプ』を知り「ワンタッチの口金便利そう」と思ってました。そしたら互換性があるので補修部品のワンタッチ口金がつけられるとのことで購入。結果????ワンタッチ、それほど便利じゃなかった。たしかにワンタッチでつくけど、7barぐらいで口金から漏れる音がして圧があがらない。差込の塩梅がはっきりせず正しく差し込めたか確信がもてない。挙句の果て、差し込み時に真っ直ぐ入ってなかったのか!?　バルブ先端の部品を折ってしまい、チューブを一本ダメにしました。慣れの問題なのかなぁ？　もうしばらく様子みて7Barで漏れる問題が解決できなければ元の口金に戻そうと思ってます。手軽便利だと思ったのですがキッチリ圧を入れられないとなると、それ以前の問題なので。手軽さとバルブから外す時の勢い余って手を打って「???ッツーーーーー」と悶絶しないで済むのは大変素晴らしいと思います。追加新しいチューブ（amazonでもベストセラー人気のコンチネンタル　42mm）に交換するホイールがあったので使用しました。すると8BARまでいっても空気漏れしません。バルブに嵌める際になにかしらコツがあるのか、それともチューブもしくはバルブとの相性があるのか？原因はわからず、相変わらずモヤモヤしたままですが、この口金が高圧を入れられない訳ではないというのは実証されましたので、星をひとつ上げます。近隣に同じ製品を使ってる同好の士とかいればコツとか聞けるのおだろうが???田舎はそういう点ツライ。

映。 2
amazonで見ると他にも価格的に少し安いけど本格的にOS-500に近いものもあり、結構購入まで悩みました。結局輪行袋の老舗？のオーストリッチで決めました。使用状況は国内線（JAL）での移動で使用しました。これまで国内なら薄手の輪行袋でプチプチでぐるぐるにまいておけば平気だろう、とタカをくくって何度か国内移動してましたが、ついにやってしまいました。。カーボンフレーム欠損。。結局フレーム買いなおしという地獄を見て、今回は素直に飛行機輪行に耐えられる輪行袋を買いました。　このOS-500ですが、さすがによくできています。フレームサイズ51ですが、すっぽり入り余計な緩衝材を入れずに使ってばっちりでした。私のサイズだと、ハンドル（400mm/120mm)はそのままでグイっと折り曲げて大丈夫でした。RDもそのままですが軽くプチプチで養生はしました。　敢えて1点問題なのは、比較的コンパクトに収納できるのですが、それでも場所は結構取ります。結局念に数回の飛行機輪行なので実家に預ける、という流れになりました。総じて商品としてはさすが！の1品です。