カーボネイト　CZP.09　サイレンサー対応アウターバレル　ブラック　CBP31

カーボネイト　CZP.09　サイレンサー対応アウターバレル　ブラック　CBP31

カーボネイト　CZP.09　サイレンサー対応アウターバレル　ブラック

定価￥3900（税別）

カーボネイト　CZP.09　サイレンサー対応アウターバレル　ブラック　CBP31

まさるん 5
商品自体はイメージした通りのもので値段相当のものと思いますしかし届いた商品は梱包、或いは保管方法が悪いのかしわくちゃの状態で届きましたものは良いに非常に残念です帽子は額の箇所などシワがあると、かぶる気が無くなります

Amazon カスタマー 2
商品はしっかりした生地で満足ですが、決して涼しくはないです。初夏?晩夏にはよいが、盛夏には暑くてキツイです。

トレーサーを取り付けるため購入しました。14㎜逆ネジ仕様で汎用性が高く、ガタつきもなく満足してます。サイレンサーなどを付けない場合のカバーはチエッカリングの方が好みなのですが、まあ使ってないのでokでしょうか。純正も金属製なので使用感は変わらずいいです。ハイマウントサイトも必須なのかなー

のりちゃん 1
5年ほど前に直営店にて購入しており、その時からずっと愛用しています。と言っても5年前の物が着れなくなったとかではありません。今もしっかりと着ることができます。今回は夏を控えて数色をまとめ買いです。まず生地がしっかりしています。厚めの生地なので、これに薄手の上着やパーカーが一枚あれば春?秋までずっと着回しができるでしょう。勿論スポーツウェアとして使うこともできます。使い勝手が良い商品ですので、夏の服装に困っているのであればご購入されることを推奨します。

Amazon カスタマー 5
他の方のレビューを見ると、自分のだけニセモノが送られてきたんじゃなかろうかと思うくらい。まず、寒い。特に肩から先が冷える。家の外に出た瞬間から寒く、目的地までずっと寒い。ゆるポタ派や寒がりさんにはまったくお勧めできません。他の方に倣って、7℃?曇天?微風の中、これとインナー1枚のみで15kmほど走ってみましたが、とにかく体が冷え、『暖かく快適に走ること』は無理でした。胴体部分は確かに風を通さないのですが、そのために汗をかいて体が冷える。そして腕はとにかくずっと寒い。体温上昇と低下のバランスが悪く、走行後に体が冷え切っているのがはっきりわかります。運動強度を高めて、それでも涼しく走りたいという人ならアウターとして使えるかも知れませんが、そこまで突き詰める気が無い人にはせいぜいミドルレイヤーです。アウターとしてはとても使用に耐えません。インナー2枚にしても寒いので、上から1枚羽織りましょう。インナーとコレの2枚だけで快適に走れるのは10~15℃ですかね。日中、日差しがあれば1桁台でもいけるかも知れませんが早朝?夜間は厳しいです。サイズについては、おおよそサイズ表の通り。型はタイトフィットで、風によるバタつきはありません。腕の部分が細めになっているので、下にたくさん着込むのは難しいです。安いジャージによくあるファスナーの不具合はなし。袖口はしっかりして風は入ってこないのですが、上記の通り普通に寒いので以下略。あと、透湿性がほぼ期待できないので、汗抜けの良いインナーを着ていると内側に汗がしたたるほどになり、脱いだときにびっくりします。それなりの値段のジャージとの差は歴然です。くさそう。総じて、通勤や普段使い用のミドルレイヤーの洗い換え、といったところでしょうか。きちんとレイヤリングをすれば、そこそこの装備です。汗が抜けないこと以外は。

ichico-nico 5
173cm、65kg、普通体型です。普段ユニクロなどを着る際はM～Lサイズを着用。今回はアメリカンサイズだと思われたのでSサイズを選択。結果Sサイズで胸周り、お腹周り、腕周り、袖の長さはピッタリでした。Mでは大きすぎるのではないかと思っています。