BRIDGESTONE BRIDGESTONE:ブリヂストン BATTLECROSS X20バトルクロス タイヤ YZ250X RM-Z450 KX450F

BRIDGESTONE BRIDGESTONE:ブリヂストン BATTLECROSS X20バトルクロス タイヤ YZ250X RM-Z450 KX450F

　


レースの現場で開発され、更なる性能進化を遂げたハイパフォーマンスタイヤです。
泥ねい路面から硬質路面対応まで充実のフルラインアップです。
【アンチ デグラデーション フィン】
Anti-Degradation Fin™(X30/X40のリアに採用)
低内圧で使用されるモトクロスタイヤは、サイドウォールの屈曲の繰り返しによる発熱でグリップダウンが発生します。そこで、発熱を抑制するために乗用車用のランフラットタイヤ技術であるクーリングフィンをモトクロスタイヤ用に改良しサイドウォールに配置。これにより走行風でタイヤを冷却し、発熱によるグリップダウンを抑制します。

【キャッスル ブロック】
Castle Block™(凸ブロック)(X20/X30/X40のリアに採用)
硬い土壌の上に土が浮いたような状態、またはレースインターバルの散水直後、路面は非常に滑りやすくなります。このような状況下でもしっかりとしたグリップを確保するために通常のブロック表面から一段飛び出た「Castle Block」を採用。滑りやすい路面での接地圧を高めることで従来品対比グリップ力を向上させました。

■ブロック剛性を泥ねい路面に合わせて最適化
■ロープロファイルブロック
現行M102同様 センター部に低ブロックを配置
・ タイヤ幅方向の泥の流れの抵抗となり、横滑りを抑制
・ 高さを通常のブロックより低くすることで泥はけ性を確保

ブリヂストンのバイク用オフロードタイヤ『BATTLECROSS(バトルクロス)Xシリーズ』を一挙ご紹介!!【Webike TV】↓

　※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※一般公道では走行できません。
※X20 Rearの従来品はM204、X30 Rearの従来品はM404、X40 Rearの従来品はM604です。
※画像1のタイヤ写真右上のマークは対応路面状況を表しています。
　





　※画像はイメージです。

BRIDGESTONE BRIDGESTONE:ブリヂストン BATTLECROSS X20バトルクロス タイヤ YZ250X RM-Z450 KX450F

ブー太 5
安くても良い！シンプルなデザイン取り付けももんだいなかった。

gokuu 4
顔にあたる部分がエストラマーなので柔らかくフット感が良いです。また、ベンチレーターが前向きに付いているので、マスクの隙間から上がってくる呼気で曇ることもありません。ただ、長い間付けてると皮膚からの汗などの蒸気を完全に排出できる訳では無いので、徐々に蒸気がこもってきて曇りだします。

shinriyo 1
東京在住で、たまに部屋にコバエや蚊も来るので購入。電気を消してこれだけにしてもほぼ取れない。飛んでるときに本体を持っていっても引っかからない。1度だけ1匹だけ近くに落ちたのを発見した。（これの電撃で死んだのかは謎。）なので累計1匹なので★も1つ。コバエの種類は謎。micro USBってのだけは評価できます。

白夜 5
子供がハードに使っても大丈夫です。本格的なレビューは出来ませんが、子供が遊ぶ分には申し分ない内容です。

おむかえですんご 5
ベランダでゴーヤとヘチマのグリーンカーテンを設えていますが、これらをメインに、鉢植えのハイビスカス、ゼラニウムなどの花々に週一で与えています。どれもバランスよく花をつけ、また葉物は大ぶりに成長、果実も収穫できて、大変重宝しています。

ダシ 5
1.5mを購入して2台目です。小さいものの剪定と樹形作りに最適です。