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1485円

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高品質と最高のコスパをご提供いたします。
C-MAX/PRO+アーシング革命PRO
C-MAX/PRO+アーシング革命M
C-MAX/PRO+アーシング革命S
C-MAX/PRO-R+アーシング革命PRO
C-MAX/PRO-R+アーシング革命M
C-MAX/PRO-R+アーシング革命S
●街乗り〜高速走行での燃費向上(燃費アップ)
●全域でのトルク向上(トルクアップ)
●全域でのパワー向上(パワーアップ)
●アイドリングの安定
●アクセルレスポンスの向上
●スムーズなエンジンスタート
●オートマチック車の変速ショック減少
●エアコン動作時のパワーダウン減少
●ヘッドライトの照度アップ
●カーナビ液晶画面のクオリティアップ
●カーオーディオ音質のクオリティアップ
●バッテリーへの負担軽減で延命

●新旧スズキ車に最適
●親切な取扱説明書も付属します。
●装着も簡単!素人の方でも簡単装着
注1:商品価格はC-MAX/PRO+アーシング革命PRO 1セット価格です。








装着は簡単!貴方の期待を裏切りません。
●想定以上の相乗効果が凄い●
●燃費・トルク向上効果が期待出来ます●
●高品質と最高のコスパをご提供いたします●
●C-MAX/PROシリーズは汎用品です●
●アーシング革命PROシリーズは汎用品です●
●タイトル記載の車種は検索用です●
■効果が凄いコラボ 「C-MAX/PROシリーズ+アーシング革命シリーズ」で燃費・トルク向上期待■

●PUMA社コラボの決定版!●
C-MaxPRO+アーシング革命PRO

**相乗効果が凄い**
抜群のウルトラコラボ効果を貴方に!

**単品コスパも凄いがセットで更に凄い**
例1:C-MAX/PRO+アーシング革命PRO
¥4000+¥2000=¥6000→¥4500(税別)

例2:C-MAX/PRO-R+アーシング革命PRO
¥5000+¥2000=¥7000→¥5100(税別)

■装着の効果は■
全域でのトルク・パワーの向上
アイドリングの安定
アクセルレスポンスの向上
スムーズなエンジンスタート
オートマチック車の変速ショック減少
エアコン動作時のパワーダウン減少
街乗り〜高速走行での燃費向上
ヘッドライトの照度アップ
カーナビ液晶画面のクオリティアップ
カーオーディオ音質のクオリティアップ
バッテリーへの負担軽減

■C-Max/PRO仕様■
使用電解コンデンサ (6800+1000+470×2)μF
電気ノイズ吸収回路1: 積層系コンデンサ
電気ノイズ吸収回路2: ショットキーダイオード
保護回路 自動復帰大電流ブレーカーヒューズ
ケーブル 高純度OFC素材多重ツイスト線:12G/耐熱106℃
端子 5.5-6(6mmネジ用端子)
重量 100g
ケース W50×H30×D80 耐熱ABS樹脂(突起物は含まず)

■C-Max/PRO-R仕様■
使用電解コンデンサ (6800+2200+1000×2+470×2)μF
電気ノイズ吸収回路1: 積層系コンデンサ
電気ノイズ吸収回路2: ショットキーダイオード
保護回路 自動復帰大電流ブレーカーヒューズ
ケーブル 高純度OFC素材多重ツイスト線:12G/耐熱106℃
端子 5.5-6(6mmネジ用端子)
重量 110g
ケース W50×H30×D80 耐熱ABS樹脂(突起物は含まず)

■アーシング革命PRO■
常識破りのアーシングシステム

■アーシング革命S■
異なるタイプのアーシング革命2本セット

■アーシング革命M■
ノイズ吸収効果に特果したアーシング革命2本セット

アーシング革命シリーズ詳細は承認サイトでご確認下さい。

■装着は■
簡単!バッテリー端子へ接続だけ、装着時間も5分程度(C-MaxPRO)
バッテリーマイナスターミナルとエンジンブロック間への簡単装着(アーシング革命PRO)
装着は数分で完了!また、心配な方には万全なサポートで安心いただけます。
更に、弊社HPアーシング革命インプレッションサイトもお役に立つと思います。
注:バッテリーターミナル構造が特殊(クリップ等)の場合は装着に工夫が
必要なケースが御座いますのでご注意下さい。

■メンテナンスは不要■
対応車輌 国産車:外車:二輪車(12Vバッテリー搭載車輌)
信頼性の高いmade in Japan 

■メーカー保障も御座います。■
注:品質保証で有り、効果や効果の体感を保障するものでは有りません。

ピューマ全製品は製造者責任法(PL法)にもとずくPL保険に加入しております。
大事なお車です、万が一の事故を考えますと製品として絶対に必要です。
他のPL保険未加入製品と同時搭載はお止め下さい。
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商品価格はC-MAX/PRO+アーシング革命PRO(1.0m) 1セットの価格です。

シリーズオプション価格は下記でご確認ください。

■無償オプション■
1:C-MAX/PRO ボディーカラー
2:アーシング革命PRO 1.0m 0.6m
3:アーシング革命PRO→アーシング革命M

■有償オプション■
1:C-MAX/PRO→C-MAX/PRO-R  プラス¥660
2:アーシング革命PRO→アーシング革命S プラス¥1100

C-MAX/PRO+アーシング革命PRO(1.0m) 価格変更なし
C-MAX/PRO+アーシング革命PRO(0.6m) 価格変更なし
C-MAX/PRO+アーシング革命M 価格変更なし
C-MAX/PRO+アーシング革命S プラス¥1100
C-MAX/PRO-R+アーシング革命PRO(1.0m) プラス¥660
C-MAX/PRO-R+アーシング革命PRO(0.6m) プラス¥660
C-MAX/PRO-R+アーシング革命M プラス¥660
C-MAX/PRO-R+アーシング革命S プラス¥1780


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■発送方法は下記方法よりお選びいただけます。■

■日本郵便 クリックポスト
*追跡サイトで追跡が可能です。
*郵便受けへのお届け(盗難にご注意ください。)
*配達時間指定はできません。

■レターパックプラス
*追跡サイトで追跡が可能です。
*書留郵便(紛失の心配なし)
*配達時間指定はできません。

■宅配便
*追跡サイトで追跡が可能です。
*書留郵便(紛失の心配なし)
*配達時間指定ができます。

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取り付けてから風辺りはとても少なく冬の寒さも大分軽減出来ていますが、私のバイクはホンダAVDなので加工が必要だった。私は以前のバイクも色々加工していたので問題は無かったが、道具などない方はバイクに合った物を選ぶと良いでしょう。

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クリップライトに付属していた、説明によると100w球だそうです。デジタルテスターに付属のLuxメーターで計測すると、1.7倍から2.2.倍明るいという結果でした。付属していた球は表所が無く、外形寸法は同じたったので、配光が違うのかもしれない。パナは60度の表示でした。本当は以前使用していた同じパナの「ハイランプ」100V 150wがハロゲンLPのような演色性のある色で、欲しかったのですが、どこにも無い。製造終了になったのだろうか。

A 3
デザインは良い。意外と生地が薄い。内側からモコモコした毛玉が発生するので足に付く。かかとなどに毛玉が出来やすく、まめに毛玉取りが必要。

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ちゅん_ 5
すぐにバルブインサーターが壊れました

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