美容・健康
【乾燥肌に】保湿クリームのおすすめ24選｜プチプラからデパコスまで！ドアハンドルプロテクター 車 ドアカバー ドアガード N-BOX ライズ タント スペーシア ムーヴ 爪傷防止 テープシール アクセサリー ドレスアップ
357円
ドアハンドルプロテクター 車 ドアカバー ドアガード N-BOX ライズ タント スペーシア ムーヴ 爪傷防止 テープシール アクセサリー ドレスアップ
ドアハンドル プロテクター 4枚ＳＥＴ nbox ライズ スペーシア 等 カスタムパーツ
装着車例画像にない適合サイズのお答えは出来かねます。
※注意事項(必ずご確認ください)
張り直しなど(経年劣化等を含む)剥がす際に粘着跡が付いたり塗装を侵す場合があります。
また粘着跡が落ちない場合等の除去方法等につきましても当店にてわかり兼ねるためお答えは出来かねます。
出店者は、本商品の種類・品質に関し契約不適合があった場合も、その販売価格を超えた
賠償責任ないし返金義務を負うものではありません。
本商品から派生するその他の損害（使用者のお怪我、車両の損傷・使用不能等）については責任を
負いかねますので、ご了承願います。
後述の「返金保証制度」をご利用の際も同様であり、商品代金返金以上の責任を出店者が負うものではありません。
設置方法等個別のサポートは行っておりません。
本商品の取り付け作業は、お客様のご負担・責任の下で行っていただきます。
ご不安な際は製品のご購入とご使用をお控え願います。
予めご了承の上お買い求めと製品のご使用お願いいたします。
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CAPTAIN STAG キャプテンスタッグ 和膳亭 火消しつぼ MK1474 適合車種にダイハツのタフトはありませんがサイズピッタリでした。
他の商品は小さくて傷防止になるか微妙だし見た目が悪いのばかりだけど、この商品は大きくて見た目良し傷防止にも活躍してくれそうです。
他の方のレビューで貼り付ける時に粘着糊の黒いのが周りに付いてしまう！ってのがありましたが貼り方を工夫すれば上手く貼れます。
☆貼り方☆
先ずは取り付け位置の確認で剥離紙を剥がす前に位置確認して下さい。
その後、剥離紙が真ん中半分で剥がせるようになってるので半分だけ剥がしてドアノブの上の方から剥がしてない剥離紙を下にして上から取り付け位置までボディーにつけない様に持って行き位置確認が出来たら真ん中から外側に向かって空気を抜く様に貼り付けます。（この時点で取り付け位置が合ってるよに）
次に半分だけ残ってた剥離紙部分をめくって剥がし、また真ん中から空気を抜く様に貼り付けます。
素材も柔らかくシワにもならずこの方法で4箇所とも一発成功で貼れました。
万が一、黒い粘着糊が付いてもウエスにパーツクリーナーを染み込まして軽く拭けばキレイに取れます。
後は耐久性が分からないので星一つマイナスなだけです。
お勧めな商品だと思います。
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新品だからいいです。それ以上でもそれ以下でもない。値段の分のモノがキチンと手に入りますよね。
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マツダ デミオ(DJ系)用にMサイズ，ホワイトを購入．まず，ショップの迅速な発送手続きに感謝．
商品は柔らかいポリウレタン製で接着面には透明な樹脂の剥離シートが付いている．カーボン調の柄はブラックの方が合っているかも．より奇麗に貼るためには下記方法がお勧め．
①剥離シートの貼り付ける上下の半分をめくり，はさみで切断．剥離シートを戻す．
②剥離シートは商品本体よりかなり大きめなので若干外周をはさみでトリミング．
③車のドアに合わせて商品を位置決め，上側にマスキングテープ3か所で仮固定．
④下側の剥離シートを剥がし接着．
⑤上側のマスキングテープと剥離シートを剥がし接着．指で圧着
取り付けた商品はしっかりとドアに付き，大きさも丁度良い感じ．本商品により少しでも爪キズが無くなれば良いと考える．
あとは耐久性に期待．
お勧め商品です．
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何とか無事取り付け出来ました
貼り付けに なかなかコツの要するパーツでした????
