ダブルガーゼ 20番手 パンツ ゆったり3D ワイドパンツ M〜3L 秋冬 春 綿 コットン オリジナル レディース 2220AW0804, エコロコ

ダブルガーゼ 20番手 パンツ ゆったり3D ワイドパンツ M〜3L 秋冬 春 綿 コットン オリジナル レディース 2220AW0804, エコロコ

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立体感のある3Dデザイン。

人気のダブルガーゼシリーズに、ゆったり楽に穿けるパンツが仲間入りしました。
股下に切替を入れてゆとりを持たせた、サルエル風のかたち。
少し短めの丈は、ブーツを合わせたり、ソックスとの組み合わせを楽しめます。

お洗濯するたびにふっくら、体に馴染むダブルガーゼ、是非お楽しみください。

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吸湿、速乾性に優れ、通気性も良いガーゼ生地を二枚重ねた、ダブルガーゼ。
二重にすることで、空気の層ができ夏は涼しく、冬は保温性が。
ガーゼ、というと薄手で繊細なイメージのある生地ですが、
20番手ダブルガーゼはやや太めの20番双糸で織り上げており、やわらか、だけどしっかりというのが最大の魅力です。

「ふわふわで、柔らかく、着ていて肌触りが良い。」
「ダブルガーゼと言ってもペラペラの商品もあるので心配だったが、とてもしっかりした生地で満足。」
などなど、お客様からのお声が、たくさん。

使い込むごとになじんでいくのもダブルガーゼの大きなメリットのひとつ。お洗濯をするたびにふんわり、風合いも増していきます。ecolocoのダブルガーゼは1年経ってもしっかり、ふんわり。これがお客様から愛されている理由です。

コーディネートのアクセントになるストライプが仲間入りしました。

股上が深く、裾に向かって少しだけ細くなる、ゆるっとしたかたち。短めの丈でワイドな形でもすっきり着られます。ショートブーツとの相性も○

股下に切替を入れて、ふっくらと立体感を。自然なゆとりで、気になるヒップもふんわりカバー。

ダブルガーゼ 20番手 パンツ ゆったり3D ワイドパンツ M〜3L 秋冬 春 綿 コットン オリジナル レディース 2220AW0804, エコロコ

tt.legend 3
純正品と同等と思い購入?くらべるとこちらのレバーの方が少し小さいと言うか細い？と言うか？?使用するには問題は有りません。

すごく可愛いですが、思ってたより短かったです。 足首が見えるくらいかなぁと思ったら ふくらはぎくらいまで行きます。 足は短く見えますが腰で履いてトップスを長めにして 誤魔化そうかなぁと思います。 あと2cmあればなぁ〜

maron 5
今回ホンダのパンツをamazonで購入しました。届いたパンツの膝プロテクターは柔らかいタイプが装着されていましたが、高速道路では不安がいっぱいです。本来ホンダ製はコミネからのOEM商品なので、こちらのハードタイプのプロテクターに交換しました。同然ですがサイズはピッタリです＼(^O^)／価格も手頃でオリジナルよりは信頼性も大いに期待できます。今回、オリジナル品は腰パッドにそのまま流用しました。早速、週末に走ってきます(o^^o)

普段からゆったり目を履いているので、太さなども個人的には丁度良く、ゴムのキツさと紐が付いているのもとても良かったです！！！ 生地の厚さもほどよく厚くて真冬以外なら3シーズンは余裕で履けそうで、柄なのに派手すぎる感じもなくとてもお洒落です。これから履くのが楽しみです！！！

お尻もお腹も太いのでいつもはLサイズを購入していますが、これはかなり大きくて生地も二重なので太って見えます。初めてサイズ交換をしていただきました。Mサイズで丁度良い感じでした。ワンサイズ小さめを選ばれる事をお勧めします。

AZT 5
最近大型レンズが流行ですがあえてこちらを購入しました、アジア人にはやはりこれくらいのレンズの大きさがベストですね。安心の日本メーカーなのでフット感も最高です。調光レンズはトンネルに入った時や夜間?早朝の走行に適しています。まっ透明から結構ダークに変化します。ワンハンドレッド?オークリーも所有してますが此方の使用頻度が一番高いですね^_^

