VW フォルクスワーゲン ニュービートル(1C1 9C1 1Y7) ポロ(9N_) ゴルフトゥーラン(1T1 1T2) ATフィルターガスケットキット 6速AT用

Hoang 2
光学レンズは透明の合成樹脂で作ったので、最大輝度は20000ルーメンに達できなし、屋外で使用する場合、集光モードで500メートル内の物体を見ることもできない。(100~150メートルと思います)持続航続電力情報によると高モードでは4時間連続で動作することができますが、2分ぐらいに自動的に低モードになって、暗くなります。?♂?

Amazon カスタマー 5
以前使っていた物が壊れたので、買いなおしました。形が変わっています。日に当てやすくなっています。いつも窓辺に置いています。

Shi-no 3
貼りやすく気泡も入らず、うまく貼れました。粘着力はまだ分かりません。商品が入っていた箱の封のテープが一度開けたかのように剥がれ、更に埃がついていました。フィルムが無事だったこととすぐに使いたかったので返品交換はしませんが、検品しっかりしてほしいです。

うし2号 5
航空規定の変更でエアバンドの機内ワッチが可能となりました。機内座席のテーブルは飲み物や小物で雑然としており、離着陸時は収納が必要です。そんなときにSRH103と受信機を組み合わせると邪魔にならず、とても便利です。機内ワッチを試すと、航空機の機材にもより、B737は比較的機外の他機の信号が聞こえますが、B787では機外の信号はほとんど聞こえません。窓周りのシールド特性によるものと思います。航空機側からの応答は全て聞こえます。グラウンドータワーーディパーチュアーACC－の一連の流れを機内で楽しめます。特定の相手方との通信は電波法の守秘義務があり、傍受には必ずイヤホンを使います。なお、空港から離れたところで通信を聞きたい感度重視の場合は、ナテックのHS-3ダイポールアンテナを選ぶべきです。SRH103は機内や、空港至近での撮影などのアウトドアユースに向いています。使い方を考えてSRH103をチョイスすると活用できます。