左右上下の均等バランス位置に落ち着かせるのに ひと苦労します
シート中央部から余分な空気を丁寧に指で押し出し なるべくエアーは抜ききってください
かなり指が痛くなりますので????
何度も剥がして貼れるので 誇り,砂など粘着につかなければ やり直しききますので大丈夫です
フロントドアハンドルは 車両後方側に斜め上に傾いていますので ドアハンドルと平行に貼り付け 気を付けてくださいね
自分は取り付け後 水平になってしまい やり直しました????
小難しい事記載してしまいましたが 取り付け完了後は カラーアクセントにもなり 傷防止にも約に立つ良いパーツだと思います
品質は とても良いと感じてます
ショップさんもとても早い対応にて感謝しております
プチプレゼントはとても役に立っております
ありがとうございました????
公開名（必須） 5
国産のステンボールでこの価格、ありがたい事だわ。
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エブリィにドアハンドルプロテクターを取り付け。小傷防止とドレスアップにオススメ。 | DIYでプチカスタム
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最近はあまり使われない言葉ですから若い人は知らないでしょう。手のひらの小指下～手首にかけてのふっくらした辺りを ”たなごころ” と言います。本品ではパーム（手のひら）と言っていますが日本語には味わい深い ”たなごころ” があるのをお忘れなく。つまり力道山の空手チョップの部分ですね。（よけいに知らないと言われそう）ハンドルグリップから件のパームレストにかけて面一になるよう根本部分は薄く作られています。工作精度高くとてもキレイな製品です。ハンドルバーに取り付けの際は本品エンドバーの丸穴を面つらにするとハンドルの実質巾が左右それぞれ６ｍｍほど増えることになります。走ってみるとハンドルが広くなった効果（あるいは影響）はすぐ分かります。左右で１２ｍｍの差は小柄な人ほど操安性に関わりますから設定は慎重に。これとは逆に、上から見たエンドバーの端面とハンドルバーの端面を合わせると１１ｍｍほど内側に入り、ハンドルバーが余ります。グリップエンドが左右で２２ｍｍほど短くなったように見えてある意味カッコよいです。しかしこれで元々のハンドル巾なのです。キャットアイのバーエンドタイプバックミラーはこの状態でないとグランジバーと干渉し取り付けできませんのでご注意を。当然ですがハンドルグリップが内側に追いやられた分だけブレーキ＆シフトレバーも内側に移動ですよね。よってワイヤーのたるみ量も変わって前から見た容貌は激変します。たかがエンドバーの取り付けと舐めてかかると、ハンドルバーの切断やら短めのグリップへの変更やらアウターワイヤの取り回しやら全部やると半日仕事では終わりません。特にシフトワイヤーをいじってインナーを外したひには、シフトの確認だけでは済まずに調整まで始めちゃって、夕方までたっぷり。綺麗に仕上がると楽しい作業ですけれど、５ｍｍの六角レンチしか用意しなかった人は慌てることになります。★ひとつマイナスの理由。１ 締め付け用５ｍｍ六角のアタマが出過ぎです、握った指に違和感あり。２ バー先端の指型に凹んだゴム、良いデザインですが抜け止めがありません。モガキの走りで失くします。接着剤使用をお奨め。３ 取り付け終了時にハンドルバー開口部にはめるキャップが付いてきません。本文にも書いた通りたなごころに当る部分が特殊形状なので一部を平らにカットしたゴムキャップでないとフィットしません。キャップ無しで走ると風切音が出るのと万一の際には危険なエッジですから必ずキャップしてください。ロードバイク用バーテープについて来るエンドキャップではそもそも大きすぎて不可。ショップにＭＴＢ用の小ぶりのがあるのは知っていましたが、わざわざ買いに行くのもねえ。どうせ行くのならインナーワイヤーも交換するのに、早く言ってよ～。
