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DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ リア マツダ MPV LY3P 06 2- 品番

11088円

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ リア マツダ MPV LY3P 06 2- 品番

◆こちらの商品は、受注生産のため返品不可でございます。





メーカー/商品名 　DIXCEL　ブレーキパッド　Zタイプ
車種 　マツダ：MPV
[型式] 　LY3P
[年式] 　06/2-
[排気量] 　2300
商品内容 　リア
商品番号 　Z355286
商品説明

制動力、コントロール性重視のオールラウンドパフォーマンスパッド

・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル

・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性

・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性

・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ

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（初めにNATO規格のナイロンバンド購入するも、尾錠が左右にグラグラ不安定なうえ、小穴の周囲が崩れてきて尾錠が入り難く時計装着難儀。次に尾錠がしっかりして小穴に鳩目が付いているバンドを買ったが、バンド厚が4～5ｍｍと厚く定革に入れ難くこれも装着難儀。）　そして、遂に本品を購入。価格もリーズナブルで作りも無駄が無くしっかりした美しい良品。表ナイロンで裏レザーと云うしっかりした作りで厚みも丁度良く小穴も明確。バンドの強度もしっかりして最初買ったＮＡＴＯ規格のように崩れたりしない。唯一の弱点は定革の位置が余りに尾錠に近い為、硬めの反対側（６時側）のバンドが折り曲らず定革に入らぬ為、遊革に入れて使用中。（無理に折り曲げれば定革に入るだろうが、折ればこの製品を損なうことになる。）依って定革の位置を、あと5mm程下げるか、2　本とも遊革にすれば更に使い易くなること間違いなし。今後の改善を期待します。

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一本割れていて、インクがまったく出ないのがあった。

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商品トップにも製品仕様にも箱の裏にも「目盛り付き」と謳っておいて一切なし星1にすら値しない

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シンプルで使いやすいく気にいっています。半年近く使用しましたが、履き始めは靴が足に馴染んでいない為、くるぶし下が靴に当たり、何度も足の皮が剥がれ物凄く痛くなりました。そのため今は、薄い中敷きを入れて履いています。やはりシンプルな靴なのでビジネスにも使用できます。今後のエイジングが楽しみです。初期の足の痛みは有りましたが、また購入すると思います。

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すぐクロスが真っ黒に→なりません。使用説明書さえついていません。本当に使用者の評価でしょうか。これだは、ソフト９９あたりが無難。

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アルト HA22S HA23S HA23V HA24S HE21S ラジエターキャップ ラジエーターキャップ ※現車のラジエーターがデルファイ製 R124
kedotu 3
段差に汚れが溜まる、木製なので削って良いかと、数十年前に購入したギザ付き刃オールステンレス国産バターナイフと切れ味は同じできれます、刃渡りが短くて買い換えました。

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