50代になってぽっちゃり体型になってしまい、こちらの形がワイドパンツなので更に太って見えたらどうしようかと悩み、とりあえず1着買ってみました。はいてみたら横に広がらずストンとした感じでよい感じでした。色違いを注文しようと思います。

かなりしっかりしたガーゼなのでそのままパンツとして履けるのは嬉しいですが下半身が太いのでちょっと太く見えるというレビューには納得。トップスのバランスを考えて着こなせるといいなぁと思います。ガーゼ素材はやはり気持ちいい感じ。まだ、洗濯を繰り返して生地の感じがどう変わるのかわかりませんが、満足しています。

おやじ 5
商品掲載フォトが一枚のみだったのでどうかな？とは思いましたが、高評価のレビュー(特に同系列車種のカエルちゃん氏のレビュー)を見て購入を決断。買って良かったです。三分割の差し込み式で連結部分はスプリング固定ですが、ほぼ遊びの無いキツメのクリアランスで良く出来てます。気になった点。自分の車種(C90/HA02DX)ではガスケットを挟むとスタッドボルトが締められなかったので、パイプを削ろうかと思ったけど、マフラーの中の段差に影響出そうだったのでそのまま取り付け＞加工精度が良くほぼピッタリサイズなので今の所は問題無し。取り付け時の取り回しを色々と試しては見たけど、フットプレーキを踏むとどうしてもパイプに軽く当る＞消音器に巻くバンド/ステーの位置をギリギリまで深くして下に押し気味に設置&フットブレーキの遊び調整　バップルの径が少し小さめ(47.5mm)でボルトで留めると少し隙間有り＞取り付ネジが緩むと消音器の中に落ちそうなので、スーパーカブ７５氏のレビューを参考にボルトをステンレス製の長い物に変えて(M5/10mm)、ステンレス製Uナットで締め付け固定。取り付けてみてセンタースタンドはこの車種限定かも知れないけど干渉も無く普通に使えてます。アイドリング時はポンポンとボンボンの中間みたいな軽い音ですが、アクセル開けると甲高い音が混じって結構煩いです(バッフル装着)　閑静な住宅街だと23時-6時の間は躊躇するレベル。付属のバッフルの交換/加工を考えてます。規制後のC90でメインジェットを交換しただけ(＃82＞＃85)の状態てすが特に問題無し。もう少し走ってから調整する予定ですが、マフラーの容量に余裕が有りすぎて消音器部分の温度が余り上がらない＞エキパイにサーモシールドテープ巻き予定アイドリング状態で、排気口の後ろ1mくらいの所に立つと排気圧を感じます。走行増えると鼻タレにならないか少々心配。商品は他のマケブレ店が8000円位で売っている物と多分同じ。商品説明はあちらの方が詳しいので参照すると良いかも知れません(あくまでも掲載フォトを見ての判断です)7/13 追記知り合いが2年前に1万円ほどで買ったshopオリジナルのオールステンレス製マフラーとほぼ同じ物の模様。似てるなとは思ってましたが、知り合いのは年式が違ってセンタースタンド使えなくなってたので。並べてみたらスプリング以外はほぼ同じで、エキパイ側の溶接が知り合いの物の方が綺麗でテーパー掛けもしてあったのが気が付いた違いかな。1時間程ほぼ全開で走行後にサイレンサーとエキパイの接続(差し込み)部分から排気ガス液？が滲んできました。サイレンサー暖まりませんな。7/19追記↑で書いた知り合いのバイクとの排気音の違いが気になって、バッフルの外径に耐熱メタルテープを巻いて隙間を無くして付け直したら、アクセル開けた時の甲高い音が無くなってかなりの重低音になりました。それでも深夜に住宅街を走るのは躊躇する音です。

Amazon カスタマー 4
JK-140 メッシュジャケットのLに入れて使用しています。サイズはギリギリで無理やり押し込む感じです。そのうち生地が破れそうな勢い。最初から付いていたセパレートタイプのものよりも圧倒的に守られている感じは強いです。その分窮屈感は否めません。冬は温かいです。夏は???事故後レビューとならないことを祈っています。