PST034　（何事もまず始めなければならぬ）ステッカー

PST034　（何事もまず始めなければならぬ）ステッカー

文字などのデザイン部分が残るタイプのステッカー ※商品の色、質感につきましては、ご利用されるモニター環境、またOSやブラウザのバージョンによっても画面上でご覧になっている色と、実際の商品の色が多少異なる場合がございます。ご了承ください。コトワザステンシル　転写ステッカー（PST品番）

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PST034　（何事もまず始めなければならぬ）ステッカー

Amazonのお客様 2
通勤に使っていたのですが突然剥がれましたデスクワークなので実際に歩いた時間は一日せいぜい1時間程度だったと思いますそれ以外は値段相応で不満もなかったのでちょっと残念です

は 4
ホイールキャップにワイヤーを通す時、ホイールキャップ側の爪が折れないか冷や冷やしました。装着はしっかりとしていて、よっぽど取れないと思います。(貫通ナットじゃ無い通常のナットの場合は、ナットとホイールキャップが干渉する為、後々外れる可能性が高いみたいです)とても目立ち、夜は格好良いのですが、日中は鉄ホイールがみえている為ちょっとイマイチです??。

ぺ 1
使い始めて実質1週間で切れました。切れた箇所はこのケーブル内で、30°曲がっているところです。社外品は品質が低いと薄々感じてはいましたが、ここまでとは???。元から車両についている34年以上前からのケーブルの方は大丈夫でした(最初、こちらが切れたと思った)。今後買う時は保証付きの物を選ぶようにします。

木曜日のウサギ 5
絶版車両のスズキRA125に流用できました。純正エアフィルターが、メーカー廃盤のため流用できるものを探していました。内径は、ジャストサイズです。高さが若干低い(1cm低いほど)ですが、装着できました。

kazz 4
DA17エブリィワゴンに取り付けました。ちょっと長いのでカッターで切って取り付けました、がっつりリフトアップが出来て満足です。カッターで簡単に切れるゴムなんで強度とか耐久性はどうなんでしょうね、1トン近い車重を支えられるかどうかはこれから様子見です。※追記（2018/12/12）1年半経って見てみたところスプリングと直接あたるところが広範囲でちぎれてきてました。耐久性は1年くらいですかね。長い目で見るとリフトアップサスの方がコスパは良いかもしれません、お手軽度の軍配はこちらなので悩みます。

たか 5
ヴェルファイア の30系に使用。牽引時や荷物、人を乗せた時ケツ下がりになっていたので、リアのサスペンションはめて使用。通常時も高さは変わらず、牽引時も高さは変わらず。荷重をかけた時の尻下がりのみ改善。乗り心地も悪くなることなく非常にいい。装着はなかなか大変だった。