クロマチックチューナー　TD-19WH　ホワイト　ヤマハ

クロマチックチューナー　TD-19WH　ホワイト　ヤマハ

幅広い測定範囲
　様々なコンサートピッチに対応するキャリブレーション機能搭載
　美しい響きを作り出す純正長３度、短３度のガイドマーク付き
　オートパワー・オフ機能
ヤマハクロマチックチューナー　TD-19
　パーソナル、サークル活動に。　チューナー　ヤマハチューナー

主な仕様	TD19
音律	12平均律
チューニング	AUTO
発信	MANUAL
測定範囲	A0−C8
基準ピッチ	410−480Hz
発音範囲	C4−C5
端子	INPUT6・3 モノラル標準
外寸	108 W　　83 H　　23 D　（mm）
重量	97g　単４電池２本 3080

クロマチックチューナー　TD-19WH　ホワイト　ヤマハ

背番号99 3
エクストレイル T31型後期用に購入しました。レビューを見て購入しましたが、想像と違いました。。。グラつきが有り、どうしても車体に傷がついてしまいます。※凹みはしないので、コンパウンドで擦れば落ちるレベル。コスパを考えると、正直微妙だと感じました。値段がもう少し安ければ★5でもいいかなというのが使用した本音です。

あまぞん二郎 4
レッツ2 AZ50K2用に購入して、元々ついている純正品と交換したら、ヘッドライトの左右が5mmくらいのスキマがあって、雨水が侵入しそうなので、両側にクッションゴム(スキマテープ等)を貼って取り付け。付属の電球はPH7だったので、元々ついているPH12に比べ安価に入手出来るので助かりました。バルブソケットのカプラーはメスだったので加工し取り付けました。消費電力が40Wに交換しようと思ったけども、30Wでもヘッドライトのバルブ部が溶けるので、30W/30Wのまま使用する予定。ヘッドライトバルブが急に切れたときのことを考えて、MTB用で使用していた、5VのLEDライトを予備としてフロントカバーに取り付ける予定。スキマがあったことと、純正品に比べ、材質的に熱に弱そうなので、星4つ。

umecyan 4
色と艶もいいです。純正だとかなり品質はいいのですが、値段が高いのでこれに決めました。値段もそこそこいいので、いい買い物したなと思っています。

レボレボ 4
見た目は高級感があって良いです。LEDライトも使わないですが明るいです。栓抜きは今後、活躍する事を期待です。一つ残念なのが引っ掛かる所が少しずれていた事。スプリングの関係なのか、若干ズレてました。使用に問題はないので、このまま使ってます。なので一つマイナスです。

石川 貴. 1
デザインはいいが、スターのアルミ部分が弱い為に振動がミラーに伝わりブレてミラーの役目を果たさない！後ろがほとんど見えない役に立たない。オススメ出来ません。

METS 5
車のエアコンが効いたり効かなかったりしたので、ググったらこれを交換すると直るとの記事を見つけ急いで注文。交換したら、メチャメチャ効きます！イヤーこれは良かった～快適です！