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おトク情報がいっぱい! 2021新発 バイク用バッテリー ハーレー専用バッテリー充電器 6V 12V切替式 PSE新基準対応 バッテリーテンダ ストリート スポーツスター ダイナ ソフテイル ツーリング nasa11777.com nasa11777.com

バイク用バッテリー ハーレー専用バッテリー充電器(6V 12V切替式) PSE新基準対応 バッテリーテンダ ストリート スポーツスター ダイナ ソフテイル ツーリング

1194円

バイク用バッテリー ハーレー専用バッテリー充電器(6V 12V切替式) PSE新基準対応 バッテリーテンダ ストリート スポーツスター ダイナ ソフテイル ツーリング

■充電対応バッテリー:
 6Vまたは12Vバイク ハーレー 用鉛バッテリー(密閉型・シールド型・開放型、MF型・AGM型・ジェル型、全対応)
■対応バッテリー容量:1.2Ahから24Ah
■外形寸法(mm)長さ:69、奥行:110、高さ:39
■ケーブル長:電源ケーブル1600mm・接続ケーブル1200mm
■出力電圧:DC7.2V+/-0.20V(6Vモード時)、DC14.4V+/-0.20V(12Vモード時)
■出力電流:1A(最大)
■付属品:説明書、ワニ口クリップ、車両ケーブル(SAE端子対応)
■製造工場:China ■24ヶ月保証・PL保険付・PSE新基準対応

<主な機能>
■バイクバッテリー6Vまたは12V対応
・手動のモード切替で6Vまたは12Vバッテリーに対応。密閉型、開放型、シールド型、MF型、AGMタイプ、GELタイプの全てに対応します。
※著しく電圧が低下しているバッテリーは回復不可。
※リチウムバッテリーには対応しておりませんのでご注意下さい。
■全自動サルフェーション除去機能
※新品時の性能にまで回復することは困難です。また、長期の過放電により内部損傷したバッテリーは回復できません。
※予告なく商品の仕様・色・デザインが変更される場合があります。





























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先日もツーリングの際に、朝からエンジンがかからずブースターでつないでかけたのですが、またこの寒さでエンジンもかかりにくく、充電器の購入を考えていたところ、ファットボーイに乗っている友人が先に購入しすごく便利だと聞いたので、すぐに即買いしました。 値段も手頃な割にすごくいいです。もっと早くにつけていれば早朝から困ることもなかったのですが…。ダイナはバッテリーがつなぎやすいのですが、スポーツスターはバッテリーが中に入り込んでるので、いちいちカバーを取って、バッテリーを引き出してと大変一人では面倒です。でも充電の線を出しておくと本当に便利でした。 別の友人にも勧めたところ、即買いしてました。
最近バイクにあまり乗れなくなり、たまに乗る度にバッテリーをはずして充電装着していましたが、だんだんとバッテリーが弱ってきた事・バッテリーを毎回取りはずのが面倒な事があり、バッテリーを外さずに充電ができ尚且つ付けっぱなしに出来る充電器がないか探していた所こちらの商品にたどり着きました。注文してすぐに届き、梱包も丁寧でした。早速つけてみると、説明書もわかりやすく、取り付けもとても簡単で非常に助かりました。バイク専用車両ケーブルの長さも思っていたより長く、コネクトをどこにつけるかの幅も広がります。コネクトのゴムキャップもしっかりした造りでした。まだつけたばかりで、耐久性と回復充電機能の性能ははっきりわかりませんが、とても良さそうです。とても満足の商品です。
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さーおば 5
普通の雪平も、こちらの商品を以前購入していて、良い物と解っていました。浅い商品をどうしても欲しく探していたら、谷口金属さんあり嬉しいかったです。浅い鍋は、水分の少ないめの煮物などに、丁度いいです。出来れば もうワンサイド大きいのも、有ると嬉しいです。

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しんけん 3
今までプラスチックせいの同じ形のエッグカッターを使っていましたが 同じかたちのもので金属製だから壊れないと思ってかいましたが 重いし切れ味がなぜか悪いです。

Amazon カスタマー 5
我が家の愛犬の新盆用に買い求めました。30cmに少しかける高さが丁度いいです。優しく浮かび上がる桜が気に入っています。

充電器 本体は とても軽い このままバイクに車載取り付けしようかと思いました。 試しに10年経過の40B19Lのバッテリーを充電してみました。 充電しながらワットモニターとデジタルテスターで確認したところ  デジタルテスターでは最初13.5V〜14.0Vの間を上がったり下がったりしていました。1時間経過後は ずっと14.0Vでした。ワットモニターの方もワット数が上がったり下がったりしていました。たぶんサルフェーション除去モードなのかなと思いました。 1晩(約10時間)充電してワットモニターを見てみたら10時間33分の使用で1.68円でした。 約1日おいて電圧測定したところ12.3Vありました。 車につけて始動したところセルの回りが大変良かったです。バッテリーチェッカーとか持ってなくてどのくらい回復したかわ わかりませんが この値段 この電気代なら十分もとが取れると思いました。 付属の車両充電ケーブルを我が家のバイク(フォルツァ)のどこにコネクターを出そうか考え中です。 他の人の実践例が出てると助かります。 大変良い商品ありがとうございました。
satcluv 3
最初はやっぱり違和感がありますが、そのうち慣れました。ただ、2人で使ってみたのですがあまり効果なかった感じがします。また、私は朝までついていましたが、やっぱり鼻が気持ち悪いらしくもう1人は寝ている間に外してしまい、行方不明になりました。。。見た目は全く目立たないと思いました。2人とも酒を飲んでいびきをかくためあんまり効果がなかったのかな?

まりも 5
仕事で絵を描いていますが、安い硬い椅子に座って作業していたら最近腰のだるさを感じるようになり、少々お高いこちらを購入し、同時に昇降式テーブルも新調しました。女性で大柄のため、座面が広いスクエアタイプにしました。太ももの圧迫感は全然気になりません。使い始めて数日ですが、明らかに腰が楽です。ゆらゆら出来るのが意外と作業に集中出来、買って良かったです。ただし、床がフローリングだとかなり滑ります!→下に絨毯マットを敷いたら安定しました。

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同じストアから恐らくステッカーだけが違う商品があり、ハーレー専用というのは正直疑問に感じる。 恐らくそれだけハーレーオーナーがバッテリー充電器を買うということなんだと思います。 ちなみにハーレー専用と書いてありますが、国産の原付から大型バイクまで問題なく使用できます。 残念ながら完全にバッテリーが上がった私のハーレーのバッテリーは充電不可でしたが、恐らくどのバッテリー充電器でも充電不可だと思います。 その後購入した新品バッテリーの充電では問題なく使用できました。 はじめ誤って違う商品が届きましたが、迅速に商品を再発送していただけたので良かったです。 また機会があれば利用したいショップだと思いました。
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匿名 4
きちんと測って買ったと思ったが、台に置く部分がイメージより小さく何度も落ちたので、良いのかわからないが両面テープではりつけました

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