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営業 88%OFF hit-air ヒットエアー MLV-C 一体型エアバッグ ハーネスタイプ nasa11777.com nasa11777.com

hit-air ヒットエアー MLV-C 一体型エアバッグ・ハーネスタイプ

22072円

hit-air ヒットエアー MLV-C 一体型エアバッグ・ハーネスタイプ

キーボックス背面にエアーバッグを配備し、胸部への衝撃緩和を向上!
胸部パッドの装着を可能にしました。

素材:500D(ナイロン)
メッシュ(ポリエステル)
リップストップ(ナイロン)
エアーバックチューブ:ポリウレタン
カラー:ブラック、レッド、ブルー、ホワイト、ブラウン
サイズ:L (Medium/M〜2XL対応)
2XL (Large/2XL〜4XL対応)
使用CO2ボンベ:60cc
容量(Lサイズ):1.05kg



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[新型コロナウイルスによる配送への影響について] 2022/1/9
新型コロナウイルスの影響により、各メーカーにて物流及び生産状況が不安定の為、お届けまでにお時間を頂く可能性がございます。

[取り寄せ品について] 2022/1/9
ご注文後の在庫確認となる為、欠品・販売中止・仕様変更等の可能性がありますので、予めご了承ください。

【hit-air】【ヒットエアー】エアーバッグシステムプロテクターベスト MLV-C

キーボックス背面にエアーバッグを配備し、胸部への衝撃緩和を向上!
胸部パッドの装着を可能にしました。

素材:500D(ナイロン)
メッシュ(ポリエステル)
リップストップ(ナイロン)
エアーバックチューブ:ポリウレタン
カラー:ブラック、レッド、ブルー、ホワイト、ブラウン
サイズ:L (Medium/M〜2XL対応)
2XL (Large/2XL〜4XL対応)
使用CO2ボンベ:60cc
容量(Lサイズ):1.05kg

※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
【hit-air】【ヒットエアー】エアーバッグシステムプロテクターベスト MLV-C
【hit-air】【ヒットエアー】エアーバッグシステムプロテクターベスト MLV-C

hit-air ヒットエアー MLV-C 一体型エアバッグ・ハーネスタイプ

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入荷待ちということで、もう少し待たされるかなと思ったんですが、意外と早く納入されました。使い勝手今のところ良いです!
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ヒットエアー hit-air 一体型エアバッグ・ハーネス MLV-C ブラウン サイズL :hit-air-MLV-C-BROWN-L:ネトセトラショップ - 通販 - Yahoo!ショッピングヒットエアー hit-air 一体型エアバッグ・ハーネス MLV-C ブラウン サイズL :hit-air-MLV-C-BROWN-L:ネトセトラショップ  - 通販 - Yahoo!ショッピング
MLV-C | 首・背中・尻・脇に気室が固定収納 | バイク用製品 | ヒットエアー - hit-air - 着用するエアバッグ | 無限電光株式会社MLV-C | 首・背中・尻・脇に気室が固定収納 | バイク用製品 | ヒットエアー - hit-air - 着用するエアバッグ | 無限電光株式会社
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個人的にメッシュホースは雰囲気が…違和感なく装着でき満足してます☆

MLV-C | 首気室露出型 | 乗馬用製品 | ヒットエアー - hit-air - 着用するエアバッグ | 無限電光株式会社MLV-C | 首気室露出型 | 乗馬用製品 | ヒットエアー - hit-air - 着用するエアバッグ | 無限電光株式会社
安全のために購入しました。白を買ったので汚れなどは、どうなのか、、これから着用して見てです。取り付けも簡単でした。、
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アドレスV125G(K9)にて、HMSコーポレーションのデルタ型サイレンサーマフラーに使用。バッフル形状のものだと吹け上がりが悪くなるとのレビューがあった為、触媒形状のこちらを購入しました。そのままでは入らなかった為、外周を1mm程削りました。サイレンサー内部の溶接跡に引っかかって止まり、300km程走行しても排圧で抜けてきたりはしてません。音量に関しては、アイドリング時から明らかに小さくなりました。また、回転を上げた時の耳障りな高音がかなり抑えられ、低音主体の自分好みの音質になりました。大排気量車ではわかりませんが、小?中排気量車でなら費用対効果は高いと思います。

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主にサーキット走行用に購入しました。 既に1着持ってますが、耐久レースで交代ライダーも着れる様にと2着目の購入です。 レース用の、ハーネスが後ろ側にあるタイプもありますが、あえてこのMLV-Cを購入。 理由は以下。 ①ハーネスが前にあるので自分で脱着が出来る。 ②ストレートで全伏せしてもボンベが気になる事はない。 ③エアバッグが尾てい骨辺りまで展開してくれ保護範囲が広い。 ④ツーリングでもサーキットでも使用出来る。 今も使っている1着目は2度ほど展開させてしまいましたが、2回ともしっかり守ってくれたので体は無傷、あとヘルメットも無傷でした。 展開してもボンベ(千数百円)を交換すればまた使えるので、コスパも最高です! ライダーの皆様、安全の為にも是非エアバッグ の使用をお勧めします。
今までは、コミネのジャケットに脊髄プロテクターなどを入れておりましたが、当商品自体は10年くらい前から知っておりましたが、価格がネックで導入に踏み切れませんでした。運悪く事故に遭い(バイクではない)脊髄を不全損傷したので、次回損傷すれば死ぬかもしれません。 万一の事故の際には、これがないと頸椎や胸椎などを事故から守ることが難しいと思います。 経験者からのアドバイスとすると、すべてのライダーが自己の健康を守るために着用すべき必需品だと思います。 「健康は富に勝る」という格言を痛切に感じる今日この頃です。
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KSR80の申し訳程度のヘッドライトを交換するために購入。ph7というライト規格とプアーな発電量とうわさのKSR80のため探すのに苦労した。取り付けた感想明るいです。純正に比べるとだいぶ違います。街頭の少ない県道を走りましたが不安感はなく十分に明るいです。配向もだいぶ広がりました。ただライトユニット自体が小さいので完璧とまではいかないかも。80点くらい。ローは良いですがハイが少し上向きかな?調整でどうなるか???。ギボシ加工が必要です。耐久性が不明なのでこの評価。

みひこ 5
以前乗っていた車には標準でついていたので、純正品も検討しましたが高い…YouTubeでもおすすめされていたし、レビューもよかったので、こちらを購入しました。質感も迷いましたが、私はこちらで大満足です。

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買ってよかた。使用してからのレビューです。。最高です。やっぱり安心感がありバイクが乗れます。バイクに乗るのが9年ぶり。バイクを9年ぶりに買いました。デザインも良いです。毎日使用して、仕事まで通勤利用してます。最高です。
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今までの経験の中で幾度となくmade in ??に裏切られましたが、これは素晴らしいですね。品質が高いです。

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情報メディア教育研究部門

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