超小継 フライデー イカギャフ 300 (ori-951858)

超小継 フライデー イカギャフ 300 (ori-951858)

超小継 フライデー イカギャフ 300 (ori-951858)


ランガンエギンガー必携！
携帯に便利な超小継コンパクト仕様・振出イカ専用ギャフ
先端はシャープな6本フック仕様

●全長 約3.00m
●仕舞寸法 約38cm
●継数 10本
●先径 約7.5mm
●元径 約17.8mm
●自重 約263g(カラビナ除く）
●使用素材 グラス繊維


「社内管理番号1」

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超小継 フライデー イカギャフ 300 (ori-951858)

Amazon カスタマー 5
良い品です。シンプルで写真通りのものが届きました。おすすめです。

ｂｕｎ 3
購入して１年あまり、目覚ましが鳴らなくなりました。スイッチを入り切りしたり、電池を入れ替えたりして、鳴るときと鳴らないときがあります。「目覚ましが鳴るときもある」という目覚まし時計はただの時計です。目覚まし時計としての価値は”０”です。他の方のレビューにもありましたが、たった１年少々での故障はつらい。

くまちゃん 4
質感や作りについてはさすがにIPF製だけあって文句なしです取り付けもスイッチがリモコン式なので室内に配線を通す必要もなく楽に付けられます明るさもフォグランプとして考えれば十分過ぎる明るさだと思います公道で夜間常時点灯なんて対向車や前走車の迷惑になるのでやめましょう（笑）機能も後付けフォグとして考えるとH4でハイロー切り替え式で配光を変えられるのがいいですね多分この製品を買う人の多くはこの機能目当てで買ってるのではないでしょうか？自分もフォグとドライビングで配光が変えられるのを求めて購入しました総合的には満足度が高い商品ですが、いくつか気になる点もありましたので書いておきます純正フォグランプ付きの車のバンパー上に追加でこの製品を取り付けて気になった部分なので参考にして頂ければと思いますまず、下向きでフォグ、上向きでドライビングという配光についてフォグランプの配光というと一般的には広く浅くって感じのイメージだと思いますが、この製品の下向き照射は純正フォグと比べると配光的にはロービームに近いです取り付け位置の問題もあるでしょうが、純正フォグより横への広がり少ないです逆に純正フォグよりも直進方向の照射範囲は広く純正ヘッドライトのロービームと同じくらいあります実際にこの製品にはカットラインが存在するので、ロービームと同等の配光なのだと思います上向きのドライビング照射も純正ハイビームと比べると横方向への広がりは少なく、スポットライト的な感じです光軸はフォグとドライビングのどちらもちょうどいい感じに合わせるのは多分無理だと思うので、下向きを重視するかドライビングを重視するかで選ぶといいと思います自分は万一使うことがあれば純正ロービームの補助になればと思い、ロービーム同等の範囲を照らすようにしました純正フォグが付いてる関係で手前側を広く浅く照らす必要性もないですしね次に付属のスイッチについてワイヤレスリモコンで室内に配線を通す煩わしさがない反面、ライトのON/OFFがわかりにくいですリモコンにパイロットランプ的なLEDがあるにはありますが…電池の消耗を少なくするためなのかスイッチのボタンを押した瞬間に光るだけです車内からライトのON/OFFを判断するには実際に照らしてる明かりを見るしかありませんそのため特に昼間なんかは車内からライトが点灯してるか消灯してるか判断しにくいと思いますなのでこのライトは純正フォグ同様に車幅灯連動でON/OFFできるようにしておくのが無難だと思いますACCやキーONに連動だと何らかの拍子にスイッチがONになって昼間に常時点灯してるなんて場合があるかもしれません最後に明るさについて公道での使用は周りに迷惑になるレベルの明るさだと思いますが…単純に明るさだけを重視するなら同社の他のLEDライトシリーズの方が明るいと思います実際に自分はIPF製の10インチのLEDライトバーもバンパー上に付けてますが、10インチサイズであっても間違いなくLEDライトバーの方が明るいし見やすいです人それぞれ使用用途や予算の関係もあるとは思いますが、特に明るさだけを重視するのであればこの製品を買うよりもLEDライトバーなりLEDドライビングランプを買うのをオススメします

コンパクトで軽く、値段も安くて大変気に入っておりますが、ギャフ部分が小さくて大物には不安が少しあります。

とても丁寧に梱包されていました。 手に取ってギャフを出して見ましたが　使いやすそうです。 軽いので　早く使ってみたい。