最近はあまり使われない言葉ですから若い人は知らないでしょう。手のひらの小指下～手首にかけてのふっくらした辺りを ”たなごころ” と言います。本品ではパーム（手のひら）と言っていますが日本語には味わい深い ”たなごころ” があるのをお忘れなく。つまり力道山の空手チョップの部分ですね。（よけいに知らないと言われそう）ハンドルグリップから件のパームレストにかけて面一になるよう根本部分は薄く作られています。工作精度高くとてもキレイな製品です。ハンドルバーに取り付けの際は本品エンドバーの丸穴を面つらにするとハンドルの実質巾が左右それぞれ６ｍｍほど増えることになります。走ってみるとハンドルが広くなった効果（あるいは影響）はすぐ分かります。左右で１２ｍｍの差は小柄な人ほど操安性に関わりますから設定は慎重に。これとは逆に、上から見たエンドバーの端面とハンドルバーの端面を合わせると１１ｍｍほど内側に入り、ハンドルバーが余ります。グリップエンドが左右で２２ｍｍほど短くなったように見えてある意味カッコよいです。しかしこれで元々のハンドル巾なのです。キャットアイのバーエンドタイプバックミラーはこの状態でないとグランジバーと干渉し取り付けできませんのでご注意を。当然ですがハンドルグリップが内側に追いやられた分だけブレーキ＆シフトレバーも内側に移動ですよね。よってワイヤーのたるみ量も変わって前から見た容貌は激変します。たかがエンドバーの取り付けと舐めてかかると、ハンドルバーの切断やら短めのグリップへの変更やらアウターワイヤの取り回しやら全部やると半日仕事では終わりません。特にシフトワイヤーをいじってインナーを外したひには、シフトの確認だけでは済まずに調整まで始めちゃって、夕方までたっぷり。綺麗に仕上がると楽しい作業ですけれど、５ｍｍの六角レンチしか用意しなかった人は慌てることになります。★ひとつマイナスの理由。１ 締め付け用５ｍｍ六角のアタマが出過ぎです、握った指に違和感あり。２ バー先端の指型に凹んだゴム、良いデザインですが抜け止めがありません。モガキの走りで失くします。接着剤使用をお奨め。３ 取り付け終了時にハンドルバー開口部にはめるキャップが付いてきません。本文にも書いた通りたなごころに当る部分が特殊形状なので一部を平らにカットしたゴムキャップでないとフィットしません。キャップ無しで走ると風切音が出るのと万一の際には危険なエッジですから必ずキャップしてください。ロードバイク用バーテープについて来るエンドキャップではそもそも大きすぎて不可。ショップにＭＴＢ用の小ぶりのがあるのは知っていましたが、わざわざ買いに行くのもねえ。どうせ行くのならインナーワイヤーも交換するのに、早く言ってよ～。
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画像はLA600SタントカスタムにXLを貼りました。
娘の車のを買うついでに自分のと嫁のも購入
サイズが選べるのが良いですね。
娘の前の車はダイハツ純正を使いましたが粘着力が強く素材も固くて貼るのが大変でしたが、この商品は素材も柔らかく中心から貼れば余程の事が無い限り気泡も入らないで貼れると思います。
粘着の耐久と素材の耐久が分からないので星4にしましたが貼り付けやすさは星5です。
前に自分用の車に買いました。使い心地がとても良かったので今度はリピです息子の新車用です。気付かない家に凄く傷がついてしまう場所なので次は車を買ったら絶対最初から付けようと思っていました。
こちらのドアカバーはとても貼りやすく、また失敗しても剥がしてもう一度貼れますしかも剥がれません、女性でも簡単に貼れるのでネイルをしている方は車を傷つけないように絶対に貼った方が良いとおもいます。
ホイールキャップもオマケにつけて貰えたので早速ドレスアップしましたキラキラで綺麗です。
悩んでいる方が居たら是非オススメしたいです。
他の店舗のものより大きいのでより広くカバー出来ますよ。