RK Japan(アールケー・ジャパン) バイク ドライブベルト RK GATES RK-1123SV スクーターベルト ホンダ 23100-KSV-J12

RK Japan(アールケー・ジャパン) バイク ドライブベルト RK GATES RK-1123SV スクーターベルト ホンダ 23100-KSV-J12

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カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。
商品名：RK GATES RK-1123SV スクーターベルト ホンダ
ブランド：RK Japan(アールケー・ジャパン)
純正として国内二輪メーカーにドライブベルトをOEM供給しているゲイツ社とタイアップした強化タイプのスクーター用ドライブベルトが新登場
弊社品番：033301431

JANコード：4935531301431
特長：心線にアラミド繊維または強化繊維を使用。本体を構成するゴムには、耐熱性と耐衝撃性や耐摩耗性に優れたハイグレード材を使用することで、高い耐久性を発揮します。ビッグスクーター用のアイテムは、背面コグに強度に優れたゴムを使用し、細かいダブルノッチタイプとすることにより、高い強度・耐久性とスムーズな駆動特性を両立しました。
単位：1本
適合車種：フォルツァ Z/SPL 04〜07 NSS250 7/A7 (MF08)｜フォルツァ X/Z/ABS 04〜07 NSS250C 4/5/6(MF08)｜フォルツァ X/Z/ABS 06〜07 NSS250A 6(MF08)｜フォルツァ X/Z/ABS 06〜07 NSS250 4/5/6 (MF08)

対応純正品番：23100-KSV-J12
※注意：ご購入前に、純正品番、適合車種をご確認ください。

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RK Japan(アールケー・ジャパン) バイク ドライブベルト RK GATES RK-1123SV スクーターベルト ホンダ 23100-KSV-J12

Amazon カスタマー 4
手編みでとても気に入っています もっと種類があればいいね

南雲しのぶ 4
肩関節の痛みとズレが感じられたのでひどくならないようにと購入。当初はもう少し安いものでも良いかと思ってみていたがレビューなどを見ていてこれにしました。サイズ合わせが難しいということで筋肉質ではない私としてはどうしようかと思ったのですが、男女兼用ということもありLLサイズにしました。これは正解で男性であればLLが標準だと感じます。筋肉質の方にはキツいかも知れません。装着方法は簡単です。袖に腕を通してポイントを方の丸みに合わせて場所を決めたらベルトを後ろ側から前にあるマジックテープに持ってきて貼り付ける。そして最後に腕にあるマジックテープを締めてお終い。初めてでも５分はかからず慣れれば数分で済みます。着けている間は痛みやズレは感じられず私にとっては期待に違わぬものでした。ただ、便利であれば不便もあります。・シッカリした作りなので厚くできており夏場では暑いですし蒸れます。・立体裁断ではありますが、左右兼用ということもあってぴったりフィットというわけにはいきません。・マジックテープの部分（前後ともに）が１点止めのためベルトが上下方向にズレます。２点止めにして欲しいです。・シャツの上から装着しないと痒くなります。と言う点は改善してもらえると嬉しいです。スポーツと縁遠い私としては、シグマックスという会社、ザムストというブランドは残念ながら知らなかったのですがプロユースのようでバドミントンの松友美佐紀選手など一流プレイヤーのパートナーとなっています。まだ使い始めというところですので結果が見えてはいませんが期待を裏切らないでもらいたいと願うばかりです。

島田久仁子 5
軽量なのに、全て揃っていて、使いやすいです。キャリーケースもたっぷりしているうえに、肩でのかつぎてと、それを支える持ち手があるのが、うれしいです。

純正品は高いし走れば消耗する部品なのでコスパ重視で購入しましたが、この手の品のメーカーさんとしては安心なので良かったです。

20000キロ走行で純正から交換しました。純正もそんなにダメにはなっていなかったけど、念の為に交換。走り方にもよると思いますがまた20000キロ持ってくれれば、純正より安くて良いと思います。

フォルツァ　mf08　ドライブベルトに使用 Sマチックプーリオーバーホールついでに交換しました。 3ヶ月たったけど不具合無しです。

とてもよいしなでした。また機会があればお願いします。

ko 3
ポロポロはがれます。

ホンダのフォルツァの交換用に購入しました。 ドライブフェイスは手持ちの工具でなんとか外せ、クラッチ側は握力でベルトの通る幅をなんとか作り交換完了しました。 次回交換は2万km後の予定ですが、その時にはもう少し楽できるように工具を取り揃えておきたいです。

shinzan6 2
6個中5個のラインアイがグラグラ…忘れてた、オルルドだった…これでは魚が掛かったり、フルキャストしたり、根掛かりしたら即座にルアーロスト(ラインアイ除く)しますよね…一応、瞬接で補強はしましたが不安が残ります。また、ヘビーウェイトジグ並みの飛距離とは具体的に何gのジグを指すのでしょうね？当方、25~60gであればキャスト後に100m程の糸放出量を出すごく一般的な釣人だとおもいますが、こちらのルアーはサイレントア○シン129fと全く飛距離が変わりませんでした。80g以上は未知の領域なので、ひょっとしたら80g以降は劇的に飛距離が下降するのかもしれないのでこちらの不満は的外れかもしれませんが。釣れるというレビューもあり安価、又、本日隣で釣られてた方がサイレントアサシン129fで見事に二本釣られてたので一応☆②とさせていただきました。SAと同飛距離出せるという点で