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正規代理店 ENEOSトレーディング OC-65N 手動式 オイルチェンジャー 6.5L 新日石 JX ココバリュー

2685円

正規代理店 ENEOSトレーディング OC-65N 手動式 オイルチェンジャー 6.5L 新日石 JX ココバリュー

ENEOSトレーディングなら正規代理店の当店へ。ご相談もお受けします。

【メーカー】
■ENEOSトレーディング

【製品情報】
■車・バイクは勿論、.小型船舶や農耕機械などのエンジンオイルの交換に最適な電源不要の手動式オイルチェンジャー!
■軽量なので持ち運びも便利!
■電源不要の手動式!
■ポンプ内を真空状態にしてオイルを吸い取るので、ポンピングを続ける必要がありません!
■抜き取ったオイル量がひと目でわかるメモリ付!
■吸引用ノズル2タイプ付!(6Φと7Φの2種類)
■ノズルホルダー付だから、オイル交換時にオイルゲージを収納可能!

【製品仕様】
■本体サイズ:直径150×640mm
■本体重量:2.3kg
■メインホース長:100cm
■抽出ノズル長:84cm
■タンク容量:6.5L

【付属品】
■メインホース×1本
■抽出用ノズル 直径約6Φと7Φ×各1本

【お買い求め前のご確認】
※本製品はエンジンオイル専用です。
※オイルレベルゲージのパイプ径が6mm以下の場合は使用できません。
※オイルパンの構造によっては使用できませんので、画像でご確認下さい。



【製品情報】
■車・バイクは勿論、.小型船舶や農耕機械などのエンジンオイルの交換に最適な電源不要の手動式オイルチェンジャー!
■軽量なので持ち運びも便利!
■電源不要の手動式!
■ポンプ内を真空状態にしてオイルを吸い取るので、ポンピングを続ける必要がありません!
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【製品仕様】
■本体サイズ:直径150×640mm
■本体重量:2.3kg
■メインホース長:100cm
■抽出ノズル長:84cm
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【付属品】
■メインホース×1本
■抽出用ノズル 直径約6Φと7Φ×各1本

【お買い求め前のご確認】
※本製品はエンジンオイル専用です。
※オイルレベルゲージのパイプ径が6mm以下の場合は使用できません。
※オイルパンの構造によっては使用できませんので、画像でご確認下さい。 友だち追加

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今まで使っていた電動チェンジャーは結構音が大きく周りに気を使いながら使用していました。ホースの劣化で使えなくなったので手動に買い替えました。当然、音が殆んど無く気を使わなくて済みます。ただホースの繋ぎ方が悪いのかエアーを噛んでるみたいで吸い上げが遅い感じですが気になるレベルでは有りません。
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汎用品なので性能はわかりません。 ただマフラー形状によってはマフラーがあっちに向いてしまいます。

ミニクーパーSで使いました。取り扱いマニュアル通りに10回ポンピング、待つ事5~6分でオイル4L吸引でき、とて楽にオイル交換ができました。ミニはオイルエレメントも上から交換できるので、もう下抜きはないですね。商品もしっかり作られていてお値段の価値はあると感じました。良い買い物ができ満足です。
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液体の流れる方向が、ゴムポンプに示されていて、管を付けてクリップすればすぐ使える状態になります。早速バイクのキャブ修理の為タンクよりほぼ満タンのガソリンを抜く作業をしました。ポンプを4~5回握り後は握らなくても落差で自動的に流れてくれて、空っぽにするまでそんなに時間はかかりませんでした。「こりゃ簡単で便利だ!」こういうポンプは見たことが無かったのでとても便利なアイテムだと感じました。使えば、どんな工具も劣化していくと思いますのでポンプ部分に異常が発生するまでずっと使えると思います。クリップとかホースは代替えがあると思うので交換で済むと思います。

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一部マジックテープの位置が完全にずれていて、後部座席を起こして使用するとブラブラする。品質は文句なし。

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ポルテ・トッポBJで作業しました。どちらも10回ポンピングして5分前後で抜けきりました。中古車販売店を営んでおりますが展示してる場所から動かさず作業完了できるのもいいですね。ポンピングも力を抜いてゆっくりやればハンドルが壊れる事もないと思いますよ。確かにホースは硬いので収納は不便です。それとメインホースと抽出用ホースのジョイントが硬くてすんなり入りません(だいぶ力がいります)。 それ以外は不満ありません。知り合いの同業者も直ぐ買うと言ってました。
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 今までショップでオイル交換をしていましたが、上抜きだとジャッキアップをしなくてもいいし、オイルが沢山抜けるとの事だったので、オイルチェンジャーを購入してみようと思いました。  タンク容量が6L〜7Lを条件にして検討した結果、エネオスの名があったのが決め手となりました。  ポンピングがとても軽くて規程量の5Lのオイルが10分程で抜けました。  手を汚す事なくオイル交換が出来て、購入してとても良かったです。 これから色々なメーカーのオイルを試してみようと思います。
30ハリアー、スペイド 、ハイゼットトラック、ヤマハ4スト25馬力船外機のオイル交換に使用したのでレビューします。 結論から申し上げますと、買って損しません。 吸い上げる力も強く、早い(体感ですが6φでも1L20秒かかってません。)です。 吸い出してる間に新しいフィルターの箱出し等の次の作業の準備をしてるといつのまにか吸い終わっています。 ただ、6φ7φのジョイント部が結構キツいので、本線と繋ぐ際はあらかじめオイルを塗布してから差し込むと良いです。 ちなみにハリアーは7φ、スペイドとハイゼットトラックは6φ、船外機は本線で吸い出しました。 オイルの上抜きが思いの他楽に出来たので、満足しています。春のオイル交換が楽しみです